BMW 車の整備(デフオイル漏れ)に詳しい方教えてください。 下記の画像の通り、デフオイルがアウトプットシールから漏れているそうなのですが、重症度はわかりますでしょうか。

Question

修理しないと結構まずいことになる箇所でしょうか。

Answer 1

写真ではケースに滲んでる程度でダダ漏れとは思わないので車検時に整備するかの判断でも良い気はしますね。

どんな車両も年数経過すれば滲み程度はありますし、BMならエンジンの方がもっと滲んでいると思いますよ。

ドライブシャフトの位置からも完全に空になるまで掻き上げて漏れるなら駐車場にオイル溜まりや漏れた痕跡が必ずあると思います。
完全に空になるのは10万キロ単位でデフオイル未交換なら理解はします。
簡単には空にはなりませんよ。
デフオイル交換依頼してケース外装洗浄して経過観察すれば滲みの度合いは知れます。


ディーラーの説明内容がミソですよ。
緊急性があるなら即分解修理と言われています。
予防整備の考えや、商売ですから緊急性が無くとも不安に思うユーザーなら交換作業を依頼しますからね。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございました。
本日、引き取る際にデフの部分について伺ったところ、まだ滲んでいる程度なので量は減っていない。デフオイルは硬いオイルなので、漏れるというのは相当状態が悪いか、穴が空いているかのどちらかと説明があり、緊急性は無いとのことでした。

Answer 2

その程度ならオイル補充して車検はスチーム洗浄で

Answer 3

確実に漏れていますね。いつ頃からこの状態だったのでしょうか。

直さず放置したままで乗り続けると、シールとオイルだけの交換では済まなくなるでしょう。修理代が数倍に跳ね上がるので、そうなる前に直した方がいいと思います。

修理するまでは長距離ドライブや急加速などは避けた方がいいでしょう。潤滑不足によるデフそのものへのダメージを防ぎたいからです。

Answer 4

漏れ量自体はさほど多く無いが
オイル量が減ってくると焼き付くリスクが徐々に上がって
やがてデフ自体がクラッシュするわな...
漏れ量もだんだん増えていくし…

今現在の残存オイル量がわからんので
どれくらいヤバイかはわからん。
というか既にオイル出きってしまって、現在の漏れ量が
さほど多く無いように見えるだけかもしれん...