BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧

セダン好き

2024.1.6

総評

中古で購入 走行距離17500km

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

戦友

2024.1.5

総評

自分でメンテナンスしながら乗ってます。ブレーキ関連はアンタッチャブル。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

思いのままに操れる車

2024.1.2

総評

ちょっと気になる不満点はそれなりに多いものの、満足度の方が勝る為我慢できてしまう車。 ほんと乗ってて楽しかった車です。 5シリーズG30からの乗り換えですが、車のキャラクターの違いがよくわかります...

満足している点

自分の意志とぴったりリンクした走りをしてくれる操るのが楽しい車。 高速での地面に吸い付くようなコーナリング。 ADAS機能が優秀でほぼ自動運転状態。

不満な点

Mスポノーマルの足が硬すぎる。 G30よりディーゼル音が小さくなった感じはするが、それでもやはり停止時には気になる振動。 Carplayが特殊で一般のAiBoxが使用できない。 ナビ画面がもう少し大...

乗り心地

堅い、固い、硬い。あれはやりすぎです。 シートも生地が張っており全体的にゆったりできる物ではありません。

NAの様にスムーズに回るエンジン

2024.1.1

総評

アクセル踏んだらとんでもない加速をする割に、ゆったり走ってもスムーズさが印象のバランスの良い車

満足している点

スーッと滑るように加速するエンジンと加速に全く臆しない堅牢なボディー。

不満な点

何でもタッチパネル操作なのは如何なものか。

乗り心地

足は硬めだがアダプティブサスペンションが上手く振動を抑えていて、乗り心地は意外に高級感あり。

トヨタ86からの乗り換えだが後悔している。刺激は少なめ、品質も低い。

2023.12.14

総評

ハズレを引きたくないため後期型を買ったが、ハズレを引いたのかもしれない。 例え念入りに試乗しても、いざ所有してみると足が固いファミリーカーという感想を持つし、品質の低さにより楽しい気持ちが台無しになる。...

満足している点

コーナのハンドリングと車体の動きの心地よさ。 加速の心地よさ。 外観のデザイン。 スマホから車体を操作、確認できるアプリ。 燃費の良さ。

不満な点

（上から順に重症） ・原因不明の足回りの異音。 ・足回りのパーツの品質のばらつき、入荷の遅さ。 ・路面の接地感がない。ライトウェイトスポーツっぽい（E型は車体に重量を感じ、接地感があった） ・夏場...

乗り心地

足の固さはちょうどよい。自分好み。 しかし、古く荒れた路面ではまるで２００万円以下のボロ車のように、異音やふらつきが発生する。さらに、BMWのクセにスピードを出し直線を巡行すると車体がふらつく。 静粛...

異音に悩むBMW

2023.12.13

総評

フロントからの異音で今も悩まされており、解決策を模索中です。 異音対策品のタイロッドエンドが海外からの取り寄せだったらしく３カ月以上待たされた。 小さい異音が残っており期待していた楽しいドライブはかな...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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所有満足度の高い1台

2023.12.11

総評

購入段階から所有満足度の高い車でしたが、3.11で福島第一原発が爆発した直後、家族を九州の実家へ避難させた際、昼夜を問わず走り続けた時の居住性とドライビングフィールの高さはこれまで所有して来たどの車より優...

満足している点

ドライビングフィールも内装のクオリティーも申し分のない1台。 前車318iも個人的には好きな車でしたが、この車に乗り換えた直後には、取り回しが明らかに向上しているのが判るほどドライビングフィールが良...

不満な点

不満点はほぼ皆無でしたが、今となってはもう少し燃費が良ければと思ってしまう所は有ります。 E90型もこの時期、欧州ではディーゼルターボ車が既に発売されていました。 しかし、日本ではディーゼルエンジン車...

乗り心地

BMWはマツダ車同様 全般的に足回りが硬めで、ステアリングは重めな傾向があります。 しかし、その事が高速安定性に優れ、長距離ドライブでのフィーリングの良さに繋がっているのでしょう。 片道1200kmを...

ドイツ車ならBMW

2023.12.11

総評

2001年にMiniを発売するまでFRパッケージに拘っていたBMWのある意味スタンダードモデルである3シリーズ。 個人的にはシルビア以来のFR車で、初めて所有した外車でした。 足回りは硬め、ハンドルは...

満足している点

高速クルーズでは落ち着いた重厚感のある走りで、ワインディングでは旋回性能も良く、あらゆるロード環境で常に安心感の有る走りを提供してくれるバランスの取れた車でした。

不満な点

ハンドルの重めな車が好きな私には問題ありませんでしたが、妻にはとにかく不評でした。 BMWらしいと言えばそうなのですが、このモデルはこの後に買い替えたE90型 320iと比べてもハンドルが重かったです。

乗り心地

好みにもよりますが、足回りは結構硬めです。 ハンドルも重めで、非力な女性には扱いづらい車だったようです。

全方位優等生

2023.12.9

総評

とってもよくできたまさにセグメントリーダー的な車です。

満足している点

重厚な作りと気持ちの良い走り ハイラインパッケージの革内装とウッドパネルはとっても高級感がありました

不満な点

悲惨な下取り価格

乗り心地

ホイールが18インチでしたが、ばたつきや硬さがなく、しっかり粘る足とロールの少なさで乗り心地はよかったです

燃費かな

2023.11.28

総評

首都圏の下道走行じゃ燃費もそこまで伸びない。高速道路専用機。ただし高速道路の燃費なら無双できる。軽油だからちょっと安いし

満足している点

高速オンリーなら埼玉から九州まで行けるレベル。 ちょっと飛ばしても22km/Lくらいは走る。 80km巡行とかなら1400kmくらい走るんじゃね？？

不満な点

とりあえずない。それなりの高級感。飛ばす気なりゃそこそこ速い。積載性も悪くはないでしょう。 あ、一点だけ。オートエアコンが馬鹿だ。

乗り心地

ちょい固めの脚。これが良い。

思い入れMax

2023.11.23

総評

なんだかんだ書いてますがお気に入りでした。 手放したら後悔するくるまのグループに入りそう。

満足している点

B58直6エンジン良かったです。ウルトラスムーズでなめらか。 スタイリングも、プロポーション・顔とも歴代BMWの中で1番好み。

不満な点

内装が安っぽい。。。運転オリエンテッドと考えるとガマンできます。 オーディオの音が最低。。。CDかけてもAMラジオのレベル。

乗り心地

乗り心地は求めてないのでノーコメントです。

このクラスの車にしては燃費が良い

2023.11.23

総評

気に入ってます。

満足している点

足がしっかりしていて良く走る割に燃費が良い 長距離だとリッター16K街乗り10ｋは切らない

不満な点

トランクが狭くてゴルフバックが真横で入らない。

乗り心地

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ポート噴射直6の最終モデル

2023.11.22

総評

80点

満足している点

E30、36、46ときて90はNVHが飛躍的に良くなってる。

不満な点

低負荷でポンロス低減に効果あるはずのバルブトロニックだが大阪の街中走行(avg20km/h)燃費は6km/l程度 高速道路100km/h巡行でやっと10km/l

乗り心地

リアスプリングがコニカル形状のE46までとは比べ物にならないくらい乗り心地良くなった。

ポート噴射直6の最終モデル

2023.11.22

総評

80点

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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学級委員長的な優等生

2023.11.21

総評

噂に違わず、見て良し、走ってよし、な完成度。 ハンドリングも悪くないと思います。 このあたりもBMW社のこだわりなんですかね。 良くも悪くも優等生な車だと思います。

満足している点

外車であるという点（笑） はったりがききます。 加えて黒塗りゾロ目ナンバーなので、峠道とか普通に走ってても、道譲られちゃうです。 あ、煽ってませんからね。 いや、ホントに。

不満な点

やはり国産車に比べると、社内のユーザビリティがイマイチ。 おもてなし国家であるジャパンの無駄にてんこ盛りな気遣い仕様と比べると大雑把かな（笑）

乗り心地

優しく上品。 速攻でボディ補強と車高調入れました（笑）

維持費の安さ

2023.11.20

総評

運転する喜びと楽ちんに移動できる性能がトレードオフしている。 もうディーゼル選んでる時点で、もう踏ん切りつけているはずだが、やはり昔の精密感ある古い機械的なBMWが恋しい。

満足している点

高速でワンタンク１０００キロ以上走れる。 ACCで楽に移動できるし、足回りシート含め腰痛持ちですが痛み疲れ知らず。

不満な点

E世代のBMWからすると、ハンドル軽くフロントの接地感も薄れ、駆け抜ける喜び感が薄く感じる。 油圧パワステの頃のMスポが懐かしく思う。

乗り心地

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家族も満足！

2023.10.26

総評

通勤、レジャー、買い物に使用 見た目も気に入っているし、まだまだ乗る予定

満足している点

実用車として、最高！

不満な点

もうちょっとパワーが有ると、良いけど 燃費を考えると、丁度良いのかも。 純正のEU仕様のブレーキパッドはダストが酷い → Dixcelの低ダストのパッドに交換し解決

乗り心地

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かっこいい！

2023.10.24

総評

かっこいいし、後ろも広いし荷物も入って3150！

満足している点

かっこいいエクステリア！ この型から少し大きくなりパッと見は5シリーズに見えるぐらい迫力あります！ リアも突き出してるテールが良い！

不満な点

リバースミラーが下がりすぎる、アイドルストップ常時オフにしたい、、

乗り心地

固いけど許容範囲

壊れるBMそれとも走りのBM

2023.10.22

総評

ようやくまともに走れるようになったので これからだ

満足している点

6MTで走りは会長

不満な点

センサー多すぎるだろう クーラントの配管なんかなんなんやっつけ仕事 バルブの交換なにあれタイヤも外すの オイルフィルターのとこスバルみたいなことしてるし

乗り心地

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走りと実用性が両立していて、ついに干支一巡りの12年目となりますが、買い替える気になりません♪

2023.10.21

総評

経年劣化の面を考えれば、今後が心配ですが、それを除けは不満はほぼ皆無です。 次回の車検からいよいよ増税・・・。

満足している点

絶滅危惧種というより、ほぼ絶滅に近いMT車ですが、これが一番気に入っております。適度なパワーと２０００ccガソリンターボ車としてはまずまずの燃費。大人４人+荷物の積載量。アナログメーターで革や光物の無いシ...

不満な点

強いて言えば、若干ボディサイズ大きいこと。あとは12年目なので維持費が心配。そしてガソリン価格が高止まりなので、燃費は比較的良いとは言っても、最新の車には到底及びません。

乗り心地

足回りはだんだんへたってきて来る時期ですが、今のところはまだ大丈夫そうです。スキーキャリアを付けると風切り音が大きくなります。