BMW 7シリーズ ユーザーレビュー・評価一覧

これ以上ない最高のＬセグメントカー！ 750iLは全長512cm全幅186cmという堂々たる体躯でありながら、俊敏で軽快な走りを見せるところがとても気

2007.3.29

総評

これ以上ない最高のＬセグメントカー！ 750iLは全長512cm全幅186cmという堂々たる体躯でありながら、俊敏で軽快な走りを見せるところがとても気に入ってます。Ｓクラスやセルシオにも乗りましたが、どう...

満足している点

大きなボディありながら、下手なスポーツカー顔負けの走りを見せる点がポイントですかね！それと装備も充実しています。750iLはハイエンドサルーンなので一通りの豪華装備が標準で付いているのも嬉しいです。Ｖ12...

不満な点

やはりある程度の維持費はかかります…。特に最大の売りとも言える足回りにはお金がそれなりにかかります。精巧で繊細な足回りがあの「走り」を実現してくれてると思えば仕方ないですかねぇ…。もちろんお金をかけなかっ...

乗り心地

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試乗したら、運転がものすごく気持ちが良く...

2007.3.23

総評

試乗したら、運転がものすごく気持ちが良くて買っちゃいました。

満足している点

ビッグセダン、でもとても軽やかに走ります

不満な点

電気仕掛けがあまり好きでないのかも、 ワイパ－の雨滴関知システムは できれば外したいくらい、慣れの問題か

乗り心地

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このクラスでもハンドルを握って積極的に楽し...

2007.1.19

総評

このクラスでもハンドルを握って積極的に楽しみたいのであれば間違いなくBMWです。他社の同クラスよりも数段上です。最高の相棒になるでしょう。この車には魂が宿ってます。ウルトラスムーズなV8は必要十分に思いま...

満足している点

ビッグセダンにも関わらず走りが凄すぎる！　同じクラスでメルセデスの先代S430にも乗りましたが走りに関しては全く別次元の車で運転するとワンサイズ小さな感じで手足の様に動いてくれます。高速走行も安定していて...

不満な点

特に無いですね。比較する車ではありませんが、ショーファードリブンであれば後席が広いメルセデスをどうぞ。

乗り心地

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動力性能がすばらしい！ Ｅ39を半年乗って買って貰いました2003年式745です。 大学4年生のガキですが、どこへ行っても誰に見せてもこれ以上ない優

2007.1.13

総評

動力性能がすばらしい！ Ｅ39を半年乗って買って貰いました2003年式745です。 大学4年生のガキですが、どこへ行っても誰に見せてもこれ以上ない優越感に浸れます。 レクサスのＬＳ・セルシオ・シーマな...

満足している点

＊動力性能はすばらしい。友人がＹ33シーマや30系前期に乗ってますが何を取っても負けてるところがない ＊煽られない ＊多少無理やり割り込んでもクラクションを鳴らされるどころか、逆に車間距離をもの凄い空...

不満な点

＊ベントレーやフェラーリクラスが来るときつい ＊ナビが見づらい上に音楽がＬＰで聞けない ＊初めは戸惑うナビの使い方とコラムシフトの使い方 ＊初対面の人が年齢が倍くらいの人だと何をしてるのか怪しまれる...

乗り心地

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極上の車は極上の走りの質を約束する。

2007.1.6

総評

極上の車は極上の走りの質を約束する。

満足している点

車の格、エンジン性能、インテリア、レザー質感、アルカンタラなど文句なし！運動性能も直線番長のBと違って極めて高く、安全なところ！インフォメーションの取り安さなど抜群

不満な点

一つ不満は本国仕様の760とブレーキが違うところ、この車重とエンジン性能を考えれば、たとえアウトバーンがない日本でもブレーキの仕様は変更してもらいたくなかった所

乗り心地

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初めてのBMW！！ 車に興味を持ち始めてはや10年・・。アリスト3000TB、マジェスタV8、ベンツS500、セルシオと乗り継ぎBMWを遂に購入！この

2007.1.6

総評

初めてのBMW！！ 車に興味を持ち始めてはや10年・・。アリスト3000TB、マジェスタV8、ベンツS500、セルシオと乗り継ぎBMWを遂に購入！この車の素晴らしさは見ているだけでは勿論わかるはずも無く、...

満足している点

このデカサでこの走りと思わせてくれる。 以外に燃費がいい。 以外に大きいトラブルは少ない。 以外にいじるとかっこいい。

不満な点

定期的に面倒をかけてやらないと思いっきり機嫌を損ねる。

乗り心地

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７３５ｉ　ＤＰ付 ＢＭＷのＶ８に憧れて乗ってます。スタイルはリアとリアサイドが気に入っ てます。大きい割に取り回しの良い車です。何しろこの車の注目度

2007.1.6

総評

７３５ｉ　ＤＰ付 ＢＭＷのＶ８に憧れて乗ってます。スタイルはリアとリアサイドが気に入っ てます。大きい割に取り回しの良い車です。何しろこの車の注目度は満点、 乗ってて恥ずかしいくらい。ちょっと、着る物...

満足している点

適当なサウンドとドライバーとの一体感は流石って感じます。運転手に乗せ てもらう車とは違いますね、自分でドライブを楽しみましょう。 走る、止まる、曲がるに関して、文句ありません。

不満な点

内装や装備品、イマイチですね。古臭さを感じます。不要な装備も多すぎる。 いまどき、自動車電話なんて使いますか？ Ｉドライブも使い難い。８ポジションのマウスなんて使いこなせますか？ ボードＰＣは時々誤...

乗り心地

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年式の割に、充実した内容 さずがＢＭＷという感じで、年式の古さをあまり感じさせない外観と装備の充実度！ 20年近く前の車なのに、数年前の日本の高級車

2006.12.27

総評

年式の割に、充実した内容 さずがＢＭＷという感じで、年式の古さをあまり感じさせない外観と装備の充実度！ 20年近く前の車なのに、数年前の日本の高級車と同等の装備を備えていると思います。(オートクルーズ、...

満足している点

直列6気筒は古い年式でも、とても良いフィーリングです。 停車からの立ち上がりは多少もたつくものの、40km/hくらいからの加速感は十分心地よいです。 また高速でも安定感・加速感は流石だと思います。特に...

不満な点

仕方が無いのですが、修理費用がやはりかかりますね。 年式が古いため、劣化する部品等が徐々に出てきます。そうすると部品の在庫が日本になかったりするとドイツからの取り寄せとなり、時間も費用もかかります。 ...

乗り心地

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新車時１０００万円の車が、7年落ち１００...

2006.12.25

総評

新車時１０００万円の車が、7年落ち１００万以下で買えたので大満足。 故障が多いので、仕事や通勤に車を使っているユーザーにはお勧めできません。

満足している点

一言で言って速い。1.9tの重量を感じさせることなくキビキビと走る。 シートにはお金がかかっていて、当然乗り心地も良い。 4.4LV8エンジンで燃費は覚悟していたが、街中走行でも6km/L程度であり、...

不満な点

水回りの故障が頻発し、半年間で2回もロードサービスのお世話になった。 制御コンピューターの動作が不安定。ディーラーでリセットしたりプログラムを再書き込みすると良くなることが多々あり。 足回りのブッシュ...

乗り心地

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運転が楽しいフルサイズセダン！ ドライバーズシートに座りひとたびハンドルを握ればどこまでも走り続けていたいと思い、 パッセンジャーシートに身を預けれ

2006.12.15

総評

運転が楽しいフルサイズセダン！ ドライバーズシートに座りひとたびハンドルを握ればどこまでも走り続けていたいと思い、 パッセンジャーシートに身を預ければラグジュアリーな空間を最高にリラックスして過ごせるク...

満足している点

総評に記してある通り、大変すばらしいクルマです。特に足回り関係の熟成が著しいです。 ダイナミックドライブも、初期型に比べ少しのロールを許容しつつフラットライドを実現しています。ふわふわな乗り心地を求める...

不満な点

これは個人的な好みの問題ですが、エクステリアデザインが、もう少し贅肉をそぎ落としたら更に内容とマッチすると思います。そのあたりはE38は多少の古さはありますが現在でも十分評価できると思います。

乗り心地

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満足です… 545からの乗り換えですが、動力性能、レスポンス、快適性いずれも非常にいいと思います。MC前と比べるといろんな点で熟成している感じです。

2006.12.12

総評

満足です… 545からの乗り換えですが、動力性能、レスポンス、快適性いずれも非常にいいと思います。MC前と比べるといろんな点で熟成している感じです。

満足している点

なんといってもエンジンとドライブフィールですね。あまり、大きさと、重量を感じさせません。運転するのが楽しいです。

不満な点

シフトレバーの使い勝手がいまひとつ、また、インパネ周りのデザインが地味な（古臭い）印象です。いずれも、545のほうがよかったです。これはマイナーな問題ですが…。

乗り心地

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BMWらしいBMW 740iを所有していましたが、これほどエンジン、ミッション、サスペンションが三位一体になる車はそう無いと思います。エンジンはスペッ

2006.12.1

総評

BMWらしいBMW 740iを所有していましたが、これほどエンジン、ミッション、サスペンションが三位一体になる車はそう無いと思います。エンジンはスペック重視よりも人間の感性に訴えるような回転フィーリングで...

満足している点

エンジンの感触。以外に大きな故障が少ない。長時間でも疲れにくいシート。 燃費もそんなに悪くない。

不満な点

さすがにBMWのフラッグシップだけあって部品が高い。

乗り心地

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値段に見合った車です 納車してから１ヶ月しかたっていませんが、通勤に使っているので既に5,000キロになってます。渋滞でも、ロングドライブでも乗ってい

2006.11.14

総評

値段に見合った車です 納車してから１ヶ月しかたっていませんが、通勤に使っているので既に5,000キロになってます。渋滞でも、ロングドライブでも乗っていて安心できる車です。どんな場面でも余裕を持って対応でそ...

満足している点

抜群の加速性を備えていながら、静粛性も抜群です。この大きさでコーナリングもスムーズにこなします。全てをスマートにこなしてしまいます。自分の運転がうまくなったかのような錯覚を覚えます。

不満な点

カーナビは相変わらず使いにくいですね。横幅が広くなったせいで見切りが悪くなりました。後席のシートが倒れてトランクとつながるとよいかなー。そうすると長尺ものがはいらんだが。

乗り心地

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ＬＳよりも・・・ ８年間乗ってきた前々型の７４０がくたびれてきたので、現行型に乗り換えました。時期的にレクサスのＬＳも候補でしたが、試乗した結果　レク

2006.11.9

総評

ＬＳよりも・・・ ８年間乗ってきた前々型の７４０がくたびれてきたので、現行型に乗り換えました。時期的にレクサスのＬＳも候補でしたが、試乗した結果　レクサス・メルセデス　よりも　自ら運転をする感覚のＢＭＷに...

満足している点

運転していて、ファンな気持ちにさせてくれる。 なれると楽な集中ジョグダイアル。 一目でＢＭと解るフロントマスク。

不満な点

前々型よりも大きくなったボディー（首都圏では困ることも・・） いつまでも慣れないシフトレバー。 見にくく使い辛いナビ。 DoCoMoのフォーマに対応してないハンズフリー。

乗り心地

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最高のBMW 全体にバランスの取れた　ドライバーズカーだと思います

2006.11.1

総評

最高のBMW 全体にバランスの取れた　ドライバーズカーだと思います

満足している点

思いのほか　小回り

不満な点

痘痕もえくぼ？

乗り心地

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やっぱりＢＭＷ ＢＭＷを乗り続けて○○年。しかし、未だに新車には乗ったことがありません。やっぱり車体価格は高いと思います。でもデザインや動力性能に関し

2006.10.30

総評

やっぱりＢＭＷ ＢＭＷを乗り続けて○○年。しかし、未だに新車には乗ったことがありません。やっぱり車体価格は高いと思います。でもデザインや動力性能に関しては◎です。昨今の４０００ｃｃ越えの国産車にも試乗しま...

満足している点

外観デザインは個人的に大好きです。 運転動作に対するレスポンスが良い。

不満な点

塗装が弱い。（３年目でドアモール部分の塗装が剥げることが多い） 電気系統の故障が多い。

乗り心地

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７４０ｉは見た目より大きい！ 以前所有していたS500（W140）が渋滞で停車中に追突され、保険で７４０ｉに乗り換えました。７４０は意外と大きいのです

2006.10.24

総評

７４０ｉは見た目より大きい！ 以前所有していたS500（W140）が渋滞で停車中に追突され、保険で７４０ｉに乗り換えました。７４０は意外と大きいのですが一見５シリーズくらいにしか見えないためなのか、狭い道...

満足している点

装備がともかく良かった。当時ライバルだったW140のベンツよりは小さかったですが、十分な広さがありました。弱いとされていた電気系のトラブルもなく、特にシートがとても良く快適でした。アンバー色のイルミネーシ...

不満な点

所有していたM3でも言える事なのですが、プラスチックに弱い部分があります。新車で納車されて４日目の雨の日に、知り合いに挨拶をしたあとパワーウインドウを上げると「パキーン」という音と共に、硝子が途中で止まっ...

乗り心地

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さすがBMWの最上級車種ですね！ 新車...

2006.9.8

総評

さすがBMWの最上級車種ですね！ 新車購入から約33ヶ月経過しましたが、ロングドライブ(600km前後)で疲労感を感じない車です。

満足している点

①ワイド＆ロングボディの広い車内スペース ②アクティブサスペンションの乗り心地 ③長距離走行での燃費 ④iドライブ(慣れたら最高です)

不満な点

①初期型「2003年式」の為か、リコールもどきの修理が多過ぎでは？ ②大き過ぎて駐車スペースに困ります

乗り心地

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以前のレポートにも書きましたが、初期型よ...

2006.5.10

総評

以前のレポートにも書きましたが、初期型より中期型、中期型より後期型(これが後期になるかどうか知りませんが）と、ドイツ車は確実によくなっていくのだなぁ、ということを再確認しました。特に今回のMCはかなり劇的...

満足している点

E65はこれが3台目になります。初期型、中期型、そしてエクステリアが大幅に変わった今回と乗り継いできましたが、ようやくメルセデスのSと比べてもどっちにするか考えてもいいんじゃない？といえるレベルに到達した...

不満な点

内装をベージュにしたのですが、シートカラーとピラーや天井の内張り材のカラーが合っておらず(ベージュというよりは黄色の強い黄土色という感じ)、イマイチ。同じカラーでないのであれば、ダークベージュなどもうちょ...

乗り心地

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530（E60）からの乗換えです。5シリ...

2006.4.8

総評

530（E60）からの乗換えです。5シリーズのアクティブステアリングを捨てるのは非常につらかったですが、あの垢抜けない乗りゴゴチを払拭できるので納得。５よりも数段上なボディー剛性は７を積極的に買う立派な理...

満足している点

・なんといってもあれだけ大きくてもBMWしている走り。ボディー剛性のよさは戦車なみな感じである。V8でありながら直６のようなエンジンは直６より粒が細かく、アルファー波の発生がより脳からおおくなりそうな感じ...

不満な点

・ipodの接続キットがでていない。FMトランスをシガーソケットに繋ごうとしても、BMWのソケットは特別らしくAPPLE社から接続できないかもとの助言あり。受話器とMDは無用。受話器はもはや運転中では道交...

乗り心地

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