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BMW M3 2010年5月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.3 (レビュー件数 233件)

アクセス数
ランキング
359
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4620×1805×1425mm 燃料消費率 8.2〜9.3km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 3999cc

概要 M3

エンジン・オート・スタート/ストップ機能を追加

信号待ちや停車時にエンジンを自動的に停止させることで、CO2排出量やガソリンの消費量を抑える「エンジン・オート・スタート/ストップ機能」が装備された。(2010.5)

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

BMW M3は、3シリーズをベースに、Mモデル専用のチューニングを施したマシンである。初代M3の登場は1985年で、2.3L直4エンジンを搭載し、各国のツーリングカーレースなどで大いに活躍した。2007年登場の4代目M3は、2ドアクーペボディに、専用チューニングが施された4L V8エンジンを搭載。ミッションは7速ダブルクラッチと、6MTが用意された。専用のサスペンションや大口径のブレーキなど、走りのための装備が充実している一方で、キャビンの快適さも確保されており、日常からサーキットまで一台でこなす柔軟性も持ち合せていた。2013年にクーペモデルは新たに登場した「M4」にバトンタッチし、M3の名前はセダンモデルに引き継がれた。(2016.3)

グレード一覧 12グレード M3 2010年5月一部改良

グレード名 4.0(MT) 4.0(左ハンドル)(MT) M DCT ドライブロジック(AT) M DCT ドライブロジック(左ハンドル)(AT) コンペティション(MT) コンペティション(左ハンドル)(MT) コンペティション M DCT ドライブロジック(AT) コンペティション M DCT ドライブロジック(左ハンドル)(AT)
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新車価格(税込) 1018.0万円 1018.0万円 1068.0万円 1068.0万円 1163.0万円 1163.0万円 1213.0万円 1213.0万円
発売年月 2010年5月 2010年5月 2010年5月 2010年5月 2010年10月 2010年10月 2010年10月 2010年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-WD40 ABA-WD40 CBA-WD40 CBA-WD40 ABA-WD40 ABA-WD40 CBA-WD40 CBA-WD40
トランスミッション フロア6MT フロア6MT フロア7AT フロア7AT フロア6MT フロア6MT フロア7AT フロア7AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4620×1805×1425mm 4620×1805×1425mm 4620×1805×1425mm 4620×1805×1425mm 4620×1805×1425mm 4620×1805×1425mm 4620×1805×1425mm 4620×1805×1425mm
車両重量 1630kg 1630kg 1650kg 1650kg - - - -
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 245/40ZR18 245/40ZR18 245/40ZR18 245/40ZR18 245/35R19 245/35R19 245/35ZR19 245/35ZR19
タイヤ(後輪) 265/40ZR18 265/40ZR18 265/40ZR18 265/40ZR18 265/35R19 265/35R19 265/35ZR19 265/35ZR19
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 3999cc 3999cc 3999cc 3999cc 3999cc 3999cc 3999cc 3999cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
燃費(10.15モード) 9.3km/L 9.3km/L 9.5km/L 9.5km/L - - - -
燃費(JC08モード) 8.2km/L 8.2km/L 9.3km/L 9.3km/L - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
420(309)/8300 420(309)/8300 420(309)/8300 420(309)/8300 420(309)/8300 420(309)/8300 420(309)/8300 420(309)/8300
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
40.8(400)/3900 40.8(400)/3900 40.8(400)/3900 40.8(400)/3900 40.8(400)/3900 40.8(400)/3900 40.8(400)/3900 40.8(400)/3900
最小回転半径 5.9m 5.9m 5.9m 5.9m - - 5.9m 5.9m
グレード名 フローズン シルバー エディション M DCT ドライブロジック(AT) フローズン シルバー エディション M DCT ドライブロジック(左ハンドル)(AT) DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック(AT) DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック(左ハンドル)(AT)
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新車価格(税込) 1243.0万円 1243.0万円 1263.0万円 1263.0万円
発売年月 2011年11月 2011年11月 2013年4月 2013年4月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 CBA-WD40 CBA-WD40 CBA-WD40 CBA-WD40
トランスミッション フロア7AT フロア7AT フロア7AT フロア7AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4620×1805×1425mm 4620×1805×1425mm 4620×1805×1425mm 4620×1805×1425mm
車両重量 1650kg 1650kg 1650kg 1650kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 245/35R19 245/35R19 245/35R19 245/35R19
タイヤ(後輪) 265/35R19 265/35R19 265/35R19 265/35R19
過給器 なし なし なし なし
総排気量 3999cc 3999cc 3999cc 3999cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L
燃費(10.15モード) 9.5km/L 9.5km/L - -
燃費(JC08モード) 9.3km/L 9.3km/L 9.3km/L 9.3km/L
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
420(309)/8300 420(309)/8300 420(309)/8300 420(309)/8300
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
40.8(400)/3900 40.8(400)/3900 40.8(400)/3900 40.8(400)/3900
最小回転半径 5.9m 5.9m - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 M3 2010年5月一部改良

レビュー 総合平均評価 4.3点(233件) M3

  • 楽しい車

    評価:

    5.0

    garo1968 さん 2020.9.8

    グレード: 不明 2002年式 乗車形式: マイカー

    乗ると病み付きになる^^ 楽しい車です。

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  • M3に乗るのではない、S54に乗るのである

    評価:

    5.0

    こぞ~ さん 2020.8.21

    グレード: M3 クーペ_LHD(AT_3.2) 2005年式 乗車形式: マイカー

    M3に乗るのではなく、S54に乗ると言って過言ではなく、エンジンが好きで乗ってるようなもので、この先二度と出会うことのないだろう1台。

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  • 遅ればせながら…

    評価:

    5.0

    TimeGoseBy さん 2020.7.23

    グレード: M3 Individual 2012年式 乗車形式: マイカー

    今後はもう生まれないだろうから、この車を出来るだけ維持する❗

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BMW M3
平均価格 393.5万円
平均走行距離 59,000km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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