最近出たＢＭの2シリーズＢＭＷ Ｍ２３５ｉの６ソクＭＴ３リッターがメチャクチャ欲しいのですが、生産が終了した１シリーズクーペにもＭＴで３リッターモデルありましたよね

Question

両方楽しい車なのは間違いないですが、両方すでに乗られたことある人いますか？
大きく違いを感じましたか？

Answer 1

１シリーズクーペ（135i）ですよね？
M235iとベースは同じ、直6の3Lターボエンジンです。
パワーの数字自体はM235iの方が上ですが、実際の刺激は135iの方が上だと思います。
M235iはエンジンも車の挙動もかなりマイルドになっていて、特に車の挙動についてはBMWらしからぬくらい角がとれたものになっています。
乗り心地重視ならM235iもいいですが、BMWらしいのは絶対に135iだと思います。

※3LのNAの130iはクーペではなく、ハッチバックの方ですね。

Answer 2

先代の3LエンジンはN52B30Aという直6の自然吸気エンジンでした。
130iというモデルです。
現行M235iは、N55B30Aという直6ツインフローターボエンジンを搭載しています。
自然吸気とターボではパワーの出方が全く異なります。
N55B30Aは下からトルクが太いエンジンで4L自然吸気エンジン並みのトルクを1200rpmの回転数からフラットに出ます。
N52B30Aはエンジン回転数が上がる程トルクが出るエンジンです。
スタートからの中低速加速では、N55B30Aは圧倒的なパワーです。
N52B30Aはシルキー6のスムーズな気持ち良い噴き上がりが魅力です。

パワー重視か、噴き上がりの気持ち良さで違いを感じられます。

(orex6565さんへ)