BMW のみんなの質問

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質問失礼致します。キャブの車両走行中急に吹けなくなりストールしてしまいました。チョークを引いた状態だとなんとか走行できた経験があったのですが、

メインスローが詰まる様な事があった時はチョークを引く事で違う経路からガソリンを供給できる物なのでしょうか?
車両はローバーミニ のウェーバーキャブでした。
経験ある方おりましたら宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分もミニでウェーバーでした。

ウェーバーのチョーク経路は一般のキャブと違って
バタフライで空気の流量を制御するタイプではないので
チョークを引いた状態では別経路から燃料を増量します。

まぁ、チョーク引かないとエンジンが吹けないってのは異常
なので各種ジェットを清掃するなりキャブ本体のO/Hをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

2024.10.24 14:12

回答いただきありがとうございました。

勉強になりました。

その他の回答 (1件)

  • キャブレターの故障でエンジンがストールした際、チョークを引くことで一時的に走行できた経験があるようですね。

    チョークを引くと、キャブレターの空気取り入れ口が狭くなり、エンジンに供給される混合気が濃くなります。これにより、エンジンが不調な状態でも一時的に走行できるようになる場合があります。

    しかし、メインスロー(メインジェット)が詰まっている場合、チョークを引いても混合気の経路は変わりません。メインスローが詰まると、エンジンに十分な燃料が供給されなくなり、ストールしてしまいます。

    つまり、チョークを引くことで混合気が濃くなり、一時的に走行できるようになる場合もありますが、メインスローが詰まっている根本的な原因は解決されません。キャブレターの分解清掃やメインスローの交換が必要になる可能性があります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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