ディーラーって色々な会社が経営していますよね。 ディーラーになるにはどうすればいいのでしょうか。 例えばスズキに電話して「ディーラーになりたいので審査してください。」と言うのでしょうか？

Answer 1

そう簡単に今の時代ディーラーはできません
もう時代が違います、今はスズキやダイハツも昔みたいに売ってくださいと言う事は無い、昔はホンダにしても町の修理工場でそこそこ中古車を売ってれば向こうからディーラー契約してうちの代理店になってほしいと言う話が合っていました、しかし今は拠点の集中化が進み、ある程度の人口比や立地などを考慮して作ります
特にレクサスなんかはなりたい、金はあるではできません、BMWなどもそうですが、ディーラー権とっても販売台数の目標達成できなければ、すぐディーラー契約の破棄や近くに競合のディーラーを作るとか相当陰険な政策をしています
まぁ～いまどきディーラーやるくらいなら金があるなら、好きな車が売れる中古を中心とした店を作る方がいいと思いますよ
私もディーラーの経営に関係した時期もありますが、車関係ほど売ってやってるのに強権なメーカーは他にないんじゃないかと・・・メーカーのロードマンと言う地方のディーラーを回ってくる本社の平営業担当が威張ってますからね、気に入らないならいつでもやめてもらって結構という態度。これはトヨタ、日産など大手も同じです、それに全国共通のイメージ戦略とかで店舗改修費などどんどん借金作らされてそのうちダメになればメーカーが切り捨てるか直営にして追いだすか！？
そんなこと日常茶飯事、よくロードマンが来るから店舗の掃除をとか夜の接待はどうするなんて役員は大あわてしてましたね

販売グッズからカタログ等すべて有料でしかくれませんよ、修理も今はコンピューターが中心だから設備投資も大変です、BMWなどは数千万の診断樹が必要、その設備をそろえないと売らせてくれない車種（i８）もありますからね

今はメーカーと関係ない外車屋やってますが気疲れもなく最低うつ病にはならなそうです
車屋の経験もなく金だけ出してもつぶれるのは目に見えています！！よほどの有力企業でも赤字覚悟のサイドビジネスです
またディーラーになればそのメーカーの出す車の人気度で収益が変わりますからね、私なら絶対ディーラー権は
取らないですね

まぁ～確かに審査してからですが、そこまで行く事もないでしょう、本部に電話してもただの迷惑電話程度にしか受け止めないでしょうね

Answer 2

＞1億円位お金があればなれるんでしょうか？
｢顔を洗って出直せ｣ぐらいなモンです
その50倍ぐらいの持参金で既存ディーラー買い取ったら？

Answer 3

まずは、自社経営の自動車屋を開業します。

その時、スズキなどの業販(サブディーラー)としてスズキにお願いしましょう。

経営年数を重ね、新車を販売します。

販売台数が多く実績が残せたら、スズキなどのメーカーに問い合わせましょう。

年間販売実績台数がディーラークラスなら、メーカーも承諾はしてくれます。

修理工場は、認証工場若しくは、指定工場が必須です。

Answer 4

正規ディーラー？ それだと契約が必要でしょうね
大抵は大きな会社が運営してますから（うちの近所のトヨタは運送会社） パイプも必要ではないかな？
販売店であれば何も契約も無いです

Answer 5

＞例えばスズキに電話して「ディーラーになりたいので審査してください。」と言うのでしょうか？

まぁ、そうですね。（先ず資本とか審査されます。）