BMW 1シリーズ F20に乗っています。 最近、スタートボタンを押してもエンジンがすんなりかかってくれません。2、3回でかかります。 かかり方的にバッテリーではなさそうです。

Question

ちなみにバッテリーはエンジン始動前で12.6Vはありました。
同症状を経験した方、またはわかる方いらっしゃいますか？

補足

補足です。 118Dです。

Answer 1

自分も118dに乗ってます、ボタンを押してセルモーターが回らず、オンになるだけという話であれば、ブレーキを踏まないでボタンを押すと同じ状態かと思います。

なので、自分で確認できるのは症状が出るのはしばらく停めてた後で、その時にブレーキペダルを数回踏んでかかるなら、ブレーキスイッチの初期の動きが悪いとか、ブレーキペダルがエンジンをかける最初だけ重いとかの症状があればマスターパワーの系統が負圧漏れしてて、ブレーキスイッチがオンになるくらいまで、ペダルを踏み込めてないとか、くらいでしょうか。

その辺が正常なら、セルモーターのリレー部分がダメとか、整備工場で診てもらうしかないかと思います

モデル自体まだ日本国内に追加されたのが2016年で10年経ってないかと思いますが、そろそろ細かい故障が増えてくるので自分もちょっと警戒してます

Answer 2

BMW 1シリーズ F20ということは、2011年～2019年に販売された車だと思います。最終モデルであっても6年目です。
その間の修理・点検履歴がわからないので推測の域にしかなりません。
ディーラーでテスターで点検するのが良いと思います。

Answer 3

・セルモーターとバッテリー
・グロープラグが劣化
・燃料ポンプが弱ってる
・クランク角センサーの不調

Answer 4

そろそろEGRやDPFをやらないといけない時期に来ている可能性はあります。
ディーラーかBMW専門の修理工場でみてもらうと判断つきます。
専用のテスター繋いで数値見れば劣化具合がすぐわかりますので、
明らかにNGな場合は見積もりもらって整備の検討してください。

Answer 5

DPF系統の可能性はどうですか・・・
始動性が悪くなる原因の一つですが・・・

Answer 6

セルモーター、点火系統も疑います