BMW 3シリーズグランツーリスモ 「「わぁ～～！この車、とってもいいよぉ～～！！」その瞬間、妻の声色が変わった。後部座席の快適さに魅了されていたのであった。 前車のアウディＡ３が手狭に」のユーザーレビュー

「わぁ～～！この車、とってもいいよぉ～～！！」その瞬間、妻の声色が変わった。後部座席の快適さに魅了されていたのであった。 前車のアウディＡ３が手狭に

2013.10.20

総評

「わぁ～～！この車、とってもいいよぉ～～！！」その瞬間、妻の声色が変わった。後部座席の快適さに魅了されていたのであった。
前車のアウディＡ３が手狭になり買い替えを検討、Ａ４アバント、Ａ５スポーツバックと試乗し、更にＢＭＷ３シリーズＧＴを試乗した時の出来事であった。
自分も、Ａ４、Ａ５の運転席の左足足元に張り出している出っ張りに、「何だこれは！！左ハンドルの車を、後付けで右ハンドルにしただけやんか！ちゃんと設計の時に考えろよ！！」と不満を感じていたので、即決だった。
現行３シリーズセダンに２００kmほど乗る機会があったが、軽快感ではやはりセダンにはかなわないと思う。その代わり、路面の凹凸をダイレクトに拾わないので、乗り心地は優っていると思う。しかも広いし。

ちなみに一つどうしても言っておきたい。
たまに雑誌とかでＡ５スポーツバックと３シリーズＧＴとを比較するようなコーナーがあるが、実際に試乗してみると全く別物だった。
方やクーペがベースで、方やロングボディセダンがベース。後部座席の居住性が全く違う。運転を楽しむことを優先するならＡ５、ファミリー用（同乗者のことを考える）として考えるなら３シリーズＧＴだと思う。

満足している点

・オプションでベージュのダコタ・レザーにしたが、これがとても高級感があって大満足
・心配していた燃費だが、想像以上によく、総行程８５０ｋｍの旅行を無給油で終えた。リッター１７km近くの計算になる。日常の足として、近距離でチョコチョコ使う分には、あまり正確に測ったことはないが、リッター９kmぐらいだと思う。
・とにかく広大な後部座席。ゆったりと座って、更に足元に荷物まで置ける。頭上空間もたっぷりとってあり、妻は２歳半の息子（身長95cm）を座面に立たせてオムツ交換していた。
・しっとりとした乗り心地。３シリーズセダンと比べて、路面の凹凸をダイレクトに拾わないので、乗り心地良好。
・わかってはいたが、想像以上にトランクスペースが広い。ゴルフバックは、工夫すれば３つまで積める。
・リアのバンパー下に足をかざすと自動でトランクが開くギミックに感動。
・３シリーズセダンのオーナーさんには申し訳ないが、やはりセダンより一回り大きく、優越感を感じる。
・エンジンや電気系統は２年近く前に発売されている３シリーズセダンと共用とのことなので、ある程度不具合の心配は払しょくされている。実際いまのところ全く問題はない。（前車のアウディはひどかった。。。）
・８速ＡＴのスムーズな加速。いつ変速してるのかわからない。動力的にも必要十分。

不満な点

・やはり大きな車体ということもあり、とり回しには気を使う。特に我が家周辺は細い道が多いので。
・デザイン上、Ｃピラーが太く、しかもかなり寝ている。加えて長い車体のせいもあってリアウィンドウが遠い。このため後方視界は悪く、死角が多い。
・３シリーズセダンに比べて、軽快感は劣る。
・好きで選んだベージュの内装だが、子供にすぐに汚されてしまい、とても気になってしまう。
・オーディオは標準のままだが、確か６つだけだったと思う。アウディとかだと標準でも１０とか１０近くあると思うが。
・iDriveは多機能だし、慣れれば便利なんだろうけど、未だ慣れない。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験