BMW 2シリーズアクティブツアラー 2020年5月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.2 (レビュー件数 79件)

アクセス数
ランキング
310
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4375×1800×1550mm 燃料消費率 16.0〜22.2km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1498〜1995cc

概要 2シリーズアクティブツアラー

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.5)

BMW2シリーズアクティブツアラーは、2014年に登場した、BMWブランドでは初となるFF駆動車である。ファミリーユースを強く意識しており、5名乗車で全長4,350mm、車高1,550mmと、ミニバン的な使い勝手と、スポーティな走りを両立させている。リヤ・シートは40:20:40の分割可倒式。FFモデルは、1.5L直3ターボと2L直4ディーゼルターボを設定。4WDモデルは2L直4ターボとプラグインハイブリッドがあり、用途に応じて選択可能だ。また、スタイリングは「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」の2種類のデザインラインが設定されている。(2016.3)

グレード一覧 6グレード 2シリーズアクティブツアラー 2020年5月一部改良

グレード名 218i DCT(AT) 218d xドライブ 4WD(AT) 218i ラグジュアリー DCT(AT) 218d ラグジュアリー(AT) 218d xドライブ ラグジュアリー 4WD(AT) 225xe ラグジュアリー 4WD(AT)
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新車価格(税込) 386.0万円 437.0万円 444.0万円 470.0万円 495.0万円 548.0万円
発売年月 2020年5月 2020年5月 2020年5月 2020年5月 2020年5月 2020年5月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-6S15 LDA-2C20 DBA-6S15 LDA-2C20 LDA-2C20 DLA-2C15
トランスミッション フロア7AT フロア8AT フロア7AT フロア8AT フロア8AT フロア6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4375×1800×1550mm 4375×1800×1550mm 4375×1800×1550mm 4375×1800×1550mm 4375×1800×1550mm 4375×1800×1550mm
車両重量 1460kg 1590kg 1460kg 1500kg 1590kg 1740kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/60R16 205/55R17 205/55R17 205/55R17 205/55R17 205/55R17
タイヤ(後輪) 205/60R16 205/55R17 205/55R17 205/55R17 205/55R17 205/55R17
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1498cc 1995cc 1498cc 1995cc 1995cc 1498cc
使用燃料 ハイオク 軽油 ハイオク 軽油 軽油 ハイオク
燃料タンク容量 51L 51L 51L 51L 51L 36L
燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 16.0km/L 20.0km/L 16.0km/L 22.2km/L 20.0km/L 17.6km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
140(103)/4600 150(110)/4000 140(103)/4600 150(110)/4000 150(110)/4000 136(100)/4400
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
22.4(220)/4200 33.7(330)/2750 22.4(220)/4200 33.7(330)/2750 33.7(330)/2750 22.4(220)/4300
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 2シリーズアクティブツアラー 2020年5月一部改良

レビュー 総合平均評価 4.2点(79件) 2シリーズアクティブツアラー

  • 国産車にはない魅力あり

    評価:

    4.0

    kuma? さん 2020.8.29

    グレード: 218d アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    2シリーズであり、ファミリーカー的な存在ですが、ディーゼルの滑らな走り、内装の質感の高さ、ガチッとした車体の剛性感など、国産車にはない魅力があり、所有する歓びを感じています。 ディーゼルとしてはかなり静かで優秀だと思いますが、車内でも多少のカラカラ音はしますし、荒れた路面でのロードノイズが気になっていますので、今後、遮音対策を考えたいと思います。

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  • 日常系

    評価:

    5.0

    ルガト さん 2020.8.27

    グレード: 218i アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    車体を外から見れば小型のミニバン。座った感じはプリウスαやシエンタ、初代イプサムに近い。 だからか、ミニバンからの乗り換えに違和感が少ない。その割にエンジンが元気。触れるところ、見える部分はどこも安っぽくない。 気軽に乗れて普通に使える、だから初めてBMWに乗ってみたくなった。 乗ってみると、元気なエンジンと、質感、操作感にBMWって良いなと思わされた。 満足。

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  • 2年乗っての感想

    評価:

    5.0

    029029014 さん 2020.7.29

    グレード: 218i アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    今まで乗り継いだ車のなかでは一番しっくりする。ファミリーカーの割には運転が楽しめる

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Q&A 質問件数(23件) 質問をする 2シリーズアクティブツアラー

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中古車相場 2シリーズアクティブツアラー

BMW 2シリーズアクティブツアラー
平均価格 216.0万円
平均走行距離 23,157km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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