なぜ外車には出来て国産車には出来ないのでしょうか？

Question

BMW M3、AMG C63、AUDI RS4は続々新型が出て環境性能もクリアしているのに、RC FやIS500は風前の灯火です。もっとも世界で売れているのはトヨタなのに。

フェラーリ、ランボルギーニなどバリバリのスーパーカーは出し続けられるのに、BEVをちゃんと作っている日産がGT-Rを終了しなければならないのはなぜ？

ドゥカティはパニガーレV4RやV2など続々新型が出て環境性能もクリアしているのに、YZF-R6はサーキット専用、ZX-6Rは電子制御が全然ついていない。どちらもドゥカティより規模が大きい会社なのに。

単純に、売れないものにコストはかけない国産メーカーと、売れなくてもプロダクトアウト型で出していく海外メーカーという違いなのでしょうか？

なぜ体力の無いメーカーの方が元気な商品が多いのでしょうか...。

Answer 1

＞なぜ外車には出来て国産車には出来ないのでしょうか？

日本メーカーはスーパーカーを作る必要が無いからです。
自動車メーカーが作りたいのは大衆車です。
最も台数が売れるし、台数が出るからコストも下げられるし、安定して売れるのて予定も立てられます。

ですが大衆車はどのメーカーも作るのでライバルも多いです。
ライバルに勝つのは難しいです。

日本メーカーは売れる大衆車を作れるのでスポーツカーなんて作る必要ありません。

フェラーリ、ランボルギーニはスポーツカーしか作れないので、スポーツカーを出すしかありません。
売れなければ経営が傾きます。
ですが日本メーカーより小規模なので、それほど多くの利益を必要としません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました( ˇωˇ )

Answer 2

トヨタは売れる車を作るのが得意なメーカーであって、おっしゃる通りプロダクトアウトというか、提案型のものづくりはあまりしていません。

Answer 3

まずは、舶来物が良いという考えからすると、少しお年を召された方ですか？

まぁ、それはさておき。
トヨタをはじめとする日本車が、どこを主戦場にどう勝負しているか？考えたことありますか？
質問者さんが言うメーカーは、何で勝負しているか考えたことありますか？
そしてその持ち出した欧州メーカーは殆どが巨大な傘の下にまとまって居ますね。
それをよく考えましょう。

そして欧州メーカーの、本当の、技術は何か？
少し考えればわかりそうな物です。

ドゥカティ云々の話ですが、12年に出て来たパニガーレ、カウル外した事あります？
もうコンピュータから三菱電機ですよ？ミツバ、DENSO、FCC、など、沢山の日本製を見る事ができます。これ日本車か？と思う程に。
ドゥカティ何台か乗り継ぎましたが、中身を知ってもう欲しいと思いません。
今サーキットで走るならCBRが良いですね。
それに600のカテゴリーの役割、理解されてます？今は、純粋なレーサーが無い中で、何とかアレでやってるんです。ライダーを育てるのに適してるとは言えませんけどね。

質問者さんが言う体力のないメーカーってのは、大きなグループの子会社ばかりですね。

そして、それはつまり？何でしょうね？

よーく考えてみましょう。

Answer 4

例示された車種からもわかるように、欧州車ですよね。

排ガス規制とか燃費規制の話は分かりませんけど、ヨーロッパには金持ちが多いという事じゃないかな？

日本だと、高級車と言っても2000万円程度のはず。
どれも年間に数えるほどしか売れていません。
ヨーロッパだと、数千万円の車がまぁまぁ売れていると聞きます。
スーパーカーの類は、アラブの金持ちに売っているという話も聞きます。


その辺りの事情があるんじゃないのかな？

Answer 5

やる気ないからでしょう。
外車好きなのでしょうか？
外車が凄く良い様に言っていますが、国産なんて作ってるやつの顔が見えそうです。実際見えないけど。
普段接しない外人はともかく、日本人なんて自分を除いてアホばっかりと、みんながそれぞれ思っているはずです。
また、日本て制限速度とかうるさいし、良いものが作れる。必要とされる国土ではないと誰もが思っているはずです。
外車と同じようなものを求めるのは無理です。
また、人が変われば外車なんてとコケ下ろすのです。国産は故障しないとか。
それだって、国産は故障しないのに外車は故障するのなぜ？という人もいますね。

Answer 6

トヨタが何故売り上げ1位に君臨しているのは、
一切お金がかかる改善をしないから。
そりゃ儲かるさ 設備投資もせず同じものを10年も15年も造り続ける体たらく。

BMW やメルセデスはマイナーチェンジでもシャッシー軽量化し、さらに強度向上 安全性向上 その他燃費向上を常にする。

搭乗者を守るために改善するドイツ勢と
とにかく、金かけずに側だけ変えて売り上げるトヨタとの違い。

Answer 7

こういうことしてるからです。
https://gigazine.net/news/20250527-dieselgate-scandal-volkswagen-prison/