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BMW 4シリーズクーペ 2020年5月〜モデル 価格・評価・グレード情報

新車価格

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総合平均評価

4.4 (レビュー件数 26件)

アクセス数
ランキング
331
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4670×1825×1375mm 燃料消費率 13.5〜16.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 1998〜2997cc

概要 4シリーズクーペ

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.5)

3シリーズから独立したエレガントな2ドアクーペ

2013年、従来の3シリーズクーペの後継モデルとして、4シリーズクーペが登場。ベースとなった3シリーズセダンより、ロー&ワイドなプロポーションは、プレミアムな2ドアクーペらしい佇まいと、居住空間のゆとりを生み出している。リアシートのバックレストは分割可倒式で、リアバンパーの下で足を振るとトランクが開く、スマート・オープン機能を備える。搭載されるパワートレーンは、出力の異なる2種類の2L直4ターボと、3L直6ターボに、8速ATの組み合わせ。駆動方式はFRのみとなる。(2016.3)

グレード一覧 5グレード 4シリーズクーペ 2020年5月一部改良

グレード名 420i Mスポーツ(AT) 430i Mスポーツ(AT) 440i Mスポーツ(AT) 440i Mスポーツ(左ハンドル)(AT)
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新車価格(税込) 632.0万円 760.0万円 897.0万円 897.0万円
発売年月 2020年5月 2020年5月 2020年5月 2020年5月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-4N20 DBA-4N20 DBA-4P30 DBA-4P30
トランスミッション フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4670×1825×1375mm 4670×1825×1375mm 4670×1825×1375mm 4670×1825×1375mm
車両重量 1590kg 1620kg 1680kg 1680kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 225/45R18 225/40R19 225/40R19 225/40R19
タイヤ(後輪) 255/40R18 255/35R19 255/35R19 255/35R19
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 2997cc 2997cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L
燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 16.0km/L 15.4km/L 13.5km/L 13.5km/L
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
184(135)/5000 252(185)/5200 326(240)/5500 326(240)/5500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
27.5(270)/4600 35.7(350)/4800 45.9(450)/5000 45.9(450)/5000
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
グレード名 420i Mスピリット(AT)
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新車価格(税込) 587.0万円
発売年月 2020年5月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-4N20
トランスミッション フロア8AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4670×1825×1375mm
車両重量 1590kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 225/45R18
タイヤ(後輪) 255/40R18
過給器 ターボ
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 60L
燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 16.0km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
184(135)/5000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
27.5(270)/4600
最小回転半径 5.4m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 4シリーズクーペ 2020年5月一部改良

レビュー 総合平均評価 4.4点(26件) 4シリーズクーペ

  • あこがれのF32

    評価:

    5.0

    KAZ 420i さん 2020.5.5

    グレード: 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    最高のスタイリング! スタイル抜群のF32と長く付き合っていきます。

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  • デイライト化

    評価:

    4.0

    みかみっち さん 2020.2.24

    グレード: 435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ⭐️⭐️⭐️⭐️星4つ

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  • 今度もFRターボ

    評価:

    5.0

    ポン酢 さん 2019.11.23

    グレード: 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    デザイン最優先で選んだ車ですが50:50の重量配分にFRターボで走りも十分楽しいです。 私はパンチ力が欲しくてサブコンピューターを導入してしまいましたが、街乗り程度であればノーマルの420iでもキビキビと走ってくれます。(私感) 初代4シリーズとしてはモデル末期ですが今回の車も相当お気に入りなので最低10年は乗るつもり。 FC3Sは19年落ちスタート、今回は4年落ちでスタートなので事故でもない限り恐らく大丈夫でしょう。 車両トラブルやちょっとした作業はFCで相当鍛えられたのでリフトアップを要する作業以外はなるべく自分でするつもりです。なるべく…(笑) 購入時はMキャリパーとMパフォーマンスのフットペダル以外はフルノーマルの車体でスタートしていますが今回も数ヶ月で変貌(爆)

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Q&A 質問件数(128件) 質問をする 4シリーズクーペ

  • BMW 4シリーズクーペとBMW Z4どちらがかっこいいですか?

    更新日時:2020.06.26

    どちらがカッコいいか。 こんな個人的嗜好の問題を質問して、何の意味があるのか疑問ですが。 私感で回答しますと、4シリーズクーペの中にM4を含めるなまだしも、440i以下の4とするなら圧倒的にZ4! 理由は縦横比。要するに全長と全幅の比率ですね。 通常...

    4人が回答しています

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  • BMW4シリーズクーペとBMW x1ならどちらがかっこいいですか?

    更新日時:2020.05.08

    海や山へドライブするならX1、ディナーに出掛けるなら、クーペが似合います。 ドライバーとTPOによります。 例えば、高原の駐車場に750なんかが停めてあったら不似合いでしょう? だから、輸入車オーナーは複数台持ちが多いのです。 コンビニや、ファミレスに行...

    1人が回答しています

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  • BMW 4シリーズクーペと4シリーズグランクーペならどちらがかっこいい?

    更新日時:2019.10.25

    今のBMをカッコいいと思うのは、BMのファンだけです。 それと「クーペ」は2ドアだからクーペ。 4ドアの一部を「グランクーペ」と称するのはBM独自の言い方で、 メルセデスのCLSが売れたのを見て、それをBM流に解釈したものです。

    2人が回答しています

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中古車相場 4シリーズクーペ

BMW 4シリーズクーペ
平均価格 317.6万円
平均走行距離 32,407km

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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