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ＢＭＷ 3シリーズコンパクト 新型モデルのカタログ情報ページ
ＢＭＷ 3シリーズコンパクト 新型モデル
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新車価格
299.8万〜357.0万円
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中古車平均価格
37.2万円
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口コミ
4.3
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カタログ燃費
-km/L
外観の変更と装備の充実
リアのデザインを一部変更。全グレードにDSCを標準装備し、また車載ETCシステムをオプション設定した。（2003.4）
独自のフロントマスクをもつハッチバック
ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック＆ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10％の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。（2001.10）
| グレード | 316ti（AT） | 318ti（AT） | 316ti Mスポーツパッケージ（AT） | 318ti Mスポーツパッケージ（左ハンドル）（MT） | 318ti Mスポーツパッケージ（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||||||
| 税込価格 | 新車価格 | 299.8 (税抜)万円 | 325.0 (税抜)万円 | 344.8 (税抜)万円 | 347.0 (税抜)万円 | 357.0 (税抜)万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2003年4月 | 2003年4月 | 2003年4月 | 2003年4月 | 2003年4月 |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | GH-AT18 | GH-AU20 | GH-AT18 | GH-AU20 | GH-AU20 | |
| トランスミッション | 5AT | 5AT | 5AT | 5MT | 5AT | |
| エンジン区分 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4265×1750×1430mm | 4265×1750×1430mm | 4295×1750×1410mm | 4295×1750×1410mm | 4295×1750×1410mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | |
| ホイールベース | 2725mm | 2725mm | 2725mm | 2725mm | 2725mm | |
| 最低地上高 | - | - | - | - | - | |
| 車両重量 | 1370kg | 1380kg | 1370kg | 1350kg | 1380kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | |
| ドア数 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | |
| グレード | 316ti（AT） | 318ti（AT） | 316ti Mスポーツパッケージ（AT） | 318ti Mスポーツパッケージ（左ハンドル）（MT） | 318ti Mスポーツパッケージ（AT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
| エンジン形式 | N42B18A | N42B20A | N42B18A | N42B20A | N42B20A | |
| 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | |
| 総排気量 | 1796cc | 1995cc | 1796cc | 1995cc | 1995cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 63L | 63L | 63L | 63L | 63L | |
| 性能 | 燃費（10.15） | 11.4km/L | 11.0km/L | 11.4km/L | 13.0km/L | 11.0km/L |
| 燃費（JC08） | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTC） | - | - | - | - | - | |
| 最高出力 | 115ps（85kw）/5500rpm | 143ps（105kw）/6000rpm | 115ps（85kw）/5500rpm | 143ps（105kw）/6000rpm | 143ps（105kw）/6000rpm | |
| 最大トルク | 17.9kg・m（175N・m）/3750rpm | 20.4kg・m（200N・m）/3750rpm | 17.9kg・m（175N・m）/3750rpm | 20.4kg・m（200N・m）/3750rpm | 20.4kg・m（200N・m）/3750rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 11.913043kg/ps | 9.65035kg/ps | 11.913043kg/ps | 9.440559kg/ps | 9.65035kg/ps | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ディスク式 | Vディスク式 | ディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | - | - | - | - | - | |
ＢＭＷ 3シリーズコンパクト 口コミ
4.3-
BMW 3シリーズ ハッチバック グレード：318ti 2004年式
投稿日：2019年2月11日 投稿者：国際ケーン さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0水漏れ、オイル漏れがなければずっと乗っていたいクルマでした。けどそれって致命的なトラブルなんだよね。出先でレッカー３回って多すぎだろ。 [ 続きを見る ] -
BMW 3シリーズ ハッチバック グレード：318ti 2004年式
投稿日：2018年3月25日 投稿者：ナンバーファイヴ さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0セダンよりも崩れた相場でなんら他の３シリーズと遜色ない高速性能。 tiに限らずマニュアルの相場は高め。買い得感薄い。 [ 続きを見る ] -
BMW 3シリーズ ハッチバック グレード：318ti 2004年式
投稿日：2018年1月24日 投稿者：tone555 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0購入から１カ月経ってみて、 「初めての車を318tiにしてよかった」 ・・・と思います。 これから欧州車特有のトラブルが襲ってくるか不安な気持ちもあります。ですが、318tiはそれを拭... [ 続きを見る ] -
BMW 3シリーズ ハッチバック グレード：318ti 2004年式
投稿日：2017年12月29日 投稿者：ukbb さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0BMWのドライビング講習で使われていて家内がその運転のしやすさに感激したので購入、誰もが安心して運転できる理想的なファミリーカーだったと思います。 [ 続きを見る ] -
BMW 3シリーズ ハッチバック グレード：316ti_RHD(AT_1.8) 2001年式
投稿日：2017年4月30日 投稿者：小粋なビーマー さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0初めてのマイカーにしては申し分ない性能とエクステリアで大満足。これから大切に乗っていきたい [ 続きを見る ]
ＢＭＷ 3シリーズコンパクト みんなの質問
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解決済み ＢＭＷの７シリーズの魅力てなんなのですか。 ＢＭＷで駆け抜ける喜び。 スポーティなセダンなところがＢＭＷの魅...
魅力だと思うのですが。ですが７シリーズみたいな巨体のセダンに駆け抜ける喜びてあるのですか。 確かに３シリーズならコンパクトなのでキビキビした走りが可能だと思いますが。 ５シリーズでもドライバーズカーとして可能だと思いますが。 ７シリーズてベンツのＳクラスやアウ...- 質問した人：ikik6845さん
- 更新日時：2018-07-01 10:09 回答数：7 閲覧数：143
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解決済み BMW 3シリーズについて BMWのセダンの購入を検討しています。最初は、5シリーズを検討していたのですが、私の住ん...
住んでいるところは、道が狭いのとコンパクトなセダンが欲しいので3シリーズの新車を検討しています。そこで3シリーズのオーナーさんに、質問なのですが、 ①小回りはどうでしょうか？ ②後部座席の広さはどうですか？背が高い人だと厳しいでしょうか？ ③おススメのグレード？...- 質問した人：marcellus569さん
- 更新日時：2018-01-19 15:09 回答数：3 閲覧数：139
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解決済み 中古車の購入を考えております。 ＢＭＷ３シリーズ 318ti コンパクトです。 ２００２年式の距離１５，０００㎞の個...
個体ですが、 販売店からはフロントのブレーキパッドの交換が必要と言われております。 ＢＭＷのブレーキパッドって、こんなに早く交換が必要なのでしょうか？- 質問した人：s_yoichi1972さん
- 更新日時：2015-08-25 10:54 回答数：6 閲覧数：41
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解決済み 外車に関しての質問です。値段が300万程度の車を探してます。 ①ベンツaクラス ②BMW1シリーズ ③ボルボv40 アウデ...
アウディA3 全てコンパクトカーです。 自分ではどれが良いのかよく分からなくなってます。 貴方ならどれを選びますか？ また、他に何かオススメの車はありますか？ 用途は通勤、普段の買い物に使うだけで遠出はしません。 今はBMW3シリーズに乗ってます。- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-05-13 03:12 回答数：11 閲覧数：819
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解決済み ３年ほど昔の話ですが、、、レクサスISのチーフエンジニアである古山淳一氏は、BMW3シリーズをコンパクトスポーツ...
コンパクトスポーツセダンNO1の座から引き摺り下ろす使命を持って現行ISを開発したと言っていましたが、 レクサスISは３シリーズを引き摺り下ろしてNO1になれましたか？- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2016-09-15 03:39 回答数：6 閲覧数：318
ＢＭＷ 3シリーズコンパクト 2003年4月一部改良 中古車アクセスランキング
ＢＭＷ 3シリーズコンパクト 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
ＢＭＷ 3シリーズコンパクト 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。ＢＭＷ 3シリーズコンパクト 中古車相場推移表
| 平均価格 | 37.2万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 72,444km |
平均値を表示しています
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