BMWって、10～20年後には日本から撤退しますか？ いい車だとは思いますが、日本車に比べると圧倒的にコスパがよろしくないかと思います。

Answer 1

撤退かどうかは分かりませんが、確実に売れなくなっていくとは思います。
コスパが悪いと言うより、日本人の平均年収がドイツより断然低いので、単純に高くて買えなくなります。
もし１０年後２０年後、更に年収の差が開けばドイツ人の庶民向けの車が日本では最高級車並みの値段なんて事にも。
日本車メーカーも国内向けは軽ばっかり、海外向けの車の方が断然魅力的なんてよくある話になってきました。

質問者からのお礼コメント

どんどん車の価格上がってますもんね。
物価は上がるのに、給料はほとんど上がらず…辛いです。

皆様ご回答ありがとうございました。

Answer 2

撤退した時は 日本が見捨てられた時と思ったほうが良いですね 世界的には日本なんて相手にしなくても商売できますから

Answer 3

いいところ ついてますね ベンツは残ると思いますが BMW は厳しいと思います。 EV になると BMW は 差別化 が非常に難しい。
BMW の EV と日産のアリアを 乗り比べれば よくわかると思います

Answer 4

撤退はしないでしょうね。
その時は日本市場が見切りを付けられたって事でしょう。
コスパの意味がわからないんですが、元々BMWはコスパ
を気にして購入するタイプの車とは違う気がします。
運転したらわかると思いますが、とてもBMWな乗り味で
それを楽しんで乗るための車なので、単純に道具としての
コスパでいうと国産に比べて悪いのかもしれませんが、例
えばレクサスと比べるとコスパが良いと思いますよ。
簡単に言うとレクサスを運転していて快適さはあると思い
ますが、楽しさが少ないんですよね。メルセデスもどちら
かと言えばそっちですね。でもBMWはちょっと違うんです
よ。その少しの違いが欲しくて購入する人がBMWを乗るの
で、その人からすればコスパは良いと思いますよ。

Answer 5

コスパの悪さから言えば 日本の軽自動車程 コスパの悪い車は無いと思うが・・・・

Answer 6

そんな心配は無用。
高い程喜んで買う層が居ますから。

Answer 7

日本車とは？そりゃ軽自動車とかコンパクトカーと比べれば掛かります。

個人的には「大した金は掛からない」と思ってます。端子の接触不良でエラーが出てコンタクトスプレー吹くと治るとかはご愛嬌です。（ディーラーに持って行くと交換見積が出ますが、実際はその程度のことです）

Answer 8

外車すぐぶっ壊れるらしいからようわからんね。見た目の良いのはあるけどどの外車でも乗りたいとは思わない。壊れない日本車が1番と違うかな。まぁ私は5合1人扶持の貧乏人だから外車とは縁もないし興味もない。

Answer 9

どの辺のコスパが良くないのでしょうか？？

Answer 10

BMWなどの欧州車は最先端の技術を誇っています。

日本の自動車メーカーは最先端技術の開発能力がなく
欧州車の真似しか出来ないので、数年遅れて欧州車の真似しか出来ません。

ですので、富裕層はコスパより最先端技術のステータスを買っているのです。

コスパのみなら魅力ない日本車がダントツコスパは良いでしょう。

Answer 11

撤退するにしても心配しなくていい。
ＢＭＷは世界中でニーズがあるから。

それに、コスパを求めてＢＭＷに乗ってる人は少ないよ。あれほど走りに特化したエンジンを造り上げる会社はそうはない。

コスパ良くても直ぐに死ぬ車は車じゃないし
盗まれる車なんて恥ずかしくて乗れないんだよね。