レクサスIS の件ですが、 レクサスISのライバル車は ＢＭＷ3シリーズ という投稿を見ましたが、パフォーマンスキットを組み込めば280㎞はでるＢＭＷを本気でライバルと思ってるのでしょうか？

Question

補足

勘違いして欲しくないのは、圧倒的技術的の違いがあるが、レクサスISの車両本体が悪い訳ではなく、ブランドも技術も格上の3シリーズとライバルだと思う人を　おいおい　それ違うだろ と言ってるのです。 回答を見ていても　これぞライバル　と納得せざるを得ない回答が出てこない　のが決定的なライバルではないと感じる。

Answer 1

ライバルではなく憧れですね。元々トヨタがレクサスブランドを作ったのは高利益率の車を作りたかったから。設計思想が違うブランドなので比較にならないでしょう。

質問者からのお礼コメント

トヨタとＢＭＷではそもそもライバルでもない。
無理してライバルだと言ってる人もライバルの根拠すら言えない。そんな回答でしたね。

Answer 2

実際レクサス、BMどころか
軽しか乗れないような人にメーカーもとやかく言われたく無いんじゃない笑

Answer 3

Benz、BMW、Audi、LEXUS 日本でチマチマ走っている限りどれも同じ。自分が運転して楽しいと思えれば良いのでは。コストパフォーマンスはLEXUSが一番

Answer 4

あえてグレード名は伏せますがV8のMモデル現行を所有してますが、正直レクサスGSFやLCも以前LEXUS所有してたときにお借りして自由に乗り回したこともありますが、本当に剛性が段違いですね。
正直真性Mを納車されて乗ったとき金庫のような剛性と言われる塊感にびっくりしたことを覚えています。
確かに乗り心地も硬いのですがボディがミシリとも言わない。
LEXUSはFであっても、正直普通です。IS500相手ならば本当に340で全てにおいて圧勝になります。
強いて言えば、コールドスタート時の音だけは340よりはLCが勇ましいくらい。しかしながら、その勇ましさもV8Mモデルは余裕で凌駕しておりますが。
まあ、LEXUSユーザーはリセールがお決まり文句なので価格的にも真性Mなんてても出せないでしょうけどね(笑)。

Answer 5

BMW３３０iに乗っています。
どの様な視点で言えば、ライバルになるかは、分かりませんが、
ISとでは、乗った感覚で言えば、感性！！
運転しての感覚で言えば、剛性！！が全く違います。
ISを一般道から高速を30分、その後、BMW（３２０iで良い、dはまた違う）
を同様に30分試乗してみて下さい。
良い悪いではなく、全く違うのです！！

Answer 6

メーカーの自主速度規制は、国産車は180Km/h,輸入車は280Ｋｍ/hだったかな。以前Ｍ３に乗っていましたが、200Km超えは１分程度が１回だけでした。200Km/h以上常時走行するほどの運転技術があるのでしょうか。

Answer 7

私はエンジンよりも、IS500のイカツクて下品極まりないお顔に惚れて、何処にでも行ける車として購入しました…(^.^)
まー、人それぞれですねー

Answer 8

ライバルというより、トヨタのアルテッツァ時代からの
目標がBMW３らしいですよ。トヨタのテストドライバーが
４ドア軽量ＦＲの目標としてＢＭＷ３と比べてテストして
たそうですしね。でも現状でいうとマーケットの要望が違い
ますんで現在は別路線でしょうね。

Answer 9

一般的にみてライバルと思います。がBMW側はライバル視してなさそうです。

M3やISF等はサーキット仕様なので金を積めば積むほど早くなります。

日本で普通に乗るならまっすぐ走るだけなので低出力な320iや320dよりIS350の方が同じ値段で圧倒的に速くハンドルに遊びがあるので高速巡航も楽です。

とは言えワゴンがレクサスにはないのとガッチリした剛性感が好きなのでBMWに乗っています。

Answer 10

それぞれがどのグレードなのかいっていただかないと…
まるでカタログだけ見て判断しているような…
しかも質問がkmだけでコーナリングやブレーキングは入らないのですか？
単に3なのか、Ｍ3も含めて良いのかありますし。
どちらも好きで常にどちらかある自分的に走りはＢＭＷです。それを少し減らしてお上品な漢字にしたのがLEXUSですかね。でもプロの方なのか、サーキットやワインディングが趣味な方なのか、日常で遊びで加速するくらいなのかで変わるのでなんとも。
更にその比較にＣが入っていた方が…

Answer 11

トヨタやレクサス乗りの方はそう思うかもしれませんが、ドイツの現地の人やBMWも思ってないと思います。実際、比較動画とかも海外の某有名YouTuberの方が先日やっていましたがドイツ御三家、3車種だけでIS500は出ていなかったです(笑)
自分もISFや普通のISのFスポに乗ったことありますが、車体剛性がBMWとは全然違います。ISはISFでもドアを閉めただけでBMWとの違いが分かります。あと、IS500ってありますけど、良いとこm340iと性能的に並ぶくらいでM3には及ばないと思います。更にBMWにはM3CSっていう上位がいますしね(笑)