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BMW 6シリーズグランクーペ グレード・価格・口コミ情報

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BMW 6シリーズグランクーペ 口コミ・評価一覧

42件中 1~20件
  • カッコいいしか言えない 投稿日: 2021年3月17日
    投稿者: almirad さん 総合評価: 5.0

    グレード: 650i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_4.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    車重が重たいがよく曲がってくれて楽しい たくさんカスタムして長く乗りたい [ 続きを見る ]

  • スタイルがいい 投稿日: 2021年3月13日
    投稿者: つかたか さん 総合評価: 5.0

    グレード: 640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    よく走る車 [ 続きを見る ]

  • 5尻から6尻に 投稿日: 2021年3月13日
    投稿者: 滋賀人 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 650i グランクーペ Mスポーツエディション_RHD(AT_4.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    でかい。 感覚がまだつかめません。 [ 続きを見る ]

  • 飽きの来ないスタイル 投稿日: 2021年2月27日
    投稿者: xenonseed さん 総合評価: 5.0

    グレード: 640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    燃費さえ気にしなければ、最高の車(自分の中で) [ 続きを見る ]

  • 駆け抜ける喜び 投稿日: 2021年2月26日
    投稿者: AngelPower さん 総合評価: 5.0

    グレード: 640i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    顔つきがイケメンであること。ブタ鼻も最近のシリーズのようにデカくないためバランスがとれていてお洒落。 [ 続きを見る ]

  • デカい(汗) 投稿日: 2021年1月31日
    投稿者: Νao さん 総合評価: 1.0

    グレード: 不明 2012年式 乗車形式: マイカー

    デカい [ 続きを見る ]

  • 高速メインの快適な通勤車! 投稿日: 2021年1月2日
    投稿者: MASA999 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    とても快適で走りも満足です。 [ 続きを見る ]

  • 結構難しい車 投稿日: 2020年9月14日
    投稿者: じーじ じゅーろー さん 総合評価: 4.0

    グレード: 640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    車自体は剛性も高く、重厚感があり。良い。 他にあまり見かけないし、良いですよ。 [ 続きを見る ]

  • 華麗で上品な佇まい 投稿日: 2020年8月26日
    投稿者: muller さん 総合評価: 5.0

    グレード: 650i グランクーペ_RHD(AT_4.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    個人的にスタイルがとても気に入っているので大満足 勿論乗り心地もいいので長距離運転も苦になりません [ 続きを見る ]

  • 駆け抜ける喜び 投稿日: 2020年3月14日
    投稿者: AngelPower さん 総合評価: 5.0

    グレード: 640i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    顔つきがイケメンであること。ブタ鼻も最近のシリーズのようにデカくないためバランスがとれていてお洒落。 [ 続きを見る ]

  • エレガント 投稿日: 2019年9月30日
    投稿者: rihito h さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2012年式 乗車形式: マイカー

    ほんとうに、「駈けぬけるよろこび」を体感出来る車。 通勤に、レジャーに、満たされています。 [ 続きを見る ]

  • 乗って楽しい見て楽しい 投稿日: 2019年3月2日
    投稿者: NekoOji さん 総合評価: 4.0

    グレード: 640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    大きさが気にならないならお勧めです! [ 続きを見る ]

  • 外見よし!内装よし!走り物足りない 投稿日: 2019年1月19日
    投稿者: nao820 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 640i グランクーペ Mスポーツエディション_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    。 [ 続きを見る ]

  • 愛車 投稿日: 2018年10月7日
    投稿者: BMW day さん 総合評価: 4.0

    グレード: 650i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_4.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    全体的には満足 [ 続きを見る ]

  • 今さらながら、640iGCちょい乗り感想文 投稿日: 2018年9月30日
    投稿者: 喜怒煮萎π(キドニーパイ)の…商人? さん 総合評価: 4.0

    グレード: 640i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    CLSやらアウディA7に比べたら高価な印象は否めないけれど、昔の635CSiみたいなキラキラした『BMWのラグジュアリークーペ』に期待されるモノをキチンと持ち合わせている上、4枚ドアなお陰でチャラ過ぎない空気を醸し出す(?)いいトコ取りてか欲張りなエロオヤジ車でした( ´∀`) 追記´д` ;しまった修正できんのか 乗車形式マイカーだなんて… 勿論、お仕事で乗ったダケです。 こんなん似合うワケないし そもそも高価で買えませんヨ [ 続きを見る ]

  • この車やっぱりクーペじゃなくてセダンだと思う 投稿日: 2017年5月23日
    投稿者: Matan♪ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 650i グランクーペ Mスポーツ_LHD(AT_4.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    次はEV♪ [ 続きを見る ]

  • 大きい割にスポーティーです 投稿日: 2017年5月8日
    投稿者: Salam091 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    7シリーズの取り回しの悪さに3シリーズ並みの室内空間。2ドアでは税務署が恐い経営者向け。 [ 続きを見る ]

  • 少し弄った! 投稿日: 2017年3月18日
    投稿者: uhchan さん 総合評価: 5.0

    グレード: 640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    日本車に比べると、走行性能に重きをおくドイツ車は、価格相応の質感が不足しがちですが、まあ、ここまでくれば納得感充分ですね。いわゆる昔ながらのBMWらしさはE36時代の2L、6気筒の320で終了したと思ってます。でも僕の理想はBMWでありながら、日本車みたいな質感があり、ジャガーみたいなしなやかさがあれば最高だなーなんて思ってました。で、F10にはそんな理想に近い素晴らしさがありました。でも、やっぱりBMW特有の神経質さが気になったのも事実です。その前に乗っていたMB W211のストレスフリーのフィーリングがそう思わせたのかと思ってましたが、F06に乗り代えて素晴らしいの一言、BMWの集大... [ 続きを見る ]

  • 素敵な相棒 投稿日: 2017年2月28日
    投稿者: BMW6 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    素敵な車に一目ぼれ [ 続きを見る ]

  • 【1dayモニターレビュー】BMW 640i グランクーペ 投稿日: 2016年11月9日
    投稿者: foo.Multicylinder さん 総合評価: 5.0

    グレード: 640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式 乗車形式: レンタカー

    車体サイズはかなり巨体ではあるが(汗)、基本的には高級車らしい重厚な乗り味である中、ドライバーの操作に対しては一回り以上車体が小さく・軽く感じるレスポンス&フィーリングが気持ちよい。 また、640iはエントリーグレードではあるが、十分以上のエンジンパワーを初め、「走る・止まる・曲がる」のレベルが非常に高く、フィーリングもダイレクト感があるためタイヤの接地状況が非常にわかり易い。 結果、いかなる場面においても不安定な感覚が皆無で安心してドライブすることが出来る。 高速道路はもちろん、地方のタイトなワインディングでも気持ちよく駆け抜けることが出来るだろう(笑)。 3000cc直列6気筒タ... [ 続きを見る ]

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