至急です。エッセのグレードLに乗っています。 明日、1人でエアクリーナーからアルミダクトを繋いで冷たい外気を取り入れるカスタムをしようと思っています。 写真のようなカスタムです。

Question

75Φの伸縮性のダクトを買ってきて、バンパー側にダイソーの茶こしをつけて、ゴミが入らないようにしようと思っています。その後、ダクトを結束バンドとタイラップで締め付け、茶こしがついてるダクトの吸い込み口は下向きか横向きにしようと考えています。
ですが、何個か心配があって質問させて頂きます。

①大きいゴミや虫は大丈夫だと思うのですが茶こしより小さい砂などが入ってしまった場合、エアクリーナーフィルターでガードできるので大丈夫でしょうか？

②水がもし入ってしまったように途中何個かM5位の穴を開けようと思っています。もし水や湿気、水分が少量でも入ってしまった場合、壊れますか？

③純正のレゾネーターの吸気口からダクトを繋いで同じように外気を取り込むか、写真のようにレゾネーターを外して直でダクトかどっちの方がいいですか？？
レゾネーターを外さない方がいいかなと考えていました。

④エアクリーナーの中のでこぼこを取るのも明日やります。普通に乗っていて感じるほどの効果がないのは分かりますが、多少効果あるのでしょうか？？

自分がやっても、素人のDIYみたいなものなのでみんからで調べたのですが少し怖くなりました。
怖くなるならやらないのが1番ですが皆さんの意見をお聞きしたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

①問題無し

②不具合を引き起こす可能性あり
途中に穴を開けても無駄。

③吸入抵抗の小ささならレゾネ撤去
ダクトよりファンネルの方が効果は高い。

④無駄

50Φのアルミパイプでトラストのエアインクスで、エキマニからの熱を遮断する形で出来る限りフレッシュエアを吸える様にした方が効果は高い。
空気溜まりは無くても、太過ぎず長めにする事で吸入抵抗を適度に与える事で下手な社外剥き出しエアクリキットよりマシ、純正エアクリBOX改造より低速域トルクも出れば高回転域の伸びもよい。
純正エアクリBOXを使うならレゾネパイプ撤去でシリコンホースの先にバイク用のロングファンネルを付けた方が効果は高い。
それより効果があるのはインテークパイプを長めにして剥き出しエアクリを付ける方がより効果は高い。

L285プレオ(ミラOEM)でスロットル直ファンネルを含めて実証実験済み。
Amazonの安い剥き出しエアクリ(70Φ口径？)にサイズ変換でやっても低速域トルクが無くなる、それにロングファンネルを中に仕込んだら50Φ口径の汎用エアインクスと同等に戻ってもいる。

Answer 2

やっても意味ありません走るならマフラー交換しましょう

Answer 3

①大丈夫
②少量なら大丈夫 豪雨はダメかも？
③どちらも試してみて決めたら？
④効果はないと思う

Answer 4

エッセではないですが以前社外のエアクリカバーにして、フォグカバーを加工して外気導入していました。

①についてですが結局はフィルターの性能しだいです。純正同等のフィルターを使用していて、少なからず水飛沫や湿気を吸っていたでしょうがフィルター後のボックス内は綺麗でした。
社外の目の細い物ならその分取りきれ無いのはエンジンが吸ってしまいます。

②については写真の様に湾曲していれば、曲がった部分の下側に穴を開ければ十分だと思います。

③はフレッシュエアー量を増やしたいならレゾネーターレス、ラム圧過給重視なら有りが良いかと思います。

④はやった事がないので分かりませんが、おそらく効果はあります。でも体感出来るかで言ったら出来ないと思います。