BMW 3シリーズクーペ レビュー・評価一覧

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BMW 3シリーズクーペ 新型・現行モデル

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.7
積載性
3.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

170

星4

105

星3

37

星2

9

星1

2

324 件中 301 ~ 320 件を表示

  • 最近マジメ 最近マジメさん

    グレード:318Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本車では造れないクオリティー。

    2003.6.23

    総評
    日本車では造れないクオリティー。
    満足している点
    自分が前に乗っていた車は3リッターのツインターボでしたから今回、BMの318を買う時にローパワーじゃないか心配していました、しかし1.8リッターのエンジンは予想以上に良く回り、良く走ります。また、デザイン...
    不満な点
    もう20か30馬力あれば良いなと思います。
    乗り心地
    -

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  • ひなお ひなおさん

    グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロンドンのシティをビジネスマンがスーツ着...

    2003.6.3

    総評
    ロンドンのシティをビジネスマンがスーツ着て走っている330CIは本当にかっこよく見え、なんとなく購入したのですが、基本的には都会をかっこよく走る車だと思います。個人的にはBMW=スポーティーと決めてかかっ...
    満足している点
    購入3ヶ月で5000キロ走破した報告です。12万キロ走ったポルシェ911カレラ2からの乗り換えです。手放すつもりはなかったのですが、流石に12万キロになるとメジャートラブルが増え始め、サービスフリーウエイ...
    不満な点
    残念ながら、エンジンに関しては期待はずれでした。シルキー6という言葉を期待しすぎたのかもしれません。確かに3000くらいからくぉ~んと伸びるのですが、高回転は基本的に苦手なようです。ポルシェの空冷の感動が...
    乗り心地
    -

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  • バイエルン バイエルンさん

    グレード:318Ci_LHD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って損はしないと思う車だと思う

    2003.5.22

    総評
    買って損はしないと思う車だと思う
    満足している点
    トータル面でまとまっている点。 街乗りでは問題なし。
    不満な点
    登りでは少しパワー不足。 オーディオ関係。 窓の開閉の不具合。
    乗り心地
    -

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  • ごりポン ごりポンさん

    グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何の気なしに見に行って、衝動買いをしてし...

    2003.5.19

    総評
    何の気なしに見に行って、衝動買いをしてしまいました。 「クーぺのスタイルが好きなんだけど、居住性がちょっと・・」 と言う人にも薦められます。。 僕はかっこいいと思ってみていたら、その横で見ていた嫁が 「こ...
    満足している点
    ・なんと言っても「かっこいい!」これに尽きます。 どっから見ても完璧(言いすぎ?)で見ていて飽きません。 まあ納車して4日目だからかもしれませんが・・・。
    不満な点
    ・変な格好に格納されるドアミラー(ワイドアングルも見づらい) ・乗り心地は最悪。エンジンパワーは皆さんの発言でもわかるとおり 素晴らしいのですが、ちょっとしたギャップでもゴンゴンきます。 助手席で寝ていた...
    乗り心地
    -

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  • フィット フィットさん

    グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クーペと言ったらM3を思い浮かべると思い...

    2003.5.3

    総評
    クーペと言ったらM3を思い浮かべると思いますが M3程、肩に力が入らず、変なプレッシャーもなく            エクステリアの通り優雅にドライビングできます。 理想はMTなのでしょうがATでも充分楽...
    満足している点
    新5シリーズ同様、賛否両論あると思いますが クーペはスタイリングが命。顔が変わる前に購入して良かった。 また、トッパーズブルーが廃止になり同色が少なくなるのでちょっぴり嬉しくなりました。とにかく止まる・曲...
    不満な点
    ・取り付け位置が遠いシートベルト ・やはりちょっと高い ・クーペだけでなく最近出てくる国産車と3シリーズが  比べられている事 ・出かけた時、駐車しているマイカーが気になる事
    乗り心地
    -

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  • medics medicsさん

    グレード:318Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に、とてもバランスの取れた良い車だ...

    2003.4.29

    総評
    総合的に、とてもバランスの取れた良い車だと思います。クーペのデザインは、とっても綺麗で気に入っています。中途半端なデザインのリヤスポはいただけませんが・・・内装は必要十分の最低ラインですが、不満があるわけ...
    満足している点
    セダンと差別化されているクーペのエクステリア エンジンは4気筒でも滑らかで気持ち良い 走りの気持ちよさ
    不満な点
    質素な内装 中途半端なリヤスポ 燃費が意外と悪い
    乗り心地
    -

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  • J・BOY J・BOYさん

    グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて輸入車を検討して一年余り。 いろ...

    2003.1.27

    総評
    初めて輸入車を検討して一年余り。 いろいろ試乗しようやく購入したのがこの車です。 車の性質は全く異なりますが最後まで悩んだのが VWパサートワゴンでした。 パサートを検討している方、お勧めです! でも決め...
    満足している点
    やっぱ、そのエクステリア。 エンジンは勿論、ドアやウィンカーなどの操作音。 国産車と並んだ時の優越感。 走る・止まる・曲がる・・・他の車とは何かが違います。
    不満な点
    その車を購入して言うのも何ですがMスポサス。 特にクーペは硬く感じます。 最上級グレードなのだからDSCやハーマンカードンは 標準装備にして欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ポルノグラフィティー(ボーカル) ポルノグラフィティー(ボーカル)さん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    信号のあまり無い、北海道や地方にお住まい...

    2002.12.25

    総評
    信号のあまり無い、北海道や地方にお住まいの方にお奨めします。(但しディーラーが遠くない方) 買うなら新車+サービスフリーウェイをつけて乗るか、程度の良いモノをアプルーブドカー(ディーラ限定中古車・保障付き...
    満足している点
    日本車にはない高速走行時の安定性・安定感・運転のしやすさ。 うっかりしてるとレッドゾーンまで軽々と飛び込んでしまう程スムーズなエンジン。「ただスムーズなだけ」なのではなく高揚感のある、味のあるエンジンフィ...
    不満な点
    市街地燃費が最悪!エンジンのセッティングやギア比がヨーロッパの交通モード(一般道でも信号がほとんど無く流れが速い、つまり高速巡航が主体)に合わせて作られてるので国産車より市街地燃費において不利。 小さな故...
    乗り心地
    -

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  • ソーリ ソーリさん

    グレード:325i_RHD(AT_2.5) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWは国産車にないものがあり、選んで良か...

    2002.12.14

    総評
    BMWは国産車にないものがあり、選んで良かったと思います。ここで読者の皆さんに聞きたいのですが、この前走っている時3速5千回転くらいで急にエンジンがストールしびっくりしました。止まってから暫らくはセルを回...
    満足している点
    高速安定性がすばらしい。ボディが重厚でシルキー6の駆動を確実に路面へ伝え、かといってガチガチではなく曲がるときには捻れに関しては、しなやかに対応することでタイヤがブレイクすることがない。しかし操縦性が優れ...
    不満な点
    電気系統が弱いとこ。日本の四季変化に対応できるようにしてもらいたい。
    乗り心地
    -

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  • FW45 FW45さん

    グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産車&外車、計10台ほど乗り継いできま...

    2002.11.5

    総評
    国産車&外車、計10台ほど乗り継いできましたが、僕にとって、このクルマは今までのBest1です。スピードマニアではありませんが、必要に応じ望むだけの加速が瞬時に得られ、それを支える車体もタフです。反面...
    満足している点
    ●3LTR直6エンジンの加速、フィーリング、サウンド ●見た目は女性的なスタイルでありながら、乗ると金属の塊のようなボディー剛性 ●街で同一車種をあまり見かけないこと ●クイックな身のこなし、小...
    不満な点
    ●軽めのステアリング、直進性(4WDに較べたら酷かな?) ●どうやってもシートポジションがピッタリこない ●マイナートラブル(走行中にエンスト!) ●サイドブレーキの位置がアームレストに干渉...
    乗り心地
    -

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  • タカハシイクオ タカハシイクオさん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走らせてみるとわかる剛性感は正にBMWで...

    2002.9.11

    総評
    走らせてみるとわかる剛性感は正にBMWである。安心してブレーキを踏めるし、ハンドルの切れも良い。高速性能はBMWの本領発揮である。
    満足している点
    コーナーリング性能がよい。乗り心地はやや堅めでよい。ドアの開閉は重厚そのものである。内装なども落ち着いたデザインで、ドイツ車らしく、合理的である。
    不満な点
    このボディにマッチングするのは325iだと思う。2.2リッターではやや非力だ。北米では320は販売しておらず、日本市場向けのモデルからか。エアコンの調整は国産車に比べておちる。
    乗り心地
    -

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  • 原田 弘一 原田 弘一さん

    グレード:328Ci_RHD(AT_2.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルキー6の滑らかさ、最高に気持ちが良い...

    2002.8.18

    総評
    シルキー6の滑らかさ、最高に気持ちが良い。
    満足している点
    箱根などのワインデングでは、サスとハンドリングは素晴らしい。
    不満な点
    市街地での5速オートマをマニアルモードでシフトダウンの反応がまったく駄目
    乗り心地
    -

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  • 生涯BMW 生涯BMWさん

    グレード:318Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車も9年近く乗りましたが、今回は10年...

    2002.8.13

    総評
    前車も9年近く乗りましたが、今回は10年を目指します。それほど完成度が高く良い車です。
    満足している点
    318isからの乗り換えですが、前車に比べ低中速で非常にトルクフルです。内装も納得良くレベルになりました。
    不満な点
    燃費が思ったほど良くないです。まだ慣らし中で正確には言えませんが、前車より悪いです。
    乗り心地
    -

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  • 黒沼龍司 黒沼龍司さん

    グレード:318Ci_LHD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していて楽しい時と、もどかしさを感じ...

    2002.5.28

    総評
    運転していて楽しい時と、もどかしさを感じる時がある。 町中を走っている時は目立つし、ドライならそこらのカーブなら100くらいだしても心配ないのですが、直線ではどうがんばっても 怒涛の加速をする最強勢は当然...
    満足している点
    外見のブレートンフルエアロ、リアスポは決まっている。 ダウンヒルは思うように動いてくれる。 ドリフトが簡単にできる。(特にウエット) 目立つ
    不満な点
    ・スペックでは語れないと良く言われるがハイパワーエンジン車からの 乗り換えの為、馬力が半分に落ち直線ではやはり140馬力の車 の走りでしかしない。 ハンドリングマシーンとしては、お金をちょっ...
    乗り心地
    -

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  • choli choliさん

    グレード:318Ci_LHD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドリングマシーンとしてはちょっとお金...

    2002.4.14

    総評
    ハンドリングマシーンとしてはちょっとお金をかければ すばらしいものとなるでしょうし目立つでしょうが、 内装のチープさが夜のドライブを盛り上げさせてくれない・・・。
    満足している点
    ノーマルではぱっとしないが 派手なリアスポ、ブレートンエアロ、インチアップ等をほどこし スタビを入れ、足を変えればすばらしいハンドリングマシーンとなる。 50:50の重量配分で、足一つ変えれば山道では思う...
    不満な点
    1800cc、140馬力は辛い・・・ 直線は苦しい、登りもきつい。 内装が安っぽい。赤いメーターのライト・・・ どうも好きになれない・・・
    乗り心地
    -

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  • JUN JUNさん

    グレード:320i_LHD(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!約50:50のバランスは冬道もキレ...

    2002.2.20

    総評
    最高!約50:50のバランスは冬道もキレイにコントロールできます(北海道で乗ってます)凍結防止剤で真っ白になっても錆びません!14年も経ってるのにスゴイ防錆ボディー!!!
    満足している点
    スタイリング!他の車に選択肢は無い!エンジン、回せば回すほどゾクゾクする!
    不満な点
    2000回転までトルクが無い。カローラにおいていかれる
    乗り心地
    -

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  • BMWの虜 BMWの虜さん

    グレード:M3_LHD(MT_3.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どうしてこんなにも愛着の湧く車なのでしょ...

    2002.1.24

    総評
    どうしてこんなにも愛着の湧く車なのでしょう。何台もBMWに乗ってきたがすべての車に共通して言えるのが、楽しいこと!!そして、飽きのこないデザイン。それでいて安全性、環境問題にも妥協をしていないところが素晴...
    満足している点
    たのしい。はやい。あきない。かっこよい。
    不満な点
    特になし・・・。
    乗り心地
    -

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  • モモ モモさん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    名前とスタイルに憧れるならお薦め。

    2002.1.6

    総評
    名前とスタイルに憧れるならお薦め。
    満足している点
    とにかくデザインがいい!!!足回りも良く、走っても静か。
    不満な点
    ハザードのスイッチの位置がいまいち。もう少し車内にゆとりが欲しいかも。
    乗り心地
    -

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  • BTOKI BTOKIさん

    グレード:330Ci_LHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でも最高の車です。確かにもっと安ければ良...

    2001.10.24

    総評
    でも最高の車です。確かにもっと安ければ良いのですが、この内容でこの価格なら仕方ないかとも思います。  トルクフル・パワフルなエンジン、しかもフィーリングは最高、シャシーは完全無欠、大きさも手ごろと本当に運...
    満足している点
    E36 323クーペ、E46 318I MT、E40 Z3 2.0MTと乗り継いできて4代目の3シリーズですが、圧倒的なボディ剛性、超高速安定性は最高で、峠でも軽快なハンドリング。
    不満な点
    慣れてくるともっともっと欲しくなるパワー。スムーズだが、やはり飽きてくるAT。 Z3のM52エンジンはMTで味わい尽くしましたが、もっと、パワフルなこのM54をMTで乗れないところ。(2ドア派なもので) ...
    乗り心地
    -

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  • バトン バトンさん

    グレード:318Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の運転がこんなに楽しいものか、と実感で...

    2001.10.11

    総評
    車の運転がこんなに楽しいものか、と実感できる車です。 トラブルの報告も国産に比べれば多少多いみたいですが、私のはノートラブル。 燃費は市街地だと7キロくらいですが、高速道路オンリーだと15キロ走ります。 ...
    満足している点
    なんといってもスタイル。 そしていざとなれば5人乗車できること。 エンジンもとても1900ccには思えないほど活発。
    不満な点
    あえて言えばノーマルだと内装が少し貧弱に見える。
    乗り心地
    -

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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