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BMW 2シリーズアクティブツアラー 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.2 (レビュー件数 75件)

アクセス数
ランキング
277
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4375×1800×1550mm 燃料消費率 16.0〜22.2km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1498〜1995cc

概要 2シリーズアクティブツアラー

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.5)

BMW2シリーズアクティブツアラーは、2014年に登場した、BMWブランドでは初となるFF駆動車である。ファミリーユースを強く意識しており、5名乗車で全長4,350mm、車高1,550mmと、ミニバン的な使い勝手と、スポーティな走りを両立させている。リヤ・シートは40:20:40の分割可倒式。FFモデルは、1.5L直3ターボと2L直4ディーゼルターボを設定。4WDモデルは2L直4ターボとプラグインハイブリッドがあり、用途に応じて選択可能だ。また、スタイリングは「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」の2種類のデザインラインが設定されている。(2016.3)

グレード一覧 6グレード 2シリーズアクティブツアラー 2020年5月一部改良

グレード名 218i DCT(AT) 218d xドライブ 4WD(AT) 218i ラグジュアリー DCT(AT) 218d ラグジュアリー(AT) 218d xドライブ ラグジュアリー 4WD(AT) 225xe ラグジュアリー 4WD(AT)
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新車価格(税込) 386.0万円 437.0万円 444.0万円 470.0万円 495.0万円 548.0万円
発売年月 2020年5月 2020年5月 2020年5月 2020年5月 2020年5月 2020年5月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-6S15 LDA-2C20 DBA-6S15 LDA-2C20 LDA-2C20 DLA-2C15
トランスミッション フロア7AT フロア8AT フロア7AT フロア8AT フロア8AT フロア6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4375×1800×1550mm 4375×1800×1550mm 4375×1800×1550mm 4375×1800×1550mm 4375×1800×1550mm 4375×1800×1550mm
車両重量 1460kg 1590kg 1460kg 1500kg 1590kg 1740kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/60R16 205/55R17 205/55R17 205/55R17 205/55R17 205/55R17
タイヤ(後輪) 205/60R16 205/55R17 205/55R17 205/55R17 205/55R17 205/55R17
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1498cc 1995cc 1498cc 1995cc 1995cc 1498cc
使用燃料 ハイオク 軽油 ハイオク 軽油 軽油 ハイオク
燃料タンク容量 51L 51L 51L 51L 51L 36L
燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 16.0km/L 20.0km/L 16.0km/L 22.2km/L 20.0km/L 17.6km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
140(103)/4600 150(110)/4000 140(103)/4600 150(110)/4000 150(110)/4000 136(100)/4400
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
22.4(220)/4200 33.7(330)/2750 22.4(220)/4200 33.7(330)/2750 33.7(330)/2750 22.4(220)/4300
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 2シリーズアクティブツアラー

レビュー 総合平均評価 4.2点(75件) 2シリーズアクティブツアラー

  • スタンダードとM Performanceの間

    評価:

    4.0

    サイコロK さん 2020.6.9

    グレード: 225i xドライブ アクティブツアラー Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    納車後12000km走行しての再レビューです。 アクティブツアラー(以下F45)のグレードとしては随分前に廃止になってしまった225i xDrive Mスポーツですが、搭載エンジンがB48A20Bということもあり、位置付け的にはスタンダードとM Performanceの間かな・・・と思っています。 抜群のエンジンパワーと足回りのバランスの良さ。そして音。 モデル的にはディーゼルが主流でず、ガソリンエンジン搭載車の旨みをたっぷり味わえるクルマです。 よくF45は「FFでもBMWらしさがある」と言われますが、個人的にはこの「らしさ」という言い回しはあまり好きじゃありません。なんかこう・・・開発者の試行錯誤を外部の第三者が簡単に表現しすぎてる感じがして。 ただ、重た目のステアリング、ステアリング操作に対する車体の反応は他のFR系BMWのクルマに近くしてある面も感じ取れるので、その辺を見ての「BMWらしさ」なんだろうなと感じます。 他方ではこのクルマならBMWじゃなくても作れたという話も聞きます。とは言えこのクルマの持つ走り味は同じドイツのVW系のそれとは性格の違うものですし、単にスペックやパッケージングだけでは語れない部分かなと。 FFであることを感じさせない事を目指して開発されたとされるBMWのFF系シャシー最初のモデルであるF45は、FFで表現したBMWの走りのベースとしてバランス良く完成していると感じています。 クルマ好き、特に昔ながらのBMWブランドを好む方には酷評されるF45ですが、言うほど悪い車じゃないんでもう少し暖かく見守って欲しいな、なんて思います。(次期型も予定されてますしね)

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  • BMW 218d アクティブツアラー(ラグジュアリー)

    評価:

    5.0

    ブロガーのsugi さん 2020.5.24

    グレード: ラグジュアリー 2018年式 乗車形式: その他

    sugiはセダン派なので、2シリーズは見向きもしてなかったですが、小さな子どもがいるけどBMWに乗りたい方にはオススメです! SUVほど大きくないですが、後席を倒せば荷物も積めるので、都市部在住で週末のアウトドアを楽しむ目的でもアクティブツアラーは良い選択肢だと思います😊 機会があればディーラーで試乗してみてください! レビューの続きはこちら

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  • 人生初の外車、しかもクリーンディーゼル!

    評価:

    4.0

    ベリーサ さん 2020.5.6

    グレード: 218d アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    まだ700キロ程度なのでまだよく分からないことも多いですが車もドライバーも馴染んでくるとさらに良い車になるであろうと期待感を持たせてくれる車です。

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Q&A 質問件数(23件) 質問をする 2シリーズアクティブツアラー

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BMW 2シリーズアクティブツアラー
平均価格 215.3万円
平均走行距離 16,410km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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