BMW 2シリーズ クーペ 「FRを確実に体験できる一台」のユーザーレビュー

Yunka-s Yunka-sさん

BMW 2シリーズ クーペ

グレード:220i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
4

FRを確実に体験できる一台

2025.6.1

総評
オールマイティになんでもこなすFRスポーツ。サイズはコンパクトながら、大人2子供2だとメインカーにもなるでしょう。
満足している点
一般人が触れる大半の車がFFなこの時代に「FRってこんな感じだよ」と体感させてくれる一台。フロントの雑味が全くなく、スッスッと切れる感覚。リアで蹴ってる感覚もちゃんとある。80km/h以上の高速域よりも30-60km/hあたりの乗用域での街乗り、ワインディングが気持ちいい。交差点の右左折でも「おぉ」となる。また、ZF社製8ATが本当によくできている(個人的にはコンフォート+Sモードがツボ)。アナログメーターも、フル液晶が主流の時代、物理的な針が動くのが良い。
後部座席は子供なら余裕。ボディサイズの割に積載量も多い。ファミリーカーとしての実用性もかなり高い。
不満な点
見た目が良くも悪くも普通のBMWで、(居住性・積載性が高いので当然だが)本格スポーツカーのようなローアンドワイド・流麗なデザインとは言えないかも。
サイドミラーによる死角が最新車に比べて気になる。
デザイン

4

走行性能

5

中速域ワインディングで真価を発揮。
乗り心地

4

Mスポサス+ランフラットでも硬くはない。audi a5スポーツの方が硬く感じる時ある(扁平率のせいかも)。
積載性

4

高い。後席は子供なら余裕(乗り降りも意外と楽)。トランクはスーツケース2個くらいはいける。後席倒せば、ロードバイク(前輪脱着状態)積める。
燃費

3

街乗りメインで10km/l前後。高速で13km/l前後?(検証中)
価格

4

故障経験
タイヤを純正装着のs001RFTからコンチSC5に履き替え予定。

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