タイヤについて教えてください。 車のタイヤをそろそろ交換したいと思うのですがサマーやオールシーズンか悩んでます。

Question

車を買い初めての冬なので少し遠出をしたのですが、やはりオールシーズンでは限界があると思うのですが、都内からを基準にして考えると、オールシーズンだとどこまで行ける幅が広がるのでしょうか？

ギリ箱根や那須ぐらいまではオールシーズンだと行けるでしょうか？

車種はBMWの1シリーズです。

Answer 1

タイヤショップの者です。

オールシーズンタイヤは、雪には一定の効果がありますが、凍結路の性能は夏タイヤに毛が生えた程度です。
スタッドレスの足元にも及びません。

特に凍結というのは、雪が降っていなくても、雨が降った後冷え込んでしまえば、橋の上とか、通日日陰とかでは簡単に起こり得ます。
橋の末端に信号があるなんてのは都会では普通ですよね。
そういう所で止まれなくて追突するんです。
ましてや箱根とか那須ならなおさら。

大丈夫っていう人もいるでしょう。
確かに、私も若い頃、まだスタッドレスタイヤが世の中にほとんど出回っていない時代に、夏タイヤのシビックで千葉から那須ハンターマウンテンまでスキーに行ったりしてました。
チェーンを持って行ってましたが路面は乾いていたので、帰り道チェーンを履かずに走っていたら、急に凍結に差し掛かり、センターポールをなぎ倒してしまいました。
その後は高速に乗るまで神経をすり減らしながらのろのろと走りました。

オールシーズンでもかなり注意を払いながら走行しなければ、急に現れた凍結路で私と同じような目にあってしまいます。

スタッドレスタイヤでさえもまだまだの性能ですが、スタッドレスを履いて以降はあまり怖い目には遭っていません。
なので、私個人の考えでは、少しでも安心してドライブするためには「冬には冬のタイヤを」とお伝えしています。

Answer 2

箱根で凍結していたらスタッドレスでも厳しいですね。
4WDで登れちゃったとしても、下りで止まれません。
オールシーズンでも良いと思いますよ。都会の雪なら大丈夫ですし。
凍結や積雪の恐れがあるところに行くなら、金属チェーンを積んで行けば良いだけです。

Answer 3

凍結していなければオールシーズンでも良いでしょう。

でもオールシーズンでは、せっかくの車が、かわいそうだけどね。

Answer 4

オール沈んタイヤも最近の製品はスノウタイヤとして認定されているので、タイヤ規制が掛かっても高速を走行できるし、それなりの性能も有りますが、やはり坂道の積雪となると十分とは言えないので、箱根や那須も行くのであれば、タイヤチェーンを積んでおけば問題は無いと思いますよ。

Answer 5

箱根の坂を雪が降ったらと考えるとオールシーズンであの坂を登れますか？
山道を想定するなら素直にスタッドレスの方が良いのでは？