BMW M4 クーペ 「本気のM4を存分に楽しみたい♪」のユーザーレビュー

バッカス64 バッカス64さん

BMW M4 クーペ

グレード:M4 CS_RHD_4WD(AT_3.0) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
4

本気のM4を存分に楽しみたい♪

2025.4.21

総評
値段も含めて賛否両論のクルマだと思います。このクルマの本性、本領を把握するのはそう簡単ではないでしょうね… BMWが何をCS(コンペティション・スポーツ)に求めているのか?? その本質をスポーツ走行で見つけてみたいです!!
満足している点
デザイン的には賛否両論ながら、CSグリルがデカっ鼻のイメージ大きく変えましたね。スパルタンな黄色の猫眼、流れるサイドビュー、リアのレーザーテイルライト、CS専用のエンジン・サス設定はそのままサーキットに持ち込めますね!
不満な点
言えば切りがないですね… 最高のスポーツシートなのですが、乗り降りがキツイですね 苦笑 毎回サイドシルがお尻に刺さります! そして空力には効くと思いますが、あのフロントリップのスプリッターは良く車検適合になったと。でもいつかぶつけるだろうな~苦笑
デザイン

4

五つ星で間違いないですが、フロントリップのスプリッターは自己主張し過ぎですね~笑 ゴールドの専用ホイールは意外と合います!
走行性能

4

まだ慣らしなので、2,000km走行後にその本性を知ることになると思います。スペック的には完全に五つ星です♪
乗り心地

5

リジットな乗り心地、セミバケットシートとスパルタンなアルカンタラのDシェイプハンドルは、かなりやる気にさせてくれます。スポーツ性を重視すればこれぐらいの硬さは必要でしょう♪
積載性

3

まあ、こんなもんでしょう 笑 2ドアスポーツクーペにしては十分なトランク容量ではないでしょうか。リアシートも思ったほど悪くない…
燃費

3

相対的な車重の軽さから、X3Mコンペよりはいいと思いますが、TT Coupeと比べたらひどいでしょうね~笑
価格

4

これは本当に賛否両論だと思います。オーナーが何を求めるかで評価は大きく違うと思います… クローズドサーキットでの走行を目標とするなら、個人的には妥当だと考えます。
故障経験
まだありません。

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