BMW 7シリーズ ユーザーレビュー・評価一覧

モーターアシストの加速は凄いですよ！0→100はM3並み。ただ足まわりがダメです。特に65のダイナミックスポーツP装備経験者にしてみると全然物足りない

2010.12.19

総評

モーターアシストの加速は凄いですよ！0→100はM3並み。ただ足まわりがダメです。特に65のダイナミックスポーツP装備経験者にしてみると全然物足りないです。

満足している点

V8の5リッターにしては燃費が良い。アイドリングストップも違和感なし。

不満な点

足まわりがちょっと…スポーツモードでもかなりやわらかい感じです。

乗り心地

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今回は750LiとActive hybrid 7Lを比較試乗できましたが、 主な違いはやはり加速ですね。 750の燃費を計っていないので、比較

2010.11.20

総評

今回は750LiとActive hybrid 7Lを比較試乗できましたが、 主な違いはやはり加速ですね。 750の燃費を計っていないので、比較できないですが、 たぶんいいんじゃないですかねぇ？ ...

満足している点

東海地方では滅多に試乗できないであろうActive Hybrid 7Lを運良く試乗できました♪ 750Liも試乗しましたが、どちらもﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨｰです。 750Liも速いことは速いんですが、...

不満な点

乗り心地は当然良いですが、足回りに関しては535iｾﾀﾞﾝを試乗した時の方が｢おっ♪｣と思わせてくれました。 このﾚﾍﾞﾙだとﾌｨｰﾘﾝｸﾞが好きかどうかの問題だと思います。 一回だけですが、ｽﾎ...

乗り心地

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7シリーズは大人のシリーズ 320　530と乗ってきた自分にとっての735は本当に今までとは丸っきり違う生き物であった。 只、大きいだけではなく安定性

2010.10.17

総評

7シリーズは大人のシリーズ 320　530と乗ってきた自分にとっての735は本当に今までとは丸っきり違う生き物であった。 只、大きいだけではなく安定性もさることながら、ストレスを全く感じさせない奴です。 ...

満足している点

書ききれないが とにかく、ストレスを感じさせない奴

不満な点

燃費・・・ 駐車スペース・・・ ちょっとそこまでには大きすぎかも。

乗り心地

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さすが！BMW レクサスを含めた国産車は走行性能に疑問？良く出来た家電製品でしょ。一度、ドイツ車に乗ると二度と国産には乗れなくなる。高速道路の安定感は

2010.10.10

総評

さすが！BMW レクサスを含めた国産車は走行性能に疑問？良く出来た家電製品でしょ。一度、ドイツ車に乗ると二度と国産には乗れなくなる。高速道路の安定感は抜群です。250キロ出していてもまったく怖くない。レク...

満足している点

安定感抜群。 剛性がすばらしい。 ブレーキも良く効く。 スラーロームも決まる。 シートは長時間でも疲れない。

不満な点

ナビが古臭い。 バックモニターが無い。（でかいので後が見えない） でかいので駐車場に困る。

乗り心地

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慣らしが終わって・・・ 世代的なもとは思うのですが、車らしい車が好きで結局3ボックスのセダンに戻ってきました。いろんな車に乗ってきましたが3年以上乗っ

2010.9.28

総評

慣らしが終わって・・・ 世代的なもとは思うのですが、車らしい車が好きで結局3ボックスのセダンに戻ってきました。いろんな車に乗ってきましたが3年以上乗ったのは4ドアのセダンだけです(笑)。で何故マークXでな...

満足している点

●超高速域での直進性、安心感。この分野ではLSでさえドイツ車には追従できてない。 ●好みの問題だがスタイリング。威厳もあってスポーティ。完璧です。 ●3Lでは世界最高レベルのエンジン。BMWのエンジンは本...

不満な点

●これって7なの?　と聞かれるくらい低い静寂性。(あくまでFセグの中で) ●耳に付くタービン音(結構低回転から聞こえる) ●上にも書いたが低速域での直進性。反面、切り返しは楽。 ●普通の動き方のワイパー。...

乗り心地

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530から乗り換えました ３年目の車検で、５３０から乗り換えました。乗ってから、約１年が経過しております。 ５シリーズからの乗り換えは、色んな意味で、

2010.8.8

総評

530から乗り換えました ３年目の車検で、５３０から乗り換えました。乗ってから、約１年が経過しております。 ５シリーズからの乗り換えは、色んな意味で、大変かなとも思いましたが、ディーラーの方も頑張ってくれ...

満足している点

・ナビがとても良くなりました。この画面の大きさは凄いです。 ・ボディが大きくなっているにも関わらず、小回りが利く ・アクティブステアリングのおかげで、ハンドルが良く切れる ・コンフォートモードは、クラウン...

不満な点

・エンジン音が大きく、音質が悪い(５３０の方がいい音だった) ・乗り心地重視のためか、どのモードにしてもフワフワ感が残る（５３０の様な鋭さは無い） ・意外とトランクルームが狭い ・ＡＴが８速になれば、もっ...

乗り心地

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Sクラスからの乗り換えです W140⇒W220からはじめてのBMWとなります。シアター+コンフォートパッケージ+スタースポーク21インチ 購入後1年半

2010.8.7

総評

Sクラスからの乗り換えです W140⇒W220からはじめてのBMWとなります。シアター+コンフォートパッケージ+スタースポーク21インチ 購入後1年半乗った感想です。 買い替えにLS、S600と比較し、感...

満足している点

存在感のある車で、意のままに操縦（運転ではなくあえて操縦とします）できます。 特に高速時の走りに関しては秀逸であり、何の不安もなくスムースな走行が楽しめます。 スペックはツインターボS600に劣りますが、...

不満な点

マイナーなトラブルが幾つかありました。 リアのウィンドシェードが上がらなくなった、後席モニターにノイズが乗ったぐらいですが全て保証で治しています。 *離れて見ると、あまり大きく見られないのか、狭い道でも対...

乗り心地

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この車はｵｰﾅｰｽﾞカーではないですね♪ 値段からしてきついでしょ(笑)

2010.8.3

総評

この車はｵｰﾅｰｽﾞカーではないですね♪ 値段からしてきついでしょ(笑)

満足している点

エクテリアも今時のスタイリッシュなデザインでグッド♪ インテリアもシートの質感がたまりません!! 乗り心地と走りもグッド(^o^ゞ さすがBMWのフラッグシップ!!

不満な点

でももう少し高級なデザインがあってほしかった… 後、フラッグシップなだけに値段が(TT)

乗り心地

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美しいです 数ヶ月しか乗っていないX6からの乗り換えです。以前、代車で7を借りた時にデザインに一目惚れしました。ディーラーの決算に乗っかり、たまたまX

2010.7.17

総評

美しいです 数ヶ月しか乗っていないX6からの乗り換えです。以前、代車で7を借りた時にデザインに一目惚れしました。ディーラーの決算に乗っかり、たまたまX6と同額のリース料でOK!という事で即契約でした。X6...

満足している点

●外観デザイン(この抑揚の強いデザインは国産車では無理) ●ナビの進化(LSには及ばないSベンツよりは親切) ●強靭なボディ ●ブレーキ(非常に良く効くが極微速で扱い難い) ●日本市場を良く理解してるなと...

不満な点

●当たり前だがやはり都心で使うにはボディサイズが・・・(駐車場が) ●インテリアもすばらしいのだがやはりSベンツの方が質感が高い ●エンジン音が聞こえるのは良いがエンジン音はNAよりガサツ(530iの方が...

乗り心地

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7ｼﾘｰｽﾞ（740i）でこの走り、加速・・・！！ 燃費は気にしちゃいけないですね。笑 7ｼﾘｰｽﾞって、ゆったり乗る車でしょ＾＾ ハンドル握り

2010.6.22

総評

7ｼﾘｰｽﾞ（740i）でこの走り、加速・・・！！ 燃費は気にしちゃいけないですね。笑 7ｼﾘｰｽﾞって、ゆったり乗る車でしょ＾＾ ハンドル握り・アクセル踏み込むとGTカー並みのVIPCAR さす...

満足している点

ダイナミック・ドライビング・コントロールはすごいです。 重そうなボディなのに、すばらしい加速！さすが、ツインターボ メータの照明がいい。 通常はホワイトだが、夜間ライト付けるとホワイト→アンバー色にかわる

不満な点

なにもないですね！ 探していうと、ドアの（内側）ノブ＆開け閉めする為に、掴む場所が 高い（位置）。

乗り心地

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ターボのパンチ力と足回りの良さは流石BMWです。 内装の作りが荒いのがちょっと残念です。

2010.6.21

総評

ターボのパンチ力と足回りの良さは流石BMWです。 内装の作りが荒いのがちょっと残念です。

満足している点

メーター ナビ エンジン 足回り なれると使いやすいシフト

不満な点

内装の作りの荒さ 8速ATを採用していない事 値段。（一番下でも1000万円…） 油断するとキー閉じ込みしちゃうとこ…

乗り心地

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意外にも快適な車です 良くも悪くもＢＭＷに期待するような尖った所は意外に少ない。 助手席・後席の家族の評判は上々。前車、E60 M-Sportの脚とは

2010.6.14

総評

意外にも快適な車です 良くも悪くもＢＭＷに期待するような尖った所は意外に少ない。 助手席・後席の家族の評判は上々。前車、E60 M-Sportの脚とは雲泥の差。 コンフォートで走行しているとＬＳを運転して...

満足している点

静粛性、乗り心地、後席の広さは期待する以上の満足感が得られます。ただし、速度感覚が麻痺してしまいますので、ヘッドアップディスプレイで常に速度を確認する必要有り。 ランフラットもかなり進化しており、１９イン...

不満な点

期待してはいけないのですが、やはり燃費が・・・。 他のＢＭＷから乗り換えるとハンドリングの切れがもう一つか？スポーツモード時はもう少し脚が硬くても良いのではと思う。その方がコンフォートとの変化が大きく、楽...

乗り心地

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時間が経つほど良くなってきました

2010.5.31

総評

時間が経つほど良くなってきました

満足している点

シートです。とにかくこれでもかっつー位可動箇所が多いので、長距離は楽です

不満な点

内装の質感がちょっと・・・

乗り心地

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発表３日後初期ロットにオーダー間に合わず ＮＥＷ7は。発売当初から購入リストに入れてまして、750Ｌｉ・750i・740Li・740iと並べ、 各タイ

2010.5.9

総評

発表３日後初期ロットにオーダー間に合わず ＮＥＷ7は。発売当初から購入リストに入れてまして、750Ｌｉ・750i・740Li・740iと並べ、 各タイプをお借りして740iのＭスポーツパッケイージのコンホ...

満足している点

このサイズのドライバーズカーは、Ｓクラス、レクサス、ジャガー、クライス、Ｃ６の中で自分と愛称が良かった。意外な長所はドアのダンパーロックが無いどこでも止まる。小回り以前所有した ５のツーリングより小回りが...

不満な点

車内のクラス別が無いところ。

乗り心地

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前の７３５より小さく感じる取り回し 年末出たばかりのＭスポーツパッケージを装着したものを納車してもらいました。Ｖ８から直６という単なるオーナーの思い・

2010.5.5

総評

前の７３５より小さく感じる取り回し 年末出たばかりのＭスポーツパッケージを装着したものを納車してもらいました。Ｖ８から直６という単なるオーナーの思い・・・ですが、やはりエンジンのダウンサイジングはなかなか...

満足している点

１　低回転より力のあるエンジンとその音 　　（3000ｃｃとは思えないトルク、いい感じの音） ２　相変わらずよく効くブレーキ（フィーリングもgood) ３　Ｍスポーツパッケージによる効果 　　（前後のバン...

不満な点

１　1900ｍｍの横幅はやはり大きすぎ 　　Ｍスポーツパッケージ装着のためリアタイヤは275となり、駐車場のパットに入らない 　　ギリギリに入れようとすると、19インチホイールに傷が・・・・ ２　i-dr...

乗り心地

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代車で乗ってみて・・・ ディーラーのご好意で代車で乗らせていただきました。V8モデルでは無かったですが結論から言いますとこれで十分です。ベンツS550

2010.4.9

総評

代車で乗ってみて・・・ ディーラーのご好意で代車で乗らせていただきました。V8モデルでは無かったですが結論から言いますとこれで十分です。ベンツS550と同等の加速感です。BMWは他社の公表値よりパワーがあ...

満足している点

*スタイルが良い。特にフロントマスク。 *Lセグで唯一ジーンズで乗れるブランドイメージの良さ(知的でスポーティ) *3Lとは思えない加速。 *静か過ぎずそこそこ聞こえるエンジン音。LS等に比べると静寂性は...

不満な点

*テールランプの光り方とマフラーカッターの処理がLSに似てる。アメリカでの販売を意識しすぎると似　てしまうのか。 *リセールの低さ。価格設定は決して高くないのだが残価を差し引くととランニングコストはX6の...

乗り心地

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１年３カ月乗って ３代目のこのE38までのＢＭＷらしいデザインが気に入っていたのと、中古でのコストパフォーマンスがものすごく良かったので（元々1000

2010.2.7

総評

１年３カ月乗って ３代目のこのE38までのＢＭＷらしいデザインが気に入っていたのと、中古でのコストパフォーマンスがものすごく良かったので（元々1000万近くする車が35000km走行で150万でした）、Ｂ...

満足している点

・４リッターＶ８、286ps、40.8kgmは最初はアクセルべた踏みするのが怖いくらいでした。 ・前席、後席とも座り心地がよく、長時間運転していても腰が痛くなりません。もちろん後席のニースペースは十分。広...

不満な点

・ヘッドライトが暗い。昔ながらのやつなので、街灯がないような場所だとちょっと暗く感ます。フォグランプもつけて対処していますが、ここは交換したいパーツかも知れません。 ・パワーに慣れてくるとさすがに車重（1...

乗り心地

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下取り価格はつらいです ベンツとは違った個性とプレミアム性を求めて購入しました。外観デザインの好みは分かれると思いますが、個人的には迫力もあり先進性も

2010.2.4

総評

下取り価格はつらいです ベンツとは違った個性とプレミアム性を求めて購入しました。外観デザインの好みは分かれると思いますが、個人的には迫力もあり先進性もあり好きでした。当時のベンツＳクラスやセルシオのように...

満足している点

・個人的には大きく見える外観と先進的なデザインが気に入ってた ・走りの性能はかなり高次元（一般道、高速道路、山道・・・舗装路なら全てＯＫ） ・新車値引きが大きい（ローン金利も低かったので、毎月の支払はＸ５...

不満な点

・初期型のＩードライブは使い方が非常に複雑（後期型は若干改善されたようだが） ・ステアリングの革がさらさらしていて滑りやすい（湿っぽい革質の方が良い） ・信じられないくらい下取り価格が低い（これがベンツと...

乗り心地

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フラッグシップモデルならでは 完成度は流石フラッグシップモデルですね、レクサスLS460も試乗しましたが妻の感想は「ただのTOYOTA車だよね」でした

2010.1.29

総評

フラッグシップモデルならでは 完成度は流石フラッグシップモデルですね、レクサスLS460も試乗しましたが妻の感想は「ただのTOYOTA車だよね」でした、V12エンジンは超スムーズで2.2ｔの車重も感じませ...

満足している点

何と言ってもエンジンがいい、パワー・音共にＢＭＷらしい、３千回転を越したあたりからのエンジン音は運転して楽しい、かと言って不快な程の大きさではなく官能的、シートは背もたれも２段階、サイドのホールドも調整可...

不満な点

１、後部座席の広すぎるスペースの犠牲で、トランクスペースは狭くゴルフバッグはせいぜい３個　迄です、これはレクサスも同様！その点Ｓクラスは余裕の広さで羨ましい、デザイン的にも後輪　以降が寸足らずに感じる。 ...

乗り心地

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威張りは十二分に効きます。 車に理解がない...

2009.11.28

総評

威張りは十二分に効きます。 車に理解がないと維持は無理でしょう

満足している点

老若男女理解のあるブランド。フラッグシップに相応しい装備と内装。全てにゆとりがある。運転も楽しいし。後ろに乗ってても快適。高速が本当に楽w(°O°)w

不満な点

電子制御系トラブルは絶対に来る。部品が単体ではなく、アッセンブリの為、なにかと面倒&高い。 コンソールボックスのスイッチの塗装がハゲる。ナビが悪い。音質も最低ランク。

乗り心地

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