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BMW 2シリーズカブリオレ 2020年4月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

BMW 2シリーズカブリオレ 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4440×1775×1405mm〜
4470×1775×1415mm
燃料消費率 15.8km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 1998cc

概要

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.4)

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

BMW2シリーズカブリオレは、1シリーズカブリオレの後継として、クーペモデルに続いて、2015年に国内に導入された。2シリーズクーペとカブリオレは、ハッチバックの1シリーズをベースとするFR駆動である。ルーフは約20秒で開閉可能な電動ソフトトップとなり、クローズド状態では3ボックスの端正な佇まいを見せる。パワートレーンは2L直4ターボと、8速ATとの組み合わせのみ。スタイリングは「スポーツ」、「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」の3種類のデザインラインが設定されている。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る 2シリーズカブリオレ 2020年4月一部改良

マイナーチェンジ一覧 2シリーズカブリオレ 2020年4月一部改良

レビュー 2シリーズカブリオレ

平均総合評価 4.7点(10件)
走行性能
3.8
乗り心地
4.5
燃費
4.3
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.8
  • 評価が高いレビュー

    気軽なカブリオレ

    2015.4.30

    indigorilla indigorillaさん

    グレード:220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    サイズ、エンジン、程よいサス、しっとりとしたステアリング。
    不満な点
    今の所特に見当たら無い。 フロントに8.5J/ET36を入れたら少しフェンダー干渉したことくらいか(笑)
    乗り心地
    アイバッハのダウンサスに19インチを入れていますのでさすがに軽快さはスポイルされましたが、どっしりと落ち着いて好みの感じに仕上がっています。 カブリオレは後ろがヘビーなせいかとてもバランスが良く感じられ、高速道路でのレーンチェンジも640並みに気持ちがいいです。 静粛性はもともとBMWは路面のゴロゴロ音を拾うのと2シリーズの幌はあまり高級なタイプでは無いのでどうしても静かな車が良いという方にはオススメできません。

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  • ライバル車がほぼない。

    2021.5.26

    たつきくん たつきくんさん

    グレード:220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    いざとなればリアシートが使える。
    不満な点
    シートベルトが多少装着しづらい。
    乗り心地
    アダプティブMサス+18インチランフラット「BS」ですが街乗り・峠・高速ともノーマルと考えれば満足です。

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  • 家族で使えるオープンカー(4人乗り)

    2021.3.5

    hy2 hy2さん

    グレード:220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3
    満足している点
    コンパクトなカブリオレで4人乗れるという条件で車を探しましたが、現状、220iカブリオレくらいしか候補に挙がりません。見た目もカッコいいし、特別な個性を持っている車だと思います。
    不満な点
    贅沢を言えば、6気筒エンジンのバージョンがあれば良かったです。
    乗り心地
    (注意)納車時にミシュランパイロットスポーツ4S(ラジアル)を装着しておりますので、純正での評価ではありません。 Mスポーツですが、17インチのタイヤということもあり、非常に乗り心地は良いです。段差などのショックが気になることは皆無です。街乗りでは素晴らしいです。逆に、もう少し硬くても良いかなと思うくらいです。 ルーフを閉めてしまうと、静かです。911よりは大分静かで、435iより少しだけうるさいです。雨の日も118iより静かだと思います。 以前乗っていた523iと同じ2リッターエンジンですが、エンジン音が良い音になっています。 また、車高が435iより高いため、シートポジションの調整がしやすく快適です。駐車券を取るのがとても楽です。 そもそも435iが頭上狭すぎで、ポルシェ 911よりポジションが取りにくい方が問題です。

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  • 開放感がクセになる。

    2021.2.24

    蒼8@F23 蒼8@F23さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    オープンドライブがとにかく楽しい。
    不満な点
    いっさいありません!
    乗り心地
    Mスポのバネが入っているので少し硬め。 しかし、必要にして充分な硬さなので個人的には気になりません。むしろ快適です。

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Q&A 質問件数(11件) 質問をする 2シリーズカブリオレ

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中古車相場 2シリーズカブリオレ

BMW 2シリーズカブリオレ
平均価格 312.5万円
平均走行距離 32,647km

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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