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BMW 5シリーズツーリング 2015年7月一部改良

2010年9月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

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BMW 5シリーズツーリングの歴代の旧型モデルを紹介するページです。523d ディーゼルターボや535i xドライブ Mスポーツ 4WD(左ハンドル)などの情報も満載。

BMW 5シリーズツーリング
新車価格帯
633.0万〜1008.0万円
カタログ燃費
11.2〜16.6km/L
中古車平均価格
3,342,840円 ( BMW 5シリーズツーリングの価格を見る
中古車平均走行距離
32,293km

2015年7月一部改良

クリーンディーゼルモデルを新設定
最高出力184ps/最大トルク380N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用する523dがラインナップ。JC08モード燃費は16.6km/Lを実現し、免税対象となっている。また、レーン・チェンジ・ウォーニングなど最新の安全装備も与えられている(2015.7)

基本情報

セダンの走りはそのままに、ユーティリティ性能を加味
2010年3月にフルモデルチェンジされた5シリーズセダンから、半年遅れでツーリング(ワゴン)がデビューした。ショートオーバーハング、ロングホイールベース、約7度運転席側に向けて傾けられたセンターコンソールなど、セダンの機能性とモダンさ、エレガントさはそのままに、ワゴンとしての利便性が高められた。テールゲート全体を開けることなく、小さな荷物の出し入れが可能な独立開閉式リアウインドウや、40:20:40に3分割可能な可倒式リアシートなど、ワゴンならではの高いユーティリティ性能を実現。エンジンは2.5L/3L/3L+ターボの3種類。全モデルともに8速ATとブレーキ・エネルギー回生システムが組み合わされる。(2010.9)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
523d ディーゼルターボ 633.0 8速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 5 1995 16.6
523i Mスポーツ 719.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 1997 13.8
523i ラグジュアリー 727.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 1997 13.8
523d Mスポーツ ディーゼルターボ 742.0 8速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 5 1995 16.6
523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 750.0 8速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 5 1995 16.6
528i ラグジュアリー 775.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 1997 11.8
528i Mスポーツ 790.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 1997 11.8
535i ラグジュアリー 958.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 2979 11.8
535i xドライブ ラグジュアリー 4WD(左ハンドル) 979.0 8速オートマチックガソリン車4WD 5 5 2979 11.2
535i Mスポーツ 987.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 2979 11.8
535i xドライブ Mスポーツ 4WD(左ハンドル) 1,008.0 8速オートマチックガソリン車4WD 5 5 2979 11.2
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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  • ※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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