BMW 2シリーズ アクティブツアラー 「ファミリーカーとしてとても良い」のユーザーレビュー

やちゅぺろりん(ぴろり) やちゅぺろりん(ぴろり)さん

BMW 2シリーズ アクティブツアラー

グレード:218d アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(DCT_2.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
3
積載性
4
価格
2

ファミリーカーとしてとても良い

2026.6.12

総評
ずんぐりむっくりしたスタイルに似つかわしくないほどスポーティに走れますし、中も広々快適。どれも中途半端にならずに高い次元で成立しているのはBMWならではだと思っています。
スライドドアの必要性を感じないけれども中は広い車が良い、と言う方にはベストな選択だと思います。
満足している点
全長が短いのに室内は広々、ラゲッジもそこそこの容量で普段の買い物では全く不足なし。
幅もそこまで大きくないので狭い道の多い旧市街地などでも持て余す事はありません。
4名までしか乗らないウチにとってはベストな選択だったと思ってます。
不満な点
街乗りメインになってしまったので、トルクフルなディーゼルの良さを感じる事が出来なくなっている事。
遠出しないならガソリンの静かさと回転フィールの良さを取るべきだったなと反省しています。
デザイン

3

何年経ってもデカグリルは慣れません。
LCIする事あれば今のノイエクラッセ風のデザインになるのかな…iX3みたいなデザインだったら買い替えたいかも。
走行性能

5

この背の高さにも関わらずなかなかのハンドリングマシン。峠はかなりの得意分野です。素直でインフォメーション豊かなハンドルフィールは是非味わって欲しいレベル。FFのBMWほんとレベル高いですよ!
乗り心地

4

M sportの割には柔らかいと言えるのですが、芯はしっかりしているのでフニャフニャ感はありません。街中でも快適に走れます。
積載性

4

4-2-4の分割可倒リアシートは便利だと思っています。長いものなんて買わないだろ?と思ってましたが、使ってみると長いもの載せて後席に人が乗れるのはやっぱり便利です。
燃費

3

最近燃費が落ちてきて13.5km/ℓぐらいになってきました。街中ばかり走ってるのでススが溜まってきてるんですかね?
価格

2

買った時はCセグハッチバックが540万かぁ、高いなぁって思ってましたが3年経ったらほぼ600万になっていて、今となってはあの時決断して買って良かったなと思ってます。
故障経験
1年目にADAS不具合でカメラ交換しましたが、今でもたまに誤作動で盛大にアラート画面になります。
自転車を人の飛び出しと誤認識する事多いですね。

ただ、2年目から3年目にかけては走行に支障のあるような大きなトラブルはありませんでした。ようやく落ち着いてきた感じです。

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