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BMW 4シリーズクーペ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

BMW 4シリーズクーペ 新型・現行モデル
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車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)

3シリーズから独立したエレガントな2ドアクーペ

2013年、従来の3シリーズクーペの後継モデルとして、4シリーズクーペが登場。ベースとなった3シリーズセダンより、ロー&ワイドなプロポーションは、プレミアムな2ドアクーペらしい佇まいと、居住空間のゆとりを生み出している。リアシートのバックレストは分割可倒式で、リアバンパーの下で足を振るとトランクが開く、スマート・オープン機能を備える。搭載されるパワートレーンは、出力の異なる2種類の2L直4ターボと、3L直6ターボに、8速ATの組み合わせ。駆動方式はFRのみとなる。(2016.3)

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BMW 4シリーズクーペ 2019年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 420i スポーツ(AT) 420i ラグジュアリー(AT) 420i Mスポーツ(AT) 430i スポーツ(AT) 430i ラグジュアリー(AT) 430i Mスポーツ(AT) 440i ラグジュアリー(AT) 440i ラグジュアリー(左ハンドル)(AT) 440i Mスポーツ(AT) 440i Mスポーツ(左ハンドル)(AT)
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税込価格 新車価格 596.0万円 615.0万円 617.0万円 722.0万円 725.0万円 742.0万円 858.0万円 858.0万円 875.0万円 875.0万円
基本情報 発売年月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-4N20 DBA-4N20 DBA-4N20 DBA-4N20 DBA-4N20 DBA-4N20 DBA-4P30 DBA-4P30 DBA-4P30 DBA-4P30
トランスミッション 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4640×1825×1375mm 4640×1825×1375mm 4670×1825×1375mm 4640×1825×1375mm 4640×1825×1375mm 4670×1825×1375mm 4640×1825×1375mm 4640×1825×1375mm 4670×1825×1375mm 4670×1825×1375mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2810mm 2810mm 2810mm 2810mm 2810mm 2810mm 2810mm 2810mm 2810mm 2810mm
最低地上高 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm
車両重量 1590kg 1590kg 1590kg 1620kg 1620kg 1620kg 1680kg 1680kg 1680kg 1680kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 420i スポーツ(AT) 420i ラグジュアリー(AT) 420i Mスポーツ(AT) 430i スポーツ(AT) 430i ラグジュアリー(AT) 430i Mスポーツ(AT) 440i ラグジュアリー(AT) 440i ラグジュアリー(左ハンドル)(AT) 440i Mスポーツ(AT) 440i Mスポーツ(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC
エンジン形式 B48B20A B48B20A B48B20A B48B20B B48B20B B48B20B B58B30A B58B30A B58B30A B58B30A
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 2997cc 2997cc 2997cc 2997cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15) - - - - - - - - - -
燃費(JC08) 16.0km/L 16.0km/L 16.0km/L 15.4km/L 15.4km/L 15.4km/L 13.5km/L 13.5km/L 13.5km/L 13.5km/L
燃費(WLTC) - - - - - - - - - -
最高出力 184ps(135kw)/5000rpm 184ps(135kw)/5000rpm 184ps(135kw)/5000rpm 252ps(185kw)/5200rpm 252ps(185kw)/5200rpm 252ps(185kw)/5200rpm 326ps(240kw)/5500rpm 326ps(240kw)/5500rpm 326ps(240kw)/5500rpm 326ps(240kw)/5500rpm
最大トルク 27.5kg・m(270N・m)/4600rpm 27.5kg・m(270N・m)/4600rpm 27.5kg・m(270N・m)/4600rpm 35.7kg・m(350N・m)/4800rpm 35.7kg・m(350N・m)/4800rpm 35.7kg・m(350N・m)/4800rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 8.641304kg/ps 8.641304kg/ps 8.641304kg/ps 6.428571kg/ps 6.428571kg/ps 6.428571kg/ps 5.153374kg/ps 5.153374kg/ps 5.153374kg/ps 5.153374kg/ps
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/45R18 225/45R18 前225/45R18 後255/40R18 前225/40R19 後255/35R19 前225/40R19 後255/35R19 前225/40R19 後255/35R19 前225/40R19 後255/35R19 前225/40R19 後255/35R19 前225/40R19 後255/35R19 前225/40R19 後255/35R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - - - - - -
グレード 420i Mスピリット(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 573.0万円
基本情報 発売年月 2019年1月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-4N20
トランスミッション 8AT
エンジン区分 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4670×1825×1375mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2810mm
最低地上高 130mm
車両重量 1590kg
乗車定員 4名
シート列数 2列
ドア数 2枚
グレード 420i Mスピリット(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 B48B20A
過給器 ターボ
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 60L
性能 燃費(10.15) -
燃費(JC08) 16.0km/L
燃費(WLTC) -
最高出力 184ps(135kw)/5000rpm
最大トルク 27.5kg・m(270N・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ 8.641304kg/ps
最小回転半径 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 前225/45R18 後255/40R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) -

BMW 4シリーズクーペ ニュース一覧

BMW 4シリーズクーペのニュースをもっと見る

BMW 4シリーズクーペ 口コミ

4.4
  • BMW 4シリーズ クーペ グレード:420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日:2019年5月16日 投稿者:アルコナ60 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
  • BMW 4シリーズ クーペ グレード:420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日:2019年4月10日 投稿者:おくやん0323 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    4シリーズクーペを探し求めて他県を行脚していました。結果としてディーラーで購入交渉しながら感動していました。この価格以上の国産車なんていくらでもあるし、それでもこれはオプションというんやろうなっても... [ 続きを見る ]
  • BMW 4シリーズ クーペ グレード:420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

    投稿日:2019年3月13日 投稿者:ALPINA さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    とにかく誰に見せても「カッコいい!」と言ってもらえるスタイリングは◎です! クーペボディーにしたことで敢えて3シリーズと分け、4シリーズにしたことでデザインの自由度が拡がったのも良いのかも知れませんね... [ 続きを見る ]
  • BMW 4シリーズ クーペ グレード:435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式

    投稿日:2018年12月23日 投稿者:Sue3 さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    2年間ありがとうと言いたいです。 普段使い、お山のドライブ、妻とのデートドライブ、旅行とオールマイティーにこなせて、平均点の高い車でした。G22が出た時に、また選択肢になりそうです。 [ 続きを見る ]
  • BMW 4シリーズ クーペ グレード:420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

    投稿日:2018年10月28日 投稿者:チップスターJr. さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    86から420iに乗り換える人なんていないんじゃないでしょうか。 当初は前車とのキャラクターの違いに馴染めず不満だらけでしたが、慣れてきた今では、いつもこのクルマを運転したくてウズウズしています。 [ 続きを見る ]

BMW 4シリーズクーペの口コミをもっと見る(21件)

BMW 4シリーズクーペ みんなの質問

  • 解決済み BMWの4シリーズクーペとx1で 迷ってます。 どちらがおすすめでしょう。

    スタイリングやカッコ良さでは4グランクーペでしょうけど、現行モデルは2013年では?とすると来年ニューモデルがでますよね。 BMWはメルセデスやAUDIにくらべると売却時は叩かれるので旧モデルとなると悲惨。 X1は2015年ですからニューモデルまで期間があるし、中古...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-03-03 21:38
      回答数:12 閲覧数:122
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み レクサスRC、BMW4シリーズ、メルセデス・ベンツcクラスクーペの中で維持費が安くかっこいいのは?

    それぞれ排気量によって維持費変わってくるので、一概にはなんとも…. カッコいいのはこの中ならダントツでRCかな
    • 質問した人:jaguar2913さん
    • 更新日時:2019-04-26 23:17
      回答数:2 閲覧数:18
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み bmw4シリーズ グランクーペの購入を考えています 色で迷っています 黒か白です 意見ありましたらお願いします

    F31ブラックサファイアとF80アルピンホワイト所有してます。 結論から言えば白系が無難です。 F31は野ざらし。F80はガレージです。 黒で野ざらしすると大変なことになりますよ。洗車好きな自分でも洗車するたびに疲労困憊です。まぁガソリンスタンドで洗ってもらえばいい...
    • 質問した人:basketball10sさん
    • 更新日時:2019-04-10 18:01
      回答数:6 閲覧数:34
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み BMWの 5シリーズ F10 523d Mスポーツと 4シリーズ F32 420i クーペ Mスポーツ どちらが実燃費がいいですか?? ...

    カタログではF10のが0.2km/l よかったです。 分かる方お願いします!!
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-07-21 03:51
      回答数:1 閲覧数:507
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  • 解決済み 26歳男性です。 BMW4シリーズクーペ ベンツCLA アウディTT プジョーRCZ みなさんのオススメはどれですか?もちろん...

    もちろんこの中で無いものでもかまいません。 ちなみに今のところ420iクーペMスポーツの購入を考えてます。
    • 質問した人:abura_mashi_karameさん
    • 更新日時:2017-08-26 03:04
      回答数:8 閲覧数:364
    [ 続きを見る ]

BMW 4シリーズクーペのみんなの質問をもっと見る(192件)

BMW 4シリーズクーペ 中古車相場推移表

BMW 4シリーズクーペ
平均価格 294.2万円
平均走行距離 34,041km

平均値を表示しています

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