GB350スプロケットの締付けトルクを教えてください。 ①フロントスプロケット（ドライブスプロケット）のボルトの締付けトルク

Question

②リアスプロケット（ドリブンスプロケット）のナットの締付けトルク

上記の正しい規定トルクをご教授いただきたい所存です。

ネットやYouTube検索もバラバラで、何が正しいのかわかりません
①54Nmとか10Nmとか
②107Nmとか103Nmとか
の数値が出てきます、、、

知識のある方、お手数ですが、ご回答の程、宜しくお願い申し上げます。

Answer 1

ドライブスプロケット）のボルト
95701-06012-00 M6x12

スプロケット ナット
90306-KTE-911
リヤアクスル
42301-K0Z-900
ナット
90305-KYJ-711

https://www.wemoto.com/parts/af5512
Nut Flanged Metal Locking M12 X 19 Hex
同等品
90306-KGH-901
90306-KF0-003
90306-KCH-780
90306-KCS-690
90306-KPL-900
90306-KTE-911
90306-GW3-980

MANUAL CB350RS(GB350S) INDIA
https://www.scribd.com/document/924745335/2

P89
54N
22N

P92
92N

P112
Torque Specifications
Engine oil drain bolt
24 N·m (2.4 kgf-m, 18 lbf·ft)
Engine oil filter cover bolt
10 N·m (1.0 kgf-m, 7 lbf·ft)
Front fork Pinch bolt
22 N-m (2.2 kgf-m, 16 lbf·ft)
Front axle shaft
54 N-m (5.5 kgf-m, 40 lbf·ft)
Rear axle nut
88 N-m (9.0 kgf-m, 65 lbf·ft)

---------------------------------
以下CBR300R(CBR250R)参考値

指定外のもの
5mmボルトとナット/5.2 (0.5, 3.8)
6mmボルトとナット/10 (1.0, 7)
（SHフランジボルトを含む）
8mmボルトとナット/22 (2.2, 16)
10mmボルトとナット/34 (3.5, 25)
12mmボルトとナット/54 (5.5, 40)

5mmネジ/4.2（0.4、3.1）
6mmネジ/9.0（0.9、6.6）
6mmフランジボルトとナット/12（1.2、9）
（NSHFを含む）
8mmフランジボルトとナット/27（2.8、20）
10mmフランジボルトとナット/39（4.0、29）
-------------------------------
QTY/THREAD DIA/TORQUE
エアクリーナーカバーネジ/10/5/1.1
ドライブチェーンアジャスターロックナット/2/8/21
サイドスタンドピボットボルト/1/10/10
サイドスタンドピボットロックナット/1/10/30
リアリザーバーカバーネジ/2/4/1.5
フロントリザーバーカバーネジ/2/4/1.5
ドライブスプロケット固定プレートボルト/2/6/10
ドリブンスプロケットナット/6/10/75
リアアクスルナット/1/16/88

そんな感じと思います。

PS
個人的にはType１さんの
> 適当な力加減でええでそんなもん
に賛成ですけど・・・
嫌な方も居られると言う事で調べて見ました(笑)

質問者からのお礼コメント

ご丁寧な回答ありがとうございました。（継続調査で概ね確認ができました）

Answer 2

適当な力加減でええでそんなもん

Answer 3

何でサービスマニュアル買って見ないの？
自分でやるのにそこケチるとか、その姿勢というか発想がなんかもう色々お察し。

1番重要で1番最初に買って見るべきものをやってないとかもう・・・