ベテランの 4トントラック ドライバー様に お聞きします❗️ 自分 配送業務に転職して 2ヶ月ですが トラックの 運転に まだまだ 自信が無くて、特に 狭い路地や、バックが あまりにも 怖いですm(_

Question

_)m 4トン車の運転は 初めてなので、ベテランの皆様 色々とアドバイス 教えてくれませんか ️バックの時も 中々 真っ直ぐに 停められなく、車や 障害物があると とても 入って行けません(*_*) 運転に向いていないのかなぁm(。≧Д≦。)m 宜しくお願い致しますm(_ _)m

補足

ベテランの皆様❗️初めの頃は バック等は どんな所❓️感じ❓️で 練習とか しましたか ️

Answer 1

頑張れ！
確かに慣れないうちは苦労するし私も苦労した覚えがあります。
けど慣れでもあるけど、やはり一つはイメージも大切ですね。
どうすれば通れるか、どうしたらバック出来るかです。
私は後ろの中心を隣の車体左に合わせたら車体を真っ直ぐにする為にハンドルを切る。
単純ですが、これがなかなか出来なかった。
バックもバックモニターがあれば難しくはない話しであり、あまり難しく感じる場合は必ず一度降りて確認する事の徹底も大切ですよ。
事故防止になるからね。
自分の乗るトラックがどういう形に向いてる、下がりすぎなど分かります。
なにせ、何回も何回も苦労して上達するので今は苦しい時でしょうが必ず出来るし笑って話せる時がきますからね。
誰もがトラックを乗る以上通る道ですからね、諦めないで！

質問者からのお礼コメント

大変ありがとうございました‼️

Answer 2

4ｔ車ともなると、バックする際は車の4輪のタイヤが通る軌跡を想定したうえで後退ができる必要があります。
デポのバースにつける際などは左右のトラックと60ｃｍづつ程度の間隙しかない場合もあります。
方向の修正は自分の後輪が車と車の間に入る前に終わらせる必要があり、入ってしまえばあとはまっすぐに後退することしかできません。

テールゲート付きの冷凍車などをバースにつける際は、ゲートを下ろし（後部に地面と平行状態に保持）テールの煽りを開けたまま後退しバースにつける必要が出てきます。
2ｍほど荷台から突き出たテールゲート先端から後輪までの位置決めを行ってから後退を行うのです。
また、アルミバンなどは背が高く、高い場所にある広告塔の行灯や看板にぶつけ勝ちなどなので注意が必要です。
さらに、道路がかまぼこの傾斜があれば傾いたバンの上部が、看板等に接触する危険があります。


4ｔ車を離れて、車がバックする場合は内側後輪の位置が重要です。
バックする場合は、内側の後輪をどこを通すかを考えて後退すると早く上達します。一般車の運転の要領を会得する前に、4ｔ車を運転すれば苦労するだけです。
よく、未架装車がシャシーだけで走っていますが、彼らは新車の回送であり車体に些細な切り傷さえつけないように細心の注意を払いながら走っています。
貨物輸送の本質は「荷を無傷で遅れずに届けること」であり、運転は付け足しでしかありません。

Answer 3

普通に良い道では思いませんが、せまい道では後輪の内側が通る所を考えてハンドルを切りますね。長さが違うと前輪を持っていく感じが違いますが、乗ればわかって来ると思います。
バックはミラーとの感ですか！

Answer 4

バックの練習をされてはどうでしょうか！？