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BMW 3シリーズ 2019年3月〜モデル
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  • 3シリーズ 口コミ・評価
  • 3シリーズ アクセスランキング
    14
  • 3シリーズ カタログ燃費
    15.2 18.9 km/L

BMW 3シリーズの概要

Dセグメントに属する4ドアセダンのBMW3シリーズは、BMWの主力モデルである。1975年の初代登場以来、モデルチェンジを重ね、2012年には6代目にモデルチェンジ。エンジンは、出力の異なる2種類の2L直4ターボと、3L直6ターボに加え、2L直4ディーゼルターボを搭載。動力性能を向上させつつ、燃費、環境性能も向上させている。また、プラグインハイブリッドモデルも設定され、電気モーターだけで約35kmの走行が可能な性能を有している。トランスミッションは8速ATで、一部グレードには6速MTも用意。また、4WDモデルも設定されている。(2016.3)

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BMW 3シリーズ 口コミ・評価

3.9
  • 初めてのBMWは320dでした。 投稿日: 2019年9月15日
    投稿者: キユ@GVB さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード: 不明 2012年式 乗車形式: マイカー

    BMWに乗ってる実感がプライスレス [ 続きを見る ]

  • ハードは最高だがソフトは最低 投稿日: 2019年9月3日
    投稿者: たわraや さん 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード: 320i_RHD(AT2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ハードウェアは素晴らしいので後はソフトウェアのアップデートで大幅に化けると思う。 iDrive7.0自体出て間もないのでこれからの改善に期待。 [ 続きを見る ]

  • すべてにおいて良いに違いない 投稿日: 2019年9月2日
    投稿者: Serie 6 cilindri さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード: 320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    BMWの看板車種であるからこそ、世に受け入れられる車を作らなければならない使命があるはず。前モデルと比較し、正常に進化したものと判断。 E46~E90~F30、直近の歴代各車の中で、サイズは相当大きくなったにも関わらず、最も小気味良いイメージを与える。 6気筒は価格がほぼ4ケタに近づき、G20の選択は4気筒が多くを占めることになると想像。4気筒でもマフラーが2本出しになったことについて、本気で4気筒を売ろうというインポーターの意思を感じる。 6気筒に未練を感じる者が乗った場合喜びに至らず、不足を感じる可能性を秘めている。 車両価格に納得し、4気筒の小気味よさを良しとするドライバ... [ 続きを見る ]

  • 駆けぬける歓び 投稿日: 2019年8月31日
    投稿者: ふぉれふぁーど さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード: 323i Mスポーツ 2006年式 乗車形式: マイカー

    パワーは無いが走る・曲がる・止まるが高次元で成り立っているような気がする(^^) [ 続きを見る ]

  • 日本に一番ぴったりのBMW 投稿日: 2019年8月26日
    投稿者: ゆーすけ1017 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード: 320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    とにかく、いいもの感にあふれた素敵な車です。 その分、値段も良いですが… 日本国内で使うなら、大きくなりすぎた5シリーズより適度に大きくなった3シリーズの方が無難です。 残価設定ローンだと、かなり背伸びすれば買えそうだったので、うっかりハンコをついてしまうところでした。 この車をファミリーカーにしている人が羨ましい。 [ 続きを見る ]

BMW 3シリーズの口コミ・評価をもっと見る(1555件)

BMW 3シリーズ 2019年3月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 320i SE(AT) 320i(AT) 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD(AT) 320i Mスポーツ(AT) 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD(AT) 330i Mスポーツ(AT) 330e Mスポーツ(AT) M340i xドライブ 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 452.0万円 523.0万円 578.0万円 583.0万円 629.0万円 632.0万円 654.0万円 962.0万円
基本情報 発売年月 2019年3月 2019年3月 2019年5月 2019年3月 2019年5月 2019年3月 2019年3月 2019年5月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 3BA-5F20 3BA-5F20 3DA-5V20 3BA-5F20 3DA-5V20 3BA-5F20 - -
トランスミッション 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4715×1825×1440mm 4715×1825×1440mm 4715×1825×1450mm 4715×1825×1430mm 4715×1825×1440mm 4715×1825×1430mm 4715×1825×1450mm 4720×1825×1445mm
車両重量 1560kg 1560kg 1680kg 1560kg 1680kg 1630kg - -
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/50R17 225/45R18 225/45R18 225/45R18 225/45R18 225/40R19
タイヤ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/50R17 255/40R18 255/40R18 255/40R18 255/40R18 255/35R19
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 1995cc 1998cc 1995cc 1998cc 1998cc 2998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 59L 59L 59L 59L 59L 59L 40L 59L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 15.2km/L 15.2km/L 18.9km/L 15.2km/L 18.9km/L 15.7km/L - -
燃費(WLTCモード) 13.1km/L
└市街地:9.3km/L
└郊外:13.3km/L
└高速:15.6km/L
13.1km/L
└市街地:9.3km/L
└郊外:13.3km/L
└高速:15.6km/L
15.3km/L
└市街地:-km/L
└郊外:-km/L
└高速:-km/L
13.1km/L
└市街地:9.3km/L
└郊外:13.3km/L
└高速:15.6km/L
15.3km/L
└市街地:-km/L
└郊外:-km/L
└高速:-km/L
13.2km/L
└市街地:9.4km/L
└郊外:13.7km/L
└高速:15.5km/L
- -
最高出力(ps(kw)/rpm) 184(135)/5000 184(135)/5000 190(140)/4000 184(135)/5000 190(140)/4000 258(190)/5000 184(135)/5000 387(285)/5800
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 30.6(300)/4000 30.6(300)/4000 40.8(400)/2500 30.6(300)/4000 40.8(400)/2500 40.8(400)/4400 30.6(300)/4000 51.0(500)/5000
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.7m 5.3m 5.7m 5.3m 5.7m 6.0m

BMW 3シリーズ みんなの質問

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BMW 3シリーズ 中古車相場推移表

BMW 3シリーズ
平均価格 544.8万円
平均走行距離 2,387km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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