BMW 3シリーズ ツーリング 「スーパーバランス！」のユーザーレビュー

スーパーバランス！

2015.5.17

総評

納車から半年、近所の買い物はもちろん、夜の首都高ドライブや大阪～東京の長距離ドライブもしました。

とにかくあらゆるパラメーターのバランスがいいです。

新車で買おうとは思いません（買えません）が、中古であれば、日本車の新車と互角以上に競合できると思います。

MTだったら・・・もっともっと好きになれるんですが（笑）

満足している点

鋭いフロントフェイス、充分なパワー、積載能力、ストレスのない運転感覚。
苦手分野が非常に少ない車だと思います。

不満な点

①減速して停止寸前に2速から1速にシフトダウンしたときに、ブレーキの踏力が一定だと車が加速するような感覚があり、少し怖いです。

②日本車では当たり前の間欠ワイパー設定（走行中）がなく、やるなら手動になってしまう。

③MTかDCTの設定があれば・・・より満足でした。

デザイン

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走行性能

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3リッターの直列6気筒＋ターボで充分以上のパワーとトルクがあり、N55エンジンは低回転からグイグイ前へ引っ張ってくれます。

パドルシフトを装備しているので、軽いスポーツ走行や下り坂のシフトダウンもお手軽です。

乗り心地

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一般的に言われているような硬さは特に気になりません。
好みの問題もあるでしょうが、このくらいの硬さがないとフワフワして怖いです。

19インチ＋ラジアルに変更していることもあり、ロードノイズはそこそこありますが、気になるほどではないです。

積載性

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ワゴンだけあって大きな買い物をした際に重宝しています。

セダンとは違い、荷物室が１つの空間で繋がっているため、がさごそと後ろで動いているのが気になることがあります。

燃費

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町乗りでリッター６～８キロ、高速道路を中心にした場合は、その倍くらい行きそうです。

タンク容量が大きいため継続距離は長いので、燃費についてはあまり気にしてません。

価格

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故障経験

なし。