BMW 4シリーズグランクーペ 2020年4月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

BMW 4シリーズグランクーペ 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
新車価格

616.0 万円 873.0 万円

新車見積もりスタート

中古車価格帯

138.9 万円 488.0 万円

中古車を検索

車体寸法
(全長×全幅×全高)
4670×1825×1395mm〜
4670×1825×1410mm
燃料消費率 13.5〜16.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1998〜2997cc

概要

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.4)

クーペのスタイリングと4ドアの機能を併せ持った第3の4シリーズ

BMWの4シリーズクーペ、カブリオレに続いて2014年に登場した4シリーズグランクーペ。4シリーズクーペのルーフラインを延長し、サッシュレスの4枚ドアを備える4ドアクーペである。乗車定員は5名で、リアシートのバックレストは40:20:40の分割可倒式。最大1,300Lの容量を持つラゲッジルームは、大きく開くハッチバック式のテールゲートと相まって、高いユーティリティを誇る。搭載されるパワートレーンは、出力の異なる2種類の2L直4ターボと、3L直6ターボに、8速ATの組み合わせ。駆動方式はFRと、2Lモデルに4WDが設定されている。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る 4シリーズグランクーペ 2020年4月一部改良

マイナーチェンジ一覧 4シリーズグランクーペ 2020年4月一部改良

レビュー 4シリーズグランクーペ

平均総合評価 4.3点(63件)
走行性能
4.3
乗り心地
3.5
燃費
3.4
デザイン
4.8
積載性
4.3
価格
3.2
  • 評価が高いレビュー

    ビジュアルと利便性の両立。

    2020.10.19

    HiroI HiroIさん

    グレード:428i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    派手すぎないが十分なビジュアル。直6モデルと乗り比べて迷ったが,自分の乗り方なら鼻先の軽快なハイパワー版直4の方が楽しめると感じた。それでも主観的には一瞬で法定速度に到達。乗り味はまさにフラットライドで気になるピッチングなしであり,その点が特に同乗者からも高評価。また,グランクーペはトランクの利便性も高く,この車幅を上限とするなら,クーペ,セダンのなかではかなり満足できるのではなかろうか。
    不満な点
    BMW内装。人目を気にしなければ平気。
    乗り心地
    Mスポのサスペンションは好みで評価が変わる思うが,たぶん硬め。自分は運転席で硬いとは感じず、むしろ安心感が強い。同乗者は高い感度で車酔いするが、このクルマでは一切酔わない。ロールが少ない感じも同乗者により高評価。乗り心地はタイヤとの相性でかなり変わる。当初 前輪がPOTENZA S001(非RFT)、後輪が同S007Aで、REGNOを履かせたかった。しかし、19インチではサイズがない。困っていたが、ADVAN FLEVA V701との相性が良いことを発見した。乗り心地のためにインチダウンしたいと思わない。同乗者もインチダウンは不許可ということだった。

    続きを見る

  • 一言でカッコいい

    2021.8.29

    じゅうべいさん じゅうべいさんさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 2021年7月の代車

    2021.8.15

    AKT135i AKT135iさん

    グレード:420i xドライブ グランクーペ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2
    満足している点
    4シリはやっぱりカッコよいですね。グランクーペの4ドアでも全然良いです。2ドアのほうがもちろん良いですけど実用性考えるとやっぱりこっちですね。欲しいです。
    不満な点
    ノーマルのままでも、もう10mm車高が低ければ。あとは、茶色のレザーシートは格好良いけど夏は暑いですね・・・いつまで経っても冷えない。
    乗り心地
    Mスポ+ランフラットタイヤなのに、乗り心地程よく柔らかめでマイルド。コントロールしやすいシャーシでした。アダプティブ+ノーマルタイヤの1シリでも全く足元にも及びません。

    続きを見る

  • 次の車が見つかりません

    2021.7.18

    43h 43hさん

    グレード:435i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    基本性能の高さはもちろん、比較的簡単に馬力アップやシフトタイミングまでいじれる(自己責任ですが)大らかさは正にオッサンの良いおもちゃ。何年乗っても飽きません。
    不満な点
    燃費は街中だと5キロ台もざら。好きで乗っているので許せますが、お勧めできるものでは有りません。
    乗り心地
    ダウンサスにしてますし、それなりです。

    続きを見る

レビュー一覧を見る

Q&A 質問件数(49件) 質問をする 4シリーズグランクーペ

Q&A一覧を見る

中古車アクセスランキング 4シリーズグランクーペ

中古車相場 4シリーズグランクーペ

BMW 4シリーズグランクーペ
平均価格 281.2万円
平均走行距離 33,718km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 4シリーズグランクーペ

4シリーズグランクーペを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

※写真は欧州仕様の430i グランクーペです。
/