BMW i4 「乗ったら分かる、全てヨシ」のユーザーレビュー

enomon7 enomon7さん

BMW i4

グレード:eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
4

乗ったら分かる、全てヨシ

2025.9.30

総評
世によく聞かれるEV車の問題は、実際に所有したことがない人の空想ではと思うほど、快適なことばかりです。
補助金やメーカーキャンペーンなどを使うと、驚くほどお得になりますし、購入を検討されている方には強く推薦します。
満足している点
スポーティな外観を裏切らない走り、高級感溢れる内装と静粛性
不満な点
フロントエンジン(?)ルームがちょっとした荷物が積めそうなのに、意味の無いカバーで蓋がされて勿体ないが、不満に思うところは思いつかない
デザイン

4

個人的には現行4ドアタイプのBMWの中では最高だと感じます。
巨大なグリルが…という評価も目にしましたが、ナンバープレートが付くと締まった感じで、ライトの意匠変更後は、往年のソアラみたいな顔つきにも見えて気に入っております。
走行性能

5

カタログ上の重量は同格のガソリン車より200kgくらい重いようですが、ガソリン車より遥かに低い低重心と0km/hから発生する巨大トルクで、軽快そのものです。
ブレーキも、通常運転なら回生ブレーキだけで十分で、そこにスポーツブレーキが加わると、恐いほどのストッピングパワーです。
乗り心地

5

路面や気分に合わせて、エコやスポーツなど、モードをいろいろ選べて、それがよく出来ているので、乗り心地は非常に良いものです。
積載性

3

ハッチバック式のリアゲートなので、かなりのものが積めます。
エンジンが無いので、フロントにもスペースがありますが、何故か厳重に蓋がされています。ここから旅行カバンでも出してきたら、知らない人は驚くだろうにと思うと、少し残念です。
燃費

4

満充電で、街乗りで480km、遠出で580kmくらいは走れそうな電力消費です。
価格

4

国や自治体からの補助金、税制優遇、メーカーキャンペーン、値引きなどを合わせると、総額150万円くらい得していて、割安な気さえします。
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