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BMW 3シリーズクーペ 「間もなく到来するニュー3を待たずに、あえ...」のレビュー

YARD YARDさん

BMW 3シリーズクーペ

グレード:325i_LHD(AT_2.5) 1992年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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間もなく到来するニュー3を待たずに、あえ...

2004.12.21

総評
間もなく到来するニュー3を待たずに、あえて熟成したと言われるE46に手を出しました。
まず私のような素人でもすぐに実感できる良さは、やはりストレート6エンジンの出来の良さではないでしょうか。レスポンスとシルキー感が最高で、ついついむやみにオルガン式アクセルペダルのオン・オフを繰り返してしまいます(^_^;) 回転の上昇とともにシルキー感を保ちながらもスポーツカーのような甲高い咆哮へと変化していく様はやはり快感の一言。気軽に?ぶん回しやすいという意味で、3リッターよりも2.5を選んで正解だったと自負しています。
但し、価格だけは納得できませんね。よく「価格だけの価値がある車」等の評論を聞きますが、欧米の人たちはこの325iを(同じ装備で)100万円以上安く買えるのです。つまり、BMW開発側からすれば、日本人は「実価値以上の値段を出してまで買ってくれる都合の良い客」なわけです。
我々ユーザーはBMWジャパンに対してもっと強く出ても良いと思うのですが・・・ということで、おすすめ度は高くしていません。
満足している点
スムース&スポーティ、かつレスポンス抜群なエンジン。
スムースなAT。
快適性と適度なスポーツ感のバランスが絶妙なノーマルサス。
大きすぎないボディサイズ。
FRがゆえの小さい回転半径。
意外に使える自動ワイパー。
MBほど偉そうじゃない外観。
不満な点
価格。欧米の販売価格との差がありすぎ。
頭上空間に乏しいリヤ席空間。
タイムラグの大きいステップトロニックATマニュアルモード。
収納スペースが無い!サングラスですら置き場所に困る。
風の巻き込みが多いサンルーフ(VWニュービートル比)。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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