BMW 5シリーズ の口コミ・評価(2ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

BMW 5シリーズ 2001年10月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

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BMW 5シリーズ 口コミ・評価一覧

725件中 21~40件
  • 良くも悪くもスポーツセダン 投稿日: 2018年11月29日
    投稿者: Bird-man さん 総合評価: 4.0

    グレード: 528i Mスポーツ 2012年式 乗車形式: 過去所有

    3シリーズに比べれば確実に質感が高く、内装の質感なども満足できるものです。また、ドアなどがアルミで非常に軽いことも技術マニアとしては響くポイントでした。オーディオの音質はさすがに良いものではなく、スピーカーを交換しましたが、それほど良くなりませんでした。純正アンプの味付けなのでしょう。 走りに関してはBMW独自の乗り味が色濃くあった時代の最後のBMWかもしれません。現行のG型5シリーズはかなりしなやか方向でスポーティーとは少し違う方向性なので、いわゆるBMW=スポーティーを求めている方にはF10型の方がはまるかもしれません。そして、おススメできます。総評としては、結局「良くも悪くもスポー... [ 続きを見る ]

  • 進化した5シリーズ 投稿日: 2018年11月25日
    投稿者: REDEYE さん 総合評価: 5.0

    グレード: 523d ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    燃費は良いし走りも満足だし特に欠点はかんじられない クルコンはほとんど自動運転に近いし素晴らしい [ 続きを見る ]

  • 最高の相棒! 投稿日: 2018年10月14日
    投稿者: woodpeckert01c さん 総合評価: 5.0

    グレード: 540i Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

     与えられた条件のもと、備えるべき機能や性能を取捨選択し、これらをより高い次元で満たした、とても良くできた車だと思います。  M Performance パーツも早々に出揃い、モディファイも楽しめます。 [ 続きを見る ]

  • 満足してます 投稿日: 2018年10月8日
    投稿者: 530i さん 総合評価: 5.0

    グレード: 530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 523i試乗~終始クリーミーな乗り味~ 投稿日: 2018年9月26日
    投稿者: 凌志 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 523i ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    タイヤ一転がしで車の良し悪しが分かる、とは使い古された言葉だが、この車に乗ってピンときた。これは良い車だ。果たして、その思いに狂いはなく、クリーミーという言葉が似つかわしい、優美でエレガントなサルーンだった。 現行523dがデビューした際に試乗した時は、実用一本槍の面白味のなさにがっかりしたものだが、今回は全く違った。 ドイツ車はデビュー後最低1年以内は買わない方が良いと確信。 5シリーズは、4気筒ガソリンエンジンがおススメ。 [ 続きを見る ]

  • 約30年前の5を20世紀末に乗った時の昔話´д` ; 投稿日: 2018年9月24日
    投稿者: 喜怒煮萎π(キドニーパイ)の…商人? さん 総合評価: 5.0

    グレード: 525i_LHD(AT_2.5) 1989年式 乗車形式: その他

    1997〜2001年、前に勤めてた会社の辞令で九州に住んでた頃の後半、仲良くしてくれた悪友ふたりの愛車が…二台のBMW5シリーズで、当時どっか遊びに行く時はE39の540iか今回の主役であるE34レタス色な525iでした。運転する度にマイカーだったJZX90クレスタ(父のお下がり)は霞むばかりで、更に実家に帰れば母は愛車をオペルTigraからCLK200にシレッと替えてるし´д` ; あの頃に出会った2台の5シリーズは、私このままでイイんだろうか?とウジウジした挙句、2005年にベンツ売りに転職する事に…のキッカケとなった車かも知れません( ´∀`) [ 続きを見る ]

  • 奇跡の極上E39チョイ乗りレヴュー 投稿日: 2018年9月24日
    投稿者: 喜怒煮萎π(キドニーパイ)の…商人? さん 総合評価: 5.0

    グレード: 525i_Mスポーツ_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    久しぶりに乗るE39の525i(初度2001年ワンオーナ走行6500kmガレ保管、内外装極上) コレと同じスペックの乗るのは12年ぶり(W211後期メルセデスEが新車だった頃の下取として)だったか?現役当時めちゃカッコ良かったオッサン車… その後5シリーズはE60→F10→G30と世代が変わる度に日本車ナイズされてくワケですが、もう平成も終わりを告げる寸前の今 20世紀の古き良きBMWを味わいたいのならコレにトドメを刺すのでは?と欲しくなってしまいレヴュー投稿させて頂きました。 こうなると…かつて友人のE34チョイ乗り時の事も思い出してレヴュー書きたくなりますネ。困ったモンです😅 ア... [ 続きを見る ]

  • 530i(G10)試乗 投稿日: 2018年9月10日
    投稿者: のぶ996 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    118dを点検に出した時の代車でG10の530iを貸して頂きました。 1/3シリーズとは格が違う出来で、お金があったら欲しいと思える出来映えのクルマでした。 [ 続きを見る ]

  • 滑らかさが増した。 投稿日: 2018年9月9日
    投稿者: タケ555 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 523i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    F10からG30に乗り換えて満足です。 制御特にハンドル周りの滑らかさは電動パワステの自然さが全く異なります。 また、SPORTSモードにしたときのミッション制御はツインクラッチの如く高速な変速をしてくれます。 [ 続きを見る ]

  • 523i luxuryに不思議とクラウンぽさを覚えたテキトー日記 投稿日: 2018年9月7日
    投稿者: 喜怒煮萎π(キドニーパイ)の…商人? さん 総合評価: 3.0

    グレード: 523i ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    今日、職場でボンヤリしてたら 最近のビーエムよく知らないから教えて〜と ご新規の御客様が来店されたから とりあえず私のイチオシは5なんスけど〜って 試乗車の車中アレコレずーっとtalk&drive… よくよく聞いてみたら御客様ったら 某DENS◯サマでエンジニア様っぽい お仕事なさってる御方だったんだけど 理系アタマな皆様から見たら…私の話 どんな風に聞こえるんダロ?不安でなりません´д` ; てかクルマレビューの総評がコレってのも…´д` 💦 [ 続きを見る ]

  • 中古550i買って1年5ヶ月。喜怒哀楽な27000km 投稿日: 2018年9月3日
    投稿者: 喜怒煮萎π(キドニーパイ)の…商人? さん 総合評価: 3.0

    グレード: 550i 2011年式 乗車形式: マイカー

    世間から見たらメルセデスとBMWって まぁ似たよーなモンとか思われてんダロけど 造り手の考え方から世界観まで 全然 別物だってコト…勉強になりましたm(__)m アレコレ書きましたが気に入ってマス。 ヒトにはオススメできないけれど´д` ;笑笑 [ 続きを見る ]

  • BMW最後の大排気量V8 4.8L NA 投稿日: 2018年8月10日
    投稿者: 髭ヤン さん 総合評価: 4.0

    グレード: 550i Mスポーツパッケージ_LHD(AT_4.8) 2007年式 乗車形式: マイカー

    外車の維持は怖いと思って敬遠している人も多いのですが、食わず嫌いと思います。 適正にメンテと交換を行えば何ら問題はないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 運転好きのためのミディアムセダン 投稿日: 2018年7月31日
    投稿者: 黒フガ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    電気モーター駆動の車が主流になる直前に、レシプロエンジンをゆったりと楽しむにはいい車だと思う。 ステイタスじゃなくて自分が満足できる車、運転して楽しい車としてのバランスがすごくいい。 ドライバーとして「必要充分」な車だと感じた。 [ 続きを見る ]

  • ウチのファイブ君 投稿日: 2018年7月9日
    投稿者: wes君 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    街中をサラッと流して、嫁の足車、ロングドライブをするという意味では不満は無いです。 しかしながら、スポーツ走行をするという観点からすると、ノーマルではアクセル踏んだ時の爆発力は物足りない。 一応、スポーツシフトが入っていますが、やっぱりDCTなどと比べてしまうと、ダイレクト感、クイックさが物足りない。 やはり、どこまでいってもスポーティーサルーンメーカーが作った車であり、スポーツカーとは違うという感じです。 まぁ、車のキャラクター的にそんな突出したスポーツ性能を追求したモデルではないので、それはある意味仕方ないと思います。 スポーツとラグジュアリーのちょうど真ん中に位置する車だ... [ 続きを見る ]

  • 初 BMW 投稿日: 2018年6月24日
    投稿者: DeltaForce さん 総合評価: 5.0

    グレード: 523i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ゆったりした乗り味を楽しめるしある程度キビキビと走らせることもできるいい車です。 [ 続きを見る ]

  • ディーゼル最高 投稿日: 2018年6月20日
    投稿者: yt君(g30) さん 総合評価: 5.0

    グレード: 523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    日曜どこかに出かけたくなるような車で、走っていて気持ちいです。 [ 続きを見る ]

  • BMW G30 540i M sport 投稿日: 2018年6月18日
    投稿者: まろ蔵くん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 540i Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    直6の音も良い。運動性能、静粛性、見た目のカッコよさ、通勤と仕事の移動手段として充分過ぎるほどです。燃費の悪さは解った上で購入してますので気にしない気にしないw [ 続きを見る ]

  • 通勤メイン車輛です 投稿日: 2018年5月13日
    投稿者: au07anniv さん 総合評価: 4.0

    グレード: 530i ハイライン 2005年式 乗車形式: マイカー

    良い車です。N52エンジンはM54エンジンは搭載の前車輛と比較して、確実な進化が感じられます。 [ 続きを見る ]

  • E60 550i カスタム(最終モデル) 投稿日: 2018年4月25日
    投稿者: naru550 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイライン 2008年式 乗車形式: マイカー

    発売当時は猛禽類のエクステリアで意見が割れたデザインでしたが、気がつけば日本車も明らかに真似したデザインです。 当然、BMWならではの駆け抜けるよろこびは抜群です ! [ 続きを見る ]

  • 初めての欧州車 投稿日: 2018年4月10日
    投稿者: soulride さん 総合評価: 4.0

    グレード: 530i ハイライン 2005年式 乗車形式: マイカー

    古いアメ車からの乗り換えですが、見た目のデザインで買ったので、今でもカッコイイと思っています。 多少手がかかる古さになってきましたが、ちゃんと整備してあげればまだまだ走れると思います。 [ 続きを見る ]

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