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グレード情報7シリーズ プラグインハイブリッド

歴代モデル1件7シリーズ プラグインハイブリッド

ユーザーレビュー14件7シリーズ プラグインハイブリッド

7シリーズ プラグインハイブリッド

  • 街乗りに最適
  • 乗り心地が良い
  • おしゃれ

平均総合評価

4.2
走行性能:
4.4
乗り心地:
4.5
燃費:
4.6
デザイン:
4.9
積載性:
3.8
価格:
4.4

所有者データ7シリーズ プラグインハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 740e iパフォーマンス Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
    2. 740e iパフォーマンス Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
    3. 740e iパフォーマンス_RHD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    2.3%
  • 男女比

    男性
    94.5%
    女性
    3.8%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 27.7%
    2. 近畿地方 24.3%
    3. 九州・沖縄地方 11.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 7シリーズ

平均値を表示しています。

7シリーズ

7シリーズの中古車平均本体価格

425.3万円

平均走行距離50,648km

買取情報7シリーズ プラグインハイブリッド

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走行距離(km)

リセール価値7シリーズ プラグインハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

7シリーズ プラグインハイブリッド
グレード:
740e iパフォーマンス Mスポーツ_RHD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

1313.0万円

売却予想価格

153.3万円

新車価格の 12%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 213万円 183万円

153万円

新車価格の
12%

124万円

新車価格の
9%

1万km 209万円 171万円 134万円 96万円
2万km 201万円 148万円 95万円 41万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 7シリーズ プラグインハイブリッド

2017年8月

■2017年8月
BMWは「7シリーズ」のラインアップを一新して、2017年8月30日に発売した。

従来はオプション限定となっていたプラスパッケージを標準装備した「Executive(エクゼクティブ)」、それに加えデザインピュアエクセレンスパッケージを標準装備したラグジュアリー志向の「Excellence(エクセレンス)」、必要な装備を厳選したエントリーモデルが新たに追加されている。

装備では従来のLEDヘッドライトのロービームの約2倍に相当する最長600mまでの距離を照射する「BMWレーザーライト」、車外から駐車を行うことが可能な「リモートパーキング」が新たに標準装備。Mスポーツには20インチMライトアロイホイール ダブルスポークスタイル648Mが標準装備された。なお、「740e iPerformance」はレザーフィニッシュダッシュボードやパーキングアシストを廃止、シートをエクスクルーシブナッパレザーからダコタレザーに変更するなど、価格を抑えた仕様とした。

2018年1月1日には価格改定を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。