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グレード情報M6 クーペ

ユーザーレビュー4件M6 クーペ

M6 クーペ

  • 安定感がある走り
  • 乗り心地が良い
  • 軽量なボディ

平均総合評価

4.0
走行性能:
0.0
乗り心地:
0.0
燃費:
0.0
デザイン:
0.0
積載性:
0.0
価格:
0.0

所有者データM6 クーペ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. M6 クーペ_LHD(M_DCT_4.4)
    2. M6 クーペ_RHD(M DCT_4.4)
    3. M6 セレブレーションエディション“コンペティション”_LHD(M DCT_4.4)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    96.4%
    女性
    3.5%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.1%
    2. 近畿地方 25.0%
    3. 東海地方 17.8%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 M6

平均値を表示しています。

M6

M6の中古車平均本体価格

512.1万円

平均走行距離57,429km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値M6 クーペ

走行距離別リセール価値の推移

M6 クーペ
グレード:
M6 クーペ_LHD(M_DCT_4.4)

5年後の売却予想価格

新車価格

1695.0万円

売却予想価格

253.7万円

新車価格の 15%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 336万円 295万円

254万円

新車価格の
15%

213万円

新車価格の
13%

1万km 328万円 272万円 216万円 159万円
2万km 313万円 226万円 139万円 53万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて M6 クーペ

2014年5月

■2014年5月
BMWはM6クーペに運転支援システムを充実化するなどの改良を行い、2014年5月8日に発売した。

今回の改良により、ドライバーから死角となる自車の左右斜め後方を走行する車両や、追い越し車線を急接近してくる車両をドライバーに警告することで、安全な車線変更をサポートするレーンチェンジ・ウォーニングを標準装備した。

また、シンプルかつ直観的な操作でディスプレイに表示されるさまざまな機能の設定を行うiDriveコントローラーに、指による文字入力や、地図の拡大/縮小が可能なタッチ・パッドを採用し、操作性を高めている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。