ベンツやBMWは故障が多いのは本当なのでしょうか？

Answer 1

5年目ぐらいまでの故障率なら国産車と同じです。
しかし、各パーツの耐用年数は国産車の方が上なので、6年目以降はポツポツと要交換部品が発生します。これは、下請けパーツメーカーの品質レベルの差です。

しかし、完成した車としての質感と走行フィールは国産車よりもかなり高く、ニュルやルマンの耐久レースで日本車がいつも問題外なことが
「限界走行における技術の差」を実証しています。

Answer 2

大体3割劣っています。部品は3割高い、交換頻度は3割早い、故障は3割多い。車両価格は3割高く、下取り価格は3割安い。

それを考慮しても外車ならではの乗り味、フィーリングがあるんだと思います。

コストを気にするような人は買ってはいけません。大体国産車が良すぎなのです。機械だから壊れるのは当然です。優秀な国産車ばかり乗ってるとちょっと故障した位でハズレだとか買い替えだとか考えてしまいます。

Answer 3

国産と比べてということでしたら、
間違いなく故障は多いです。

しかし車全体で見たら、イタフラよりは故障も少ないですね。

ドイツ車は国産よりも消耗品が多く、それも国産乗りからしてみれば故障なので、
故障は多いと言わざるおえない。

Answer 4

何と比べてかによりますが、外車の中ではまだよいほう、というイメージでしょうか。
単に故障の安定度を求めるなら日本車に分がありますね。

BMWやベンツの魅力は、どちらかというと走りやインテリア・テクノロジーなんかじゃないでしょうか？

例）Lexus ISとBMW3シリーズの比較
http://caxury.com/4940

Answer 5

本当です。

車種によって異なりますが、様々な故障が考えられます。
オイル漏れ、ラジエター不具合、電装部品故障、AT故障等様々です。
新車保証がないと相当の費用がかかるでしょう。それでもある程度の期間は代車に乗ることを覚悟しましょう。

中古車はメーカー認定中古保証がついている車でないと相当の修理費がかかります。前オーナーが相当な費用をかけた車に巡り合えたらラッキーですが、素人にはわかりません。オークションで安く仕入れるような小さな町の中古車屋は基本現況販売ですし分かってもないのに無責任なことを言う販売店も多いです。整備も期待できません。

故障を気にされて購入を躊躇しているのなら、輸入車は買わないほうが良いです。
部品代や修理代も1.5倍から3倍かかります。

Answer 6

これは本当。
私は新車しか乗らないが、ディーラーできちんと整備しないと国産車では考えられない故障をする。
ダッシュボードなどの内装にしても夏場は変形するし品質は国産車に負ける。

ベンツやＢＭＷの乗り味は骨格がしっかりして強度が強いので重圧感がある。
ドアを閉めるだけで国産車との違いが分かり、それだけでも安全性が感じられる。

ただし、ＡＭＧやＭ４にしろあくまでも乗用車の乗り味なので、フェラーリは何台も乗ったけどスーパーカーほど面白みは無いよ。

外車はどのメーカーでも壊れやすいけど、強いて上げるならドイツ車の方が壊れにくい。イタ車はどうしようも無いね。

Answer 7

なんでも色々不必要？な装備が付いてるので、そのぶん
壊れる箇所ってのは必然的に増えます。
頻度は国産より少し高いかなって程度、民間で外車修理は見てくれる所が限られるので、値段高かったりしますが。
ゴム類、パッキンなんかは弱いような気がします。

Answer 8

昔は多かったが、今はそこまでではないです！
ただし、国産より頻繁にあるメンテナンスをしっかり行えばの話です！消耗品のライフが短いので放置すればそれだけ、色々なとこが悪くなります。
新車で買って、無料保証が切れたらまた新車に乗り換えるのが一番だと思います。

Answer 9

米国の有名なコンシュマーレポートに、最新の世界の自動車メーカーの品質ランキング（膨大なユーザーの自動車の故障をデータ化）が掲載されていますが、故障が少ないのは、１位：レクサス、２位：トヨタ ３位：アウディ ４位：マツダ ５位：スバルで、因みにＢＭＷは１１位、ベンツは２１位です。ご参考に。

Answer 10

メンテナンス頻度が早めと言うのは、故障しやすいと言う意味だと知らない回答者が居るね。
タイヤやバッテリーは２年しか持たないから、早めの交換と言ってるような物だろ？
他の部品も同様では？
部品や消耗品は自動車メーカーが作ってるのでは無いけれどね。

Answer 11

ウソです。
ネットに書いてあるのは結果だけ、大きな声が目立つだけなので、鵜呑みにしないようにしましょう。ネットの情報利用の基本です。

性能重視のためにメンテナンスの頻度が国産車とは違うことを理解していない人や、国産車と比較して高額なメンテナンスにお金をかけられない人が、メンテナンスをさぼって壊れたと騒いでいるだけで、それは故障ではなく消耗した部品を放置していただけです。