BMW 3シリーズ クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
BMW 3シリーズ クーペ 新型・現行モデル
277

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.8
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

143

星4

89

星3

33

星2

9

星1

3

277 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で購入して3年半が経ちましたが、飽き...

    2006.12.14

    総評
    新車で購入して3年半が経ちましたが、飽きるどころかますます愛着増してます。マイナートラブルは当然あったし、維持費も国産よりはかかります。でも『駆けぬける歓び』は単に速いとか、よく曲がるとかじゃなく感覚的な...
    満足している点
    外観とエンジン音。とりあえず十分なパワーと高速時の直進安定性。
    不満な点
    一般的に言われているマイナスポイントを理解した上での購入だったので、不満はありません。あえて言うならE46の純正オーディオはセカンドカーのト○タ・イ○トの純正より劣る(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどいい エンジン、足廻りについては言わずもがなかと。操安性なんかではもしかしたら国産車に劣るところもあるんじゃないかと思いますが、燃費に関しては

    2006.12.12

    総評
    ちょうどいい エンジン、足廻りについては言わずもがなかと。操安性なんかではもしかしたら国産車に劣るところもあるんじゃないかと思いますが、燃費に関しては、田舎道をパーシャルスロットルで走っていれば結構国産と...
    満足している点
    やはりエンジンと足廻りは外せません。もはやアイデンティティです。
    不満な点
    下取りで有利と言われても、実際は国産車のほうが優遇されていたりするから複雑。また、エンジンがあんなにいいのにもかかわらず、MTの選択肢が狭すぎる、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り手が知的に見えるクルマ よくも悪くも雰囲気重視のクーペです。知的に見えるといわれたこともあります。(以前NSX、ポルシェ911に乗っていたころは「

    2006.11.27

    総評
    乗り手が知的に見えるクルマ よくも悪くも雰囲気重視のクーペです。知的に見えるといわれたこともあります。(以前NSX、ポルシェ911に乗っていたころは「頭が悪そうに見える」とよくいわれました)クルマへの思い...
    満足している点
    内外装の雰囲気はとてもいいクルマです。故障も少なく、パワーウインドのレギュレーターモーターと、ディスチャージライトが壊れたくらいです。このため、維持費は通常の消耗品のメンテ程度で済むと思います。また速さは...
    不満な点
    3リッターの直6もトルク重視で高回転で伸びる吹け切り感はなく、シルキーでもありません。(高回転のシルキーさを期待する向きには絶対2.5か2.2を選ばれることを強くお勧めします)またJATCO製のATも(Z...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りたくなる アリストからの乗り継ぎですが、パワー、走る、曲がる、止まる、どれも前者より上で、ドライビングが楽しいです。外観も美しく、ええ女を恋人にし

    2006.11.17

    総評
    乗りたくなる アリストからの乗り継ぎですが、パワー、走る、曲がる、止まる、どれも前者より上で、ドライビングが楽しいです。外観も美しく、ええ女を恋人にしたようなそんな感じだ。後席もセダンなみに広く、楽にすわ...
    満足している点
    パワー、飽きない内装、標準フル装備。バックの際下に傾くドアミラーは助かる。曲がる方向に傾くライトもよい
    不満な点
    ホイルが汚れやすい。ゴルフバッグの関係で、ゴルフ場にいけるのは3人まで
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごいエンジン 335iクーペ、Z4、320i、X5と連続して乗る機会があったが、335iクーペの動力性能は圧巻だった。低速から高速まで非常にスムーズ

    2006.11.12

    総評
    すごいエンジン 335iクーペ、Z4、320i、X5と連続して乗る機会があったが、335iクーペの動力性能は圧巻だった。低速から高速まで非常にスムーズに、力強く加速していく。どっしりしていてコーナーでも抜...
    満足している点
    エンジンの吹けあがりが力強くてスムーズ。さすがターボ。
    不満な点
    庶民に手が届く値段ではなかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいい車であることは間違いありません...

    2006.11.10

    総評
    とてもいい車であることは間違いありませんが、日本では全く不要な過剰性能であることも確かです。純粋にスポーツドライブを楽しむならNAの325iをアクティブステアリング無しで、エンジンを回しながら乗る方が楽し...
    満足している点
    ・デザイン。セダンともセダンのMスポーツとも全く雰囲気が違う。 ・装備の充実。後付を必要とするものが全く無かった。 ・慣らし運転中ということもあるが、燃費は10km/lと予想外に良い。アクセルを踏み込...
    不満な点
    ・ワインディングでの操舵感はアクティブステアリング無しのものに劣る。路面とステアリングホイール間のダイレクト感が乏しい。 ・夜の静かな住宅街などではちょっとエンジン音がうるさい。 ・レザーシートの座面...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りとスタイルは、ベストな車 走りは、サスをビルシュタィンに、変えてから、とてもいいです。ノーマルサスは、6万キロぐらいで、ちょっとヘタリが、感じられ

    2006.11.6

    総評
    走りとスタイルは、ベストな車 走りは、サスをビルシュタィンに、変えてから、とてもいいです。ノーマルサスは、6万キロぐらいで、ちょっとヘタリが、感じられました。排気量が2800なので、高速運転が、すごく楽で...
    満足している点
    重量配分が、すごくいいので、どんな場面でも、運転が、思いのままに、出来る。エンジンが、直列六気筒で、すごく回り音が、走っている時に、官能的。高速では、追い抜きは、すごく楽です。時速200キロで、楽に流せま...
    不満な点
    外車なので、やっぱりメンテナンスに、お金が、掛かります。 定期的に、メンテナンスしないと、お金の掛かる所が、壊れます。 それと、部品の流通とストック等の問題で、修理に、時間が、掛かります。 車検が、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E46 318ci良い車です。 もともとE36クーペに一目ぼれし「いつかはBMWのクーペを」と思ってました。2005年7月に1年落ちの中古でE46 3

    2006.11.3

    総評
    E46 318ci良い車です。 もともとE36クーペに一目ぼれし「いつかはBMWのクーペを」と思ってました。2005年7月に1年落ちの中古でE46 318Ci M-sportsを購入しましたがとても満足し...
    満足している点
    やはりスタイルでしょう。実物は以外に大きい印象でよく人から指摘されます。ただし取り回しはなんら問題ありません。前から斜め45度からの外観は美しいと思います。個人的には後期型のヘッドライト(つり目)がいけて...
    不満な点
    内装がシンプル!!これは好みがわかれるところでしょう。個人的には新型クーペの内装のほうが質感が向上してるような気がします。ただしE46ではセンターの計器類が運転側を向いているのでそこはかっこいいところでし...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速いですよお 試乗してきたんですが、なにしろ速くて、安定してました 安心して飛ばせますねえ 昔のランフラットのゴツゴツ感がまったくなくて びっくり

    2006.10.30

    総評
    速いですよお 試乗してきたんですが、なにしろ速くて、安定してました 安心して飛ばせますねえ 昔のランフラットのゴツゴツ感がまったくなくて びっくりしました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    04年式318Ci Mスポーツ 全体的にとても優れた車だと思いました。スタイリングはMスポーツということもあってとても精悍な感じがして良いです。(自分

    2006.10.23

    総評
    04年式318Ci Mスポーツ 全体的にとても優れた車だと思いました。スタイリングはMスポーツということもあってとても精悍な感じがして良いです。(自分はMスポーツ以外は買うつもりは無かったのですが)動力性...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得 価格も随分こなれ、ユーザーも多く情報が得やすい。 メンテナンスも国産と比べ特別掛かるとは言えずこの価格でBMWの魅力を味わえるのはとても良

    2006.10.22

    総評
    お買い得 価格も随分こなれ、ユーザーも多く情報が得やすい。 メンテナンスも国産と比べ特別掛かるとは言えずこの価格でBMWの魅力を味わえるのはとても良いと思う。
    満足している点
    動力性能が良く、止まる、曲がるの基本レベルが同系統の車と比べてもずば抜けて高い。 以外と燃費がいい。 本体価格が安い。
    不満な点
    内装は陳腐。走行に影響の無い細かい所が良く壊れる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    320Iクーペ BMW320Iクーペ左Hダイヤモンドブラック、ほぼ海外に行ってしまって、日本には数少なくなってしまったので、なかなかレアかも・・・総合

    2006.10.20

    総評
    320Iクーペ BMW320Iクーペ左Hダイヤモンドブラック、ほぼ海外に行ってしまって、日本には数少なくなってしまったので、なかなかレアかも・・・総合点は低いがレア度高い!!
    満足している点
    6発エンジンなので加速、スピード最高!チューニングパーツも結構販売している。
    不満な点
    内装が弱い・・・しかも修理代が高い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れないクーペ クーペが売れない時代であえてクーペを買う人が買う車だと思います。 セダンとの差別かもしっかりせれていて、デザイン面、動作能力ともに

    2006.10.20

    総評
    売れないクーペ クーペが売れない時代であえてクーペを買う人が買う車だと思います。 セダンとの差別かもしっかりせれていて、デザイン面、動作能力ともに 他の車メーカーがベンチマークにすべき車。 セダンを...
    満足している点
    クーペ独特のスポーティーなボディーライン。 動作能力! ハンドリングは少し重いが慣れると思います。
    不満な点
    値段意外だと(笑)、個人的には内装ですね。  高級感にかける。 シンプルなのはいいが安っぽくては困る。 ベンツとの差が広がるばかり。。。。 あと、ヘッドライトも先代の方がキャラクターがあってよかったで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り好きには 国産スポーツカーからのグレードアップで乗り換える方にとっては、この上なく気持ちの良い車だと思います。全てにおいていうことは無いのですが、

    2006.10.17

    総評
    走り好きには 国産スポーツカーからのグレードアップで乗り換える方にとっては、この上なく気持ちの良い車だと思います。全てにおいていうことは無いのですが、1つ問題があるとすれば、価格。。。 これだけはどうにも...
    満足している点
    330Ciのストレートシックスは、ストレートの伸びは最高に気持ちよく、国産スポーツカーからの乗り換えても満足行くものだと思います。 スタイリングの良さも、BMWならではといえるのではないでしょうか。
    不満な点
    価格設定はいかんともしがたいところでしょうか。あとは、ハザードの位置が良くありませんね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今では価格も手頃で、尚且つBMWを楽しめる...

    2006.10.4

    総評
    今では価格も手頃で、尚且つBMWを楽しめる車。初期費用は高くないけど、維持はやはり覚悟が必要。でも時間が経つにつれ愛着の湧く車でもあります。踏み込むとそれなりに応えてくれ、カタログ値では分からないもの、日...
    満足している点
    外観は今時少ないスクエアタイプで、今なお通用するのはさすが。ドライビングは最新のFRと比べると若干の荒さが否めないけど、そこまで過酷に使わないし普通に乗るだけなので不満は皆無。スイッチはどれも使いやすい位...
    不満な点
    内装がチープ。見た目は無機質で良いけど、経年劣化で内張りは空気が入りぺろん。ミラーを電動格納にして欲しかった。バッテリーが後ろにあって、アーシング断念。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ FR 2Lからの乗り換え 現行...

    2006.9.17

    総評
    トヨタ FR 2Lからの乗り換え 現行の3シリーズの大きさ 顔がいやでクーペを選んだ。 良く言われる高速安定性は若干いいかなという程度 細かな電気系の使いにくさがある 同じ2Lかと思うくらい BM...
    満足している点
    駆動系のゆるみを感じない 車自体のしっかり感がある 日本で使いやすいサイズ
    不満な点
    ワイパーがうるさい がたがたいう エアコンの調節が難しい 燃費が排気量の割に悪い 惰性走行が長い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初BMWですが、期待以上のクルマでした。...

    2006.7.6

    総評
    初BMWですが、期待以上のクルマでした。これまでに3台(国産車2台・輸入車1台)乗り継いできて、国産車と比較し輸入車にはあまりいい印象を持ってませんでしたが、色んな意味でBMWは今まで全く経験したことのな...
    満足している点
    皆さんがBMWを購入するにあたっての決め手は走行性能だと思いますが、私が惚れこんだのは、国産車にはない独特な曲線を持つ美しいスタイリング。毎晩寝る前にわざわざガレージへ出て四方から眺めないと眠れません。さ...
    不満な点
    キーレスが赤外線のため、ルームミラー下に向けなくてはならず、しかも感度が悪い。予想以上に燃費が悪い。街乗りは高速走行の半分以下ですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Mスポサスの不満点は、ショップに相談し、...

    2006.5.2

    総評
    Mスポサスの不満点は、ショップに相談し、アイバッハの車高調を入れることで、ほぼ解消された。 だから、今は、非常に気持ち良く運転できている。 洗車嫌いの自分が毎週洗車したくなる良い車と思う。 こまめな...
    満足している点
    クーペ独特のスタイリング、気持ち良く曲がってくれるハンドリング
    不満な点
    Mスポサスの乗り心地がどうも心地良くなかった。 特に固めが嫌いな訳ではないが、妙な突き上げが多い割りに、コーナーで踏ん張ってくれないので、そこだけが非常に不満だった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まったく文句ナシ。見た目がうんぬんより走ら...

    2006.5.1

    総評
    まったく文句ナシ。見た目がうんぬんより走らせて楽しくなければ。セル回した時から他のメーカーと明らかに違います。安い買い物じゃないけど、納得。
    満足している点
    ドライバーの反応にとても素直で乗りやすい車。よく加速しよく曲がりよく止まり、どんな速度からも不安がない。信頼性高く故障が少ない。前車E46,320iも11万キロ走ったが故障がほとんどなかった。
    不満な点
    トラコン作動時、調整が効かないので、時に効きすぎて進まない(雪道)。ニューモデルは改善されていた。オーディオが貧弱。ブレーキダストの多さ。ティプトロの反応が鈍くあまり使えない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想以上の「駆け抜ける歓び」です. B...

    2006.4.3

    総評
    予想以上の「駆け抜ける歓び」です. BMWは6気筒でないと、と思われている方こそ、是非、一度「運転」して見て下さい.なかなかクーペの試乗はできず(私も試乗せず、最後のE46と言うことでルックスで購入)、...
    満足している点
    E46 320iM-sportから事情があって乗り換えました.初めは「シルキーシックス」でないし、と思っていましたが、回頭性・ハンドリングの軽快さ、出足の良さ、クーペのため、横・斜め後方の視界の良さ、燃費...
    不満な点
    まず、エンジン音.6気筒に比べると、音が大きいのと音質であまり格好良くありません(スピードの割にエンジン音が大きいので、自然とアクセルを控えめにするから良し、と言い聞かせています). 確かに装備は「良い...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離