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BMW 3シリーズツーリング 口コミ・評価一覧

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  • 今現在、最もトータルバランスに優れたクラ... 投稿日: 2003年7月5日
    投稿者: 購入検討に3年はかける人 さん 総合評価: 4.5

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    今現在、最もトータルバランスに優れたクラマであると思います。 レガシィやアテンザ、アコードワゴンの最上級を検討している人は、もう少し頑張って318iツーリングを視野に入れるべきでしょう。318は非力だから・・・なんて考えは乗ればすぐに間違いと気付くはずです。むしろ高回転域のフィーリングは日本車よりも断然上で、少なくとも機関系の不満は全く出ないと思います。 また、これだけクルマ作りにウンチクのあるメーカーも他に類を見ないと言っていいでしょう。キドニーグリルの存在意味、スイッチ類の配置、メーターの色、ホーンの音etc...。日本車では決して味わえないモノが、BMWにはあると思います。 [ 続きを見る ]

  • ミドルサイズのステーションワゴンとしては... 投稿日: 2003年7月4日
    投稿者: オブスタカン さん 総合評価: 4.0

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    ミドルサイズのステーションワゴンとしては大変良い出来。もちろん快適装備が重要なら国産上位車種やメルセデスには及ばない。走りを求めるならそもそもステーションワゴンは選択外。ただし車は所詮移動空間であると思えば必要十分の装備はある。よく言えば無駄が無く、スイッチ類も大きく使いやすい。「走る、曲がる、止まる」といった基本性能、剛性感、安定感などをこれほどのレベルで合い持つワゴンを他に知らない。上述したが、最大の魅力はやはりスタイリング。この車を見て、格好いいと思える方にはおすすめする。最後に325と318のどちらを選ぶかであるが、80万以上の価格差を考えれば325を選ぶ理由があまり無いと思う。走りに... [ 続きを見る ]

  • エンジンは、少し小さいが、運転は、今まで... 投稿日: 2003年6月19日
    投稿者: 尾山 智 さん 総合評価: 4.5

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    エンジンは、少し小さいが、運転は、今まで乗った大きなエンジンの車より、ずっと楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • BMW 318iツーリング、良いですよ。... 投稿日: 2003年6月5日
    投稿者: TH66 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    BMW 318iツーリング、良いですよ。BMWのエントリーモデルですが、BMWの良さが分かります。この4気筒エンジンは、3シリーズの足回りとボディとのバランスが良し。使い勝手も良し。 [ 続きを見る ]

  • BMWならではの走行性能にツーリングワゴ... 投稿日: 2003年6月3日
    投稿者: デザートはプリン さん 総合評価: 5.0

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    BMWならではの走行性能にツーリングワゴンのユーティリティがプラスされ、理想的なファミリーカーとして重宝しています。 当分手放せない車です。 [ 続きを見る ]

  • 実はこのレポートはドイツから発信していま... 投稿日: 2003年5月26日
    投稿者: HI さん 総合評価: 3.5

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    実はこのレポートはドイツから発信しています。本国ではどのような扱いになっているか、日本にお住まいの方のご参考になればと思い筆をとった次第です。 一言で言うとこのクラスでのシェアは本国でも圧倒的で、ごく普通のビジネスマンが普通に乗る車とさえ言えます。シェアが高いことことは信頼性の高さの証拠とも言えますので輸入車として買うことを考えてもお薦めできる車です。モアパワーを望むなら325でしょうけど、価格差と運動性能を考えれば318でも十分かな、と思います。 昨今のユーロ高も考慮すると、実売価格は日本と大差はありませんので、パッケージ販売が前提の日本のでのC/P比は決して低くないと思います。 ただ、気候... [ 続きを見る ]

  • やっぱりBMWはいい!         ... 投稿日: 2003年5月5日
    投稿者: 本郷 彰 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    やっぱりBMWはいい!          以前は323iのセダンに乗っており、2台目のBMWですが、今回は仕事と共用のためツーリングにしました。これまで「BMWなら6発じゃないと。」という気持ちが強かったのですが、高速道路以外のステージでは318iの方がしっくりくると感じました。確かにモアパワーを望む場合もありますが、鼻先の軽さは大きな魅力です。また、走り出しの力の出具合も好印象です。最近323iに乗ったところ多少もたつきを感じ、4発の軽快な魅力を再認識しました。非の打ち所がないというのは言いすぎでしょうか。このクラスのツーリングワゴンタイプでは敵無しだと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 400万円のカローラ・・・?いやいや。払... 投稿日: 2003年4月29日
    投稿者: ぴろ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    400万円のカローラ・・・?いやいや。払ったものに見合うだけの車です。 装備自体は少し古いと思いますが、内装の質感は国産車より数段上です。非力と書きましたが十分走ってくれます。頭が軽い分325iよりいいかも?それよりもシャーシがしっかりしているのを感じますね。走っている事を体感できる適当なノイズと、少し固めの乗り心地。シートも柔らかすぎず長く乗っても疲れない。 ちょっと高い買い物でしたが、ホントにいいもの買ったと思います。 [ 続きを見る ]

  • 車自体はいい出来で気に入っていたのですが、... 投稿日: 2003年3月5日
    投稿者: うーん残念 さん 総合評価: 3.5

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    車自体はいい出来で気に入っていたのですが、ディーラーの対応に不満です。営業マンにもよると思いますが、首を傾げたくなる事が多く、結局他車に買い替えました。BMWジャパンは何を基準に最優秀ディーラーを決めているのか?これではBMWというブランド自体に疑問を持ちたくなります。 いい車なだけに残念です [ 続きを見る ]

  • ボディーのデザインは最高によく出来ている... 投稿日: 2002年12月29日
    投稿者: 田中 太郎 さん 総合評価: 3.5

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    ボディーのデザインは最高によく出来ている。室内空間にもう少し余裕がほしい。 [ 続きを見る ]

  • 全体のバランスが大事。シャーシの作りのよ... 投稿日: 2002年11月27日
    投稿者: Bすけ さん 総合評価: 4.5

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    全体のバランスが大事。シャーシの作りのよさが足回りやボディー剛性を大きく高める事、背骨が大事ですよね。重量配分もしかりで、やはりひとつひとつのモデルに時間とお金をかけて考えて作った車であると言えます。エンジンパワーはあれば良いのでしょうが、それを支える足や体が無ければ上手く走らないし。一番言える事はカタログで決めずに試乗を納得するまで乗せてもらう事が大切であると思います。 [ 続きを見る ]

  • 街乗り中心に使うには文句なし!でも、高速... 投稿日: 2002年11月26日
    投稿者: ワゴン さん 総合評価: 4.5

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    街乗り中心に使うには文句なし!でも、高速走行はやはり6気筒かな。と思う。実際、私自身、320iから乗り換える際に、4気筒のモデル=パワーがない。と思っていた(変な固定観念?)が、街乗りは静かだし、それなりにパワーはあるし、エンジン音が寂しくて、高速走行時にたまにパワー不足を感じるが、年に数回の高速走行なので不満はない。ワゴンボディだが、雑誌によく書いてある通り、そう感じさせることのない走りが得られる。 購入の際、V40、9-3、Cクラスワゴン等を検討したが、318iにして良かったと思った。そう思えるのもやはりBMWが好きだからだと思う。デザイン、ブランドイメージは個人の好みなので置いておいて、... [ 続きを見る ]

  • Cクラスワゴン、A4アバント、V70で相... 投稿日: 2002年9月13日
    投稿者: 318 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    Cクラスワゴン、A4アバント、V70で相当悩みました。実際に乗ってみるとA4、BMWに絞られます。スタイル、走行性能でA4が上、だけど全体の雰囲気でBMWなんですよね。結局そこですかね。 [ 続きを見る ]

  • 真面目で几帳面な好青年といった印象です。... 投稿日: 2002年9月4日
    投稿者: タロー さん 総合評価: 4.0

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    真面目で几帳面な好青年といった印象です。 特に秀でているということも、 きわめて劣っているというところも無い。 まぁまぁよくまとまったクルマだなと。 でもよくは分からないのですが、 BMWって、こんなもんなのかな、と 少し寂しさは残ります。 こんなものなのかな、という実感の割りには、 ちょっと値段が高いですかねー。 素人意見ですが、伊達で乗る一台かなーと。 [ 続きを見る ]

  • 世界最高のワゴンだと思います。他社のワゴ... 投稿日: 2002年8月10日
    投稿者: マック さん 総合評価: 5.0

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    世界最高のワゴンだと思います。他社のワゴンを何十台も試乗しましたが、これほど自動車として不満点が少なかったのはこの車だけでした。少々高額ですが、それだけの価値は十分あります。 [ 続きを見る ]

  • 318iツーリング>ベンツCクラスワゴン... 投稿日: 2002年7月24日
    投稿者: うっちー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    318iツーリング>ベンツCクラスワゴン ◎クルマに興味がなかった人間でも、走るのが楽しくなるエンジン性能。 ○バブルトロニックの3シリーズはもはや5シリーズの代替ではない。 ○高級感では敵わないものの、ベンツCクラスより走りは上。 ○国産車よりも50~100万円高いと感じていたが、乗ってみれば納得。 ◎大衆化する輸入車メーカーが多い中、頑固な主張を感じるクルマ。 ◎長く乗りたい小回りの利くツーリングワゴンとしては最高だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗ってみなければその価値はわからない。間... 投稿日: 2002年5月27日
    投稿者: きたっち さん 総合評価: 5.0

    グレード: 325i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    乗ってみなければその価値はわからない。間違っても冷やかしで試乗してはいけません。根本的な味付けが日本車と異なるので、渋滞の多い街乗りでは燃費は悪くなりますが、長距離の移動では最高のパフォーマンスを発揮します。 [ 続きを見る ]

  • ストレート6よ永遠に! とにかく、... 投稿日: 2002年2月10日
    投稿者: シェクター さん 総合評価: 5.0

    グレード: 325i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    ストレート6よ永遠に! とにかく、BMWの6気筒に乗りたくて衝動買いに近い状態で購入しましたので、他車との比較検討などまったくしませんでした。 2ヶ月たった今でも、他のライバル車を良いなと思うことがないほど気にいっています。おそらく、この6気筒に乗ってしまうと、もう他の形式のエンジンには乗れなくなってしまうと思います。それ故にBMWには、絶対に直6エンジンをなくさないようお願いしたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • とにかく乗り比べてみれば分かる走りの素晴... 投稿日: 2001年11月12日
    投稿者: アメリカ在住BMW愛好家 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 325i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    とにかく乗り比べてみれば分かる走りの素晴らしさで選びました。 最初はメルセデスの320ワゴンか、ボルボのV70を考えていたのですが、ボルボは余りにも走りが鈍重だったため、カーゴルームの広さは捨て難いもののやめました。次がBMWだったのですが、乗る前の「走り中心、快適性はいまいち」という偏見はすぐ改めました。 本当にスムースなハンドリングと車体の安定感はスピードを忘れさせてくれます。サイズの小ささも、人に威張るために車を買うのでなければ、日本では最適のサイズでしょう。(私はアメリカで乗っているので大きさは関係ないのですが) 今年の夏には一ヶ月で一気に16,000キロ、アメリカ中西部から西部を走り... [ 続きを見る ]

  • 初めてハンドリングが良いという事を体感。... 投稿日: 2001年10月14日
    投稿者: 伊藤 周二 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 318i_ツーリング_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    初めてハンドリングが良いという事を体感。 [ 続きを見る ]

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