BMW i8 のみんなの質問
man********さん
2015.5.8 10:40
低燃費性能と低排出ガスを実現しているスポーツカーである、という程度しかわからないです。
個人的意見でも全く構わないのでi8に関する長所と短所を教えてください。
どちらかでも構いません。
よろしくお願いいたします。
wan********さん
2015.5.11 20:35
燃費性能や低排出ガスというよりも、電気自動車とガソリン車でできるスポーツカーの方向性を出したのがi8です。
電気モーターによる低速域での太いトルクと、ガソリンエンジンでの高回転でのパワーを融合させた新たなスポーツカーとしての提案です。
近いコンセプトには、ホンダのNSXもあります。
電気モーターを動力とすることで、ガソリンエンジンをダウンサイジングしてもスポーツカーとして通用するパフォーマンスを出せることを証明したようなものです。
0-100km/h加速も4.4秒と実用では十分な性能を持ち合わせながら、二次的に燃費性能も環境性能も両立させています。
今後のスポーツカーの流れを作る物です。
従来の排気量に物を言わせた重圧長大なスポーツカーの方向性と別の方向性を世に説いた訳です。
スポーツカーですから、市販車のような燃費性能はありませんが、運動性能に対する燃費性能は非常に高い位置にいます。
もっとバッテリー容量があれば、EV走行も延びると思いますが、下駄代わりに使うには容量不足でしょう。
コンセプト時代から「かっこ良過ぎ」と言われていましたが、ドアの開閉スペースが左右70cm必要なため、駐車場で隣に詰められたら乗り降り不可能です。
一番お欠点が開閉スペース問題でしょう。
(mango_juice_victoryさんへ)
dac********さん
2015.5.8 13:20
根本的な間違いがあります
欧州プラグインハイブリッド枠の特別算出基準から算出された燃費です
BMWの公称航続距離500kmと燃料タンク容量42Lから、燃費は12km/L程度になります
I3も同じ欧州燃費基準166km/LですがBMWの公称燃費は11km/Lになります
2024.11.14
ベストアンサー:ロマンは完全に個人の好みですからねえ 車種にもよります タイカンとかi8乗ってたらかっちょええですけど、サクラとかi-mievならロマンないですね
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