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BMW 3シリーズクーペ 口コミ・評価一覧

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  • パワーは無くても楽しめる! 投稿日: 2017年10月18日
    投稿者: ポストメン さん 総合評価: 4.0

    グレード: 318Ci Mスポーツ 2003年式 乗車形式: マイカー

    「クルマと運転が好き」という人は一度は乗って欲しいと考えています。 「曲がる」「止まる」「走る」クルマの基礎とも言われるこの3要素が高いレベルでバランス取れています。 「曲がる」要素に当たるボディの剛性の高さは、町中の運転でも感じる事ができます。 交差点を曲がった時に狙ったラインをピシッと曲がる、高速道路ではくしゃみでもしない限り破綻しない直進安定性。 レジャーやドライブ(意味深)での峠道では小気味よく、でも後ろが振り回されない感覚で曲がれます。 「止まる」要素としてのブレーキ性能は、本国のアウトバーン(速度無制限高速道路)での安全性が基準値な為、ガッツリと良く効きます。 効き過ぎて日本の... [ 続きを見る ]

  • 初めてのBMW 投稿日: 2017年9月12日
    投稿者: モリモリマナー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 335iクーペ 2012年式 乗車形式: マイカー

    ドライバーにとって運転する喜びを与えてくれる車だと思います。エンジン音、ハンドリング、スタイルどれをとっても満足です。 [ 続きを見る ]

  • E92 335i 投稿日: 2017年8月30日
    投稿者: かけぬけるよろこび さん 総合評価: 5.0

    グレード: 335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    文句無し。乗るチャンスがあるなら、乗るべき。 [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2017年8月14日
    投稿者: クールラド さん 総合評価: 5.0

    グレード: 320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    流石走りのBMWって感じです、運転しやすいですし安心感があります。 [ 続きを見る ]

  • E92 320iについて 投稿日: 2017年7月24日
    投稿者: ryoma229 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    パワーがないこと以外はすべて満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 残念 投稿日: 2017年7月22日
    投稿者: daikan01 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    全てにおいて二重丸! [ 続きを見る ]

  • 満足しています。 投稿日: 2017年7月17日
    投稿者: ufb さん 総合評価: 5.0

    グレード: 335i Mスポーツ 2007年式 乗車形式: マイカー

    格好がいい [ 続きを見る ]

  • 長年連れ添った相方みたいなもの 投稿日: 2017年5月4日
    投稿者: .やまちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1993年式 乗車形式: マイカー

    とにかく運転するのが楽しいくるまで、壊れなければ間違いなくずっと乗っていたくるまです。 [ 続きを見る ]

  • 走り最高(^0^/ 投稿日: 2017年4月28日
    投稿者: tommy改等(カイラ) さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1995年式 乗車形式: 家族所有

    バランスが良い [ 続きを見る ]

  • 駆け抜け廚 投稿日: 2017年4月24日
    投稿者: Hold on tight さん 総合評価: 4.0

    グレード: 320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    以前わたしも輸入車は手がかかる、メンテナンスがたいへんだと思ってましたが、愛車にはそれを上回る魅力があります。 [ 続きを見る ]

  • 初めて愛車として買ったBMW 投稿日: 2017年4月21日
    投稿者: @Shinsuke さん 総合評価: 5.0

    グレード: 318iS 1994年式 乗車形式: 過去所有

    アンダーパワーな車ですが、5MTだったのでそれなりに高速では伸びるし、燃費も悪くなく、優秀な車でした。 現在でも人気があるのが頷けます。 ... [ 続きを見る ]

  • 評価は微妙・・・ 投稿日: 2017年4月4日
    投稿者: zegna さん 総合評価: 3.0

    グレード: 335i クーペ_LHD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    如何せん、故障が多すぎた。 私のようなメカに弱い人は、中古で購入の場合は、要注意です。 [ 続きを見る ]

  • とてもかっこ良かったEXILE号 投稿日: 2017年2月26日
    投稿者: 文鳥こまろ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 318Ci_RHD(AT) 2004年式 乗車形式: 家族所有

    クーペなのに5人乗車できますし、トランクも後席シートを倒すと純正ホイール4本積載できます。 古くなってきて故障するかもしれないので乗り換えましたが、いい車でした。... [ 続きを見る ]

  • 必要十分なエンジン 投稿日: 2016年5月5日
    投稿者: ci-bee さん 総合評価: 5.0

    グレード: 318Ci 乗車形式: マイカー

    中古購入金額を考慮すれば大満足な走りとスタイリング [ 続きを見る ]

  • 過去車 投稿日: 2015年10月15日
    投稿者: cozy△ さん 総合評価: 3.0

    グレード: 318iS 乗車形式: 過去所有

    初めての外車(笑) 318isのSはスポーツパッケージのSだそうで、走る曲がるが楽しかった。 見た目がオッサン臭かった(笑) 故障多くて、修理の度に10万とか掛かる車でした。 [ 続きを見る ]

  • styleがgoo! 投稿日: 2015年9月9日
    投稿者: 朱雀♂ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 325i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    乗る、止まる、見るには絶対オススメの車両ですね(*^^*) [ 続きを見る ]

  • パワーに特化した3シリーズ 投稿日: 2015年4月20日
    投稿者: 青い血 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 335i Mスポーツ 2007年式 乗車形式: 過去所有

    E46の剛性の高さに裏打ちされたハンドリングや、スムーズに吹け上がるシルキー6などに満足しながら、絶対的なパワーへの憧れを捨てきれず、「次は335!」と固く決意して購入したハイパワー車。 三台目のBMW3シリーズとは5年足らずの付き合いとなりましたが、またまた思い出深い車となりました。 ただしプアな内装や、スポーツ感というより単に乗り心地の悪さを感じさせる足回りは大きな減点ポイント。 総合的にはE46の方が、私はいい車だったと思いました。 [ 続きを見る ]

  • 高速道路を頻繁に使われる方にはお薦めします。素晴らしい燃費と安定性に感動することでしょう。 高速ツアラーとして文句のつけようがありません。 投稿日: 2015年2月28日
    投稿者: au07anniv さん 総合評価: 3.5

    グレード: 330Ci 乗車形式: マイカー

    高速道路を頻繁に使われる方にはお薦めします。素晴らしい燃費と安定性に感動することでしょう。 高速ツアラーとして文句のつけようがありません。 [ 続きを見る ]

  • 雪練用に購入。 買う前からわかっていたつもりだったのですが、非常に遅い。弟がE36M3所有しているためなおさらですが…。 満足な点、記入少ないです 投稿日: 2014年12月14日
    投稿者: boxster_986_685 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 318iS 乗車形式: マイカー

    雪練用に購入。 買う前からわかっていたつもりだったのですが、非常に遅い。弟がE36M3所有しているためなおさらですが…。 満足な点、記入少ないですが、満足していないわけではなく、言葉では言い表せない良さがあるだけです。 兎に角乗ってみればわかると思います。 パワーがないので雪の上か雨の日でないと振り回せないです。 LSD買うお金がなく、溶接デフロックしました。 意外と街乗りまったく問題ありません。 元国産尻軽ターボFR乗りの雪練仲間に乗せたところ、ドリフトは難しい車らしいです。 50対50だからでしょうか? 私は以前NBロードスターに乗っていたので特に難しいとは感じませんでしたが、ドリフトマシ... [ 続きを見る ]

  • 走るのがとても楽しい車です。 自然吸気3Lのエンジンもおとなしく走ると思いのほか燃費が良いです。 回せば燃費はそれなりになってしまいますが、その代わり 投稿日: 2014年10月13日
    投稿者: CB さん 総合評価: 4.0

    グレード: 325i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    走るのがとても楽しい車です。 自然吸気3Lのエンジンもおとなしく走ると思いのほか燃費が良いです。 回せば燃費はそれなりになってしまいますが、その代わりに気持ちの良いエンジン音とエンジンフィールを楽しむことができます。  [ 続きを見る ]

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