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BMW M5 「やはりいいです。 F10_M5からE60_M52008年式に戻りました。 まず、エクステリアですが元ピニンのダビデ・アルカンジェリの デザインだけに古」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
BMW M5
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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やはりいいです。 F10_M5からE60_M52008年式に戻りました。 まず、エクステリアですが元ピニンのダビデ・アルカンジェリの デザインだけに古
2012.7.26
- 総評
- やはりいいです。
F10_M5からE60_M52008年式に戻りました。
まず、エクステリアですが元ピニンのダビデ・アルカンジェリの
デザインだけに古さを感じさせず、逆にF10_M5以上に斬新で新鮮です。
車に興味がない人に見せたらE60を新型かと思ったと言ってました。
次にエンジンです。S85B50 V10エンジン、このエンジンは
少なくとも自分が生きていると思われる後40年間は絶対に市販社に
搭載されないであろうエンジンで、完全にエコ路線に逆行しています。（フェラーリは除く）
レブリミットは8250rpmで日本の公道では
6500rpm～レブリミットの美味しさを味わえる
2速と3速は本当に爽快です。これは、F10_M5は無理ですね。
中途半端にエコに拘らない人は絶対にE60_M5に乗ってみてください。
ガソリンエンジン自体がエコではないので。 - 満足している点
- 戻って大正解。全部がいいです。
- 不満な点
- 特になし。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 新車価格（税込）
-
1959.0 万円 〜 2510.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
242.0 万円 〜 1580.8 万円
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