平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:仕事用
4
外連味のない高級車 動力性能、内外装人目を引くような奇抜さがなくすべてが控えめでゆとりを感じ、使い込むほど良さを認識。ライバルのSクラスもアクがぬけて
2008.9.4
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グレード:740i_Mスポーツ_RHD(AT) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.8.17
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グレード:735i_RHD(AT) 1998年式
乗車形式:その他
4
2008.8.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
中古のコストパフォーマンスが最高 2年前に中古で購入。燃費がハイオク5.8L/Kmなのと、排気量が4400ccで税金等の維持費が結構かかりますが、大き
2008.8.15
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グレード:-
乗車形式:その他
4
シート 他社も次から次へとモデルを変えていきますが、これだけガラリと性能アップした車種は無いと思います。知人のベンツなどセルシオなど乗りましたが7シリ
2008.8.2
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
これがBMW 驚きました。 云わずもがなBMWのハイエンドモデルです。BMWは車好きにはたまらない。運動性能の高さ。走る喜び。等々走りに関しては右に並
2008.7.21
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グレード:735i_RHD(AT_3.6) 2002年式
乗車形式:その他
4
2008.7.7
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グレード:740i_RHD(AT) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.7.5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
2006年1月登録ですが サーキットディに2回参加してMシリーズに変えてみようと査定をしたら。。。。納車2008年12月の査定予想が340万です。。。
2008.7.5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
純然たる高級車へとシフトチェンジ…? 購入車種は750Liのコンフォート&シアターパッケージです。 BMWの7シリーズはこれで3台目です。E32→E3
2008.6.18
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グレード:745i_RHD(AT_4.4) 2004年式
乗車形式:その他
4
2008.6.3
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グレード:735i_RHD(AT_3.6) 2002年式
乗車形式:その他
5
2008.4.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
後期はトラブルなしです 上記のMC後の新車を2006年11月に購入しました。それまでセルシオ等の国産車の経験しかなく、また購入前は知人からBMWはトラ
2008.4.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
何もなければねー 新車で購入して今年で5年目になります。確かに走りの面では申し分ないのですが、いかんせんアイドライブを始めとするコンピューター系統がど
2008.4.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
セルシオから買い替え セルシオを15年間乗ってきました。3台買い替えていきなりセルシオ販売中止 レクサスブランドに変更してしまいトヨタさんに裏切られた
2008.3.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
Sモードにすると 4リッターV8であっても車重があるため市内低走行ではもたつきを感じます。しかしながら、高速領域ではやはりBMWです。特にSモードで回
2008.3.8
ニックネーム非公開さん
グレード:740i_RHD(AT) 1997年式
乗車形式:その他
4
2008.2.25
ニックネーム非公開さん
グレード:740i_Mスポーツ_RHD(AT) 2000年式
乗車形式:その他
4
2008.2.19
ニックネーム非公開さん
グレード:750i_RHD(AT_4.8) 2003年式
乗車形式:その他
5
2008.2.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
文句なしのクルマです。 745Li2003年2月を新車で購入して4万5000Km走りました。2002年のTV-CMに感激し740iから乗り換えました。
2008.2.5
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