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『下記の車両でお勧めはどれでしょうか?』:BMW M4カブリオレ

解決済み下記の車両でお勧めはどれでしょうか?

下記の車両でお勧めはどれでしょうか?・BMW・440iカブリオレMスポーツ:950万円

・メルセデスAMG・C43 4マチックカブリオレ:978万円

・メルセデスベンツ・E250カブリオレ:748万円

ベストアンサーに選ばれた回答

E250ですね。
こういう質問ではなにかと走行性能ばかりに目が行きがちですが、実際のところカブリオレでぶっ飛ばして走ることはないでしょう?
走りはそこそこで良しとして、乗り心地や快適性を重視するほうがドライブを楽しめると思います。

回答一覧

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  • 自分ならE250ですね。

    ・車にかける金額を全く気にしないなら、このような質問はしないだろう・・・
    ・カブリオレに代々乗り継いで来た訳でもないだろう・・・
    ・速い車は好きなのだろう・・・

    という、非常に勝手な想像が前提の回答です。
    全く見当はずれでしたら無視してください。

    オープンで走るなら、最低限の加速があれば十分と思いますね。
    あと、そもそもそんなにオープンで走らないと思いますよ。
    日本は暑くて渋滞するので、夏場は地獄です。

    440iにせよ、C43にせよ、速い車が好きなのでしたら、
    M4とC63がありますもんね。
    はっきり言って、完全に別物ですよ。
    あまりオープンにしないのに中途半端に速い車にしてしまったな・・・
    こんなんならM4かC63にすれば良かったな。と後悔する恐れがありますね。
    カブリオレという遊び車に1000万近く出せるのですから、
    M4やC63は十分購入できるのかと。
    なので、消去法でE250となりました。

    あと、完全に個人の意見で申し訳ありませんが、
    BMWのMスポがMのエンブレムを付けているのを見ると、
    目頭が熱くなってしまいます。

    いろいろ言いましたが、夜にオープンで都会を走るのは、
    最高に気持ち良いですよー!
    エンジンの吹け上がりとか、そんなのどうでも良くなります!

  • 個人的にはc43 amgカブリオレです。
    マフラー音はc43が最も好みで、メーカーopのパフォーマンスマフラーや社外マフラーを導入すれば、c63amgよりも回せて心地良いサウンドになります。
    eクラスは車高が高く、あまりスタイリングが良いとは思えないため、セダンならまだしもクーペやカブリオレでは私はスポーティーさを感じないためあまり好みではありません。

    わたしは、クーペやカブリオレなら、やはりスタイリングや加速性能もあってほしいと感じます。そのため、e250<440i<c43 amgです。

    440iかc43amgかという点については、乗り手の好みですが、amgのエンブレムにはやはり特別感を感じます。

    追記で、わたしの周りの人間もeクラス はcクラス より快適だと言いますが、個人的に現行のeクラス は思いの外、室内はそこまで広くなく、後部座席もゆったり過ごせるような感触はありませんでした。
    これなら、cクラスでも対して変わらないのでcクラスで十分かなと感じました。

    cクラスのタイトな乗り心地も、むしろ好感で、後は乗り心地うんぬんに関してはcかeかという以上にドライバーの技術の影響の方が大きいように感じます。

    現行eクラスは全長5m近くあるのに、それ相応の広さは感じませんでした。

    クーペやカブリオレでは、セダンとは構造が違うので、関係ない話になりそうですが、個人的にeクラス 試乗してみてあまりパッとしなかった印象でした。

  • 気持ちいいエンジンの440iに1票。

  • 私は、BMW440iカブリオレをオススメします。

    BMWは、運転していて楽しい車ですね。駆け抜ける歓びってヤツですよ!!

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