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グレード情報M3 クーペ

ユーザーレビュー40件M3 クーペ

M3 クーペ

  • エンジンが良い
  • 操作しやすい
  • コーナリング性能が優れている

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.8
乗り心地:
4.0
燃費:
2.7
デザイン:
4.7
積載性:
3.5
価格:
3.9

所有者データM3 クーペ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. M3 クーペ_RHD(MT_4.0)
    2. M3 クーペ_RHD(MT_4.0)
    3. M3 クーペ_RHD(M_DCT_4.0)
  • 人気のカラー

    1. ガンメタ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    95.4%
    女性
    3.0%

    その他 1.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.4%
    2. 東海地方 18.9%
    3. 近畿地方 13.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 M3

平均値を表示しています。

M3

M3の中古車平均本体価格

514.5万円

平均走行距離74,346km

買取情報M3 クーペ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値M3 クーペ

走行距離別リセール価値の推移

M3 クーペ
グレード:
M3 クーペ_RHD(MT_4.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

1013.0万円

売却予想価格

230.5万円

新車価格の 23%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 319万円 275万円

230万円

新車価格の
23%

186万円

新車価格の
18%

1万km 311万円 250万円 190万円 130万円
2万km 295万円 202万円 110万円 17万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて M3 クーペ

2008年1月

■2008年6月
BMW・M社は本来はBMWのモータースポーツ部門を担当する子会社。現在ではBMWの市販車をベースにした高性能車作りに力を入れている。独自のデザインや高級な素材を採用し、メカニカルなチューニングを施すことで、特別なBMW車としてのMモデルを作っている。M3は4代目モデルが2007年8月に発売。V型8気筒4.0リッターの強力なエンジンを搭載し、6速MTと組み合わされる。CFRP製のルーフにより軽量化が図られた。セダンは2008年3月に追加された。同年6月にはM3にM DCT車が追加設定され、10月にはM3セダンのデザインを変更し、クーペと合わせて装備を充実化。11月にはクーペに最新のカーナビとiDriveを採用するなどの改良を行った。M5は2004年10月の発売。迫力ある外観スタイルを採用するとともに、F-1直系ともいえるV型10気筒5.0リッターエンジンを搭載。507psのパワーを発生し、7速SMGとの組み合わせ。2007年6月にはデザイン変更や装備の充実化を行った。2005年12月から納車が始まったM6と2006年9月から受注が始まったM6カブリオレは、6シリーズをベースに存在感のあるエクステリアを採用し、M5と同じV型10気筒エンジンを搭載。7速SMGが組み合わされる。カーボン繊維強化樹脂や熱可塑性樹脂などを使うことで軽量化を進め、優れた加速性能を実現した。2007年11月にはM6クーペ/カブリオレの装備が充実化された。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。