なぜBMWは韓国製部品大幅拡張？ http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1423438971/ BMWは一体何を考えているのでしょうか？

Question

M235iがM135iと比べて劣化して感じたり、M135iがMY15とMY14では作りが劣化してるとあったり年々品質の低下が懸念されてます。
しかもプレミアムブランドの代表格のくせに韓国製の部品だなんて安ければなんでもいいのかって思ってしまいます。
しかも2000万以上のi8にまで韓国製バッテリーが使われていたりBMW最高級の車にすら韓国製を使うのかと・・・。

Answer 1

品質と耐久性の劣る部品の方がよく壊れて修理で儲かるからですよ
日本製の品質と耐久性を基準に造れば儲けが薄いでしょ


古くから品質と耐久性のある製品を作り続けて来たメーカーが高級ブランドと呼ばれます
船旅の時代に旅行用トランクを作ったのがヴィトンです
品質（気密性）と耐久性が無ければ、この時代命取りになりました
現在のヴィトンにも、この誠心は受け継がれています


しょせんＢＭＷはそのレベル程度と言う事ですよ

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

ホンダや日産、スズキは1994年頃からポスコから納入を開始し、世界一品質管理が厳しく、新日鉄と深いつながりのあるトヨタでさえも、05年から納入されており、現在ではGMやフォルクスワーゲン、フィアット、シトロエン、ダイムラーなどの主要な自動車メーカーからも一定の評価を受けています。
「中国製や嫌だ」、「韓国製が嫌だ」という貴方の立場は理解できますが、グローバル化の時代ですので、企業が品質の良いものを採用するのは当然です。

Answer 3

たしかに。
韓国製品なんて使ってると走る棺桶になりかねない

Answer 4

韓国は、加工組立産業が主ダニ。部材は結構日本から輸入ダニ。１００％韓国製部品もあるが、込み入ったのには日本製も入っているがダニ。

要は、韓国は日本の経済植民地として見てもいいんダニ。

まあ、加工組立産業が主な韓国は技術的な難易度は最高級でなくていいから、やがて中国辺りに盗られるだよ。ＡＳＥＡＮかもしれんけど。

Answer 5

日本メーカーも同じですけど。それだけコストダウンが厳しいということです。

Answer 6

コストダウンなんでしょうね。
これからのBMWは5が基本じゃないの？3以下はもうダメだろうと思う。(Mとアルピナ除く)