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BMW 1シリーズ 口コミ・評価一覧

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  • 最終型118d偏愛(オススメは自発光メーター付) 投稿日: 2018年4月29日
    投稿者: 喜怒煮萎π(キドニーパイ)の…商人? さん 総合評価: 5.0

    グレード: 118d スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    オサレなブランド車(?)乗り回して チャラい仕事と思われがちな仕事だなァ と感ずる事も多々あるBMW新車販売員の私 そうは申しましても、個人的には自社商品… コレってコノ金額に見合う商品なのか?´д` ; と心が痛むケースも珍しくありません。 一方、今回のサンプル個体の様に (未使用車なら乗り出し300まん位?) モノが良くて価格もリーズナブルな商品は もっと世間の皆様に良さを知って貰いたくて (ホントは新車を買って貰いたいケド´д` ;) 新古ならコミ300万で買えるCセグメント それも気持ち良く疾れて燃費もイイ孤高のFR でも2年後にゃありふれたFFハッチになっちゃう このヴィ... [ 続きを見る ]

  • 良い車です。 投稿日: 2018年4月16日
    投稿者: はるびん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 116i スポーツ_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    総じて皆さんのインプレのとおり満足度は高いですが、本気の車ではありません。スポーツカー気分に浸るのには十分のパッケージですが、無理はできません。あと300Kg軽くてMTでLSD(できれば機械式)があれば、下りなら面白いかも。ATのシフトダウンはもう二つ。ブレーキも音を上げがちです。昔はC1 2.3に乗っていて、あんな感じを少し期待していましたが、まあ仕方ないですね。でも、一人で気分に浸りながら流すのには本当に良い車です。 [ 続きを見る ]

  • 116iから118dに! 最後のFR 投稿日: 2018年4月15日
    投稿者: 愚信 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ディーゼルエンジンなので維持費が安い [ 続きを見る ]

  • 気持ちいい!の一言 投稿日: 2018年4月14日
    投稿者: ガラクータ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 130i M-Sport_RHD(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: 家族所有

    夫婦二人で使うなら不満など出てきません! 燃費はエンジンパワー考えるとこんなものww 発売されてから随分経ってるけど、基本設計が良いんだろね〜 走ってれば古さを感じさせない [ 続きを見る ]

  • 慎ましく生きる 投稿日: 2018年4月13日
    投稿者: すーぱーよっさん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 118d スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    若者だけでなく、年金生活になっても何とかBMWに乗り続けたい人に最適。私は運転免許返上までこれに乗り続けると思う。 [ 続きを見る ]

  • フィーリング合いました 投稿日: 2018年4月1日
    投稿者: ea_empty さん 総合評価: 5.0

    グレード: 118i_RHD(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: 試乗

    目的には合わないのですが、快く試乗させていただけた富山中央支店スタッフのみなさまありがとうございました。 BMWのFRのガソリンだと下から中程までとてもフィーリングが良いと思いました。  #街中のため、高回転までは出せず パワフルではないはずですが、軽く回ってくれるので、まったく不満はなかったです。 日常車として、楽しく走れそうです。 家族構成が許せば、購入を検討したいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 今までで一番いいかも 投稿日: 2018年4月1日
    投稿者: Naamsom さん 総合評価: 4.0

    グレード: 118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    ・高速を走ると良くわかりますが、踏み込んでも吠える様に吹けることはありません。しかし、いたって静かにスピードがのっていきます。負荷がかかった時/負荷をかけた時の静かさはディーゼルならではだと思います ・いろいろな面で、私が今まで買ったクルマの中では一番満足度が高いです [ 続きを見る ]

  • BMW118i 4気筒・3気筒乗り比べ  ブログから転記 投稿日: 2018年4月1日
    投稿者: matchofu さん 総合評価: 3.0

    グレード: 118i_RHD(AT_1.6) 2015年式 乗車形式: その他

    1シリーズの4気筒が3気筒になると聞いて、一時急いで4気筒を購入したほうが良いかなと思った時期がありました。(本当は特別仕様の装備のことがなければ、パワーから118でなく120にしようか迷っていましたが)今回4気筒も乗ってみて118iは3気筒になったからと言って全く問題なくて、新しい分ちゃんと進化していたのだとと思います。 [ 続きを見る ]

  • 再レビュー 投稿日: 2018年3月30日
    投稿者: ぐりはち さん 総合評価: 5.0

    グレード: 116i_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    BMW1を象徴するグレード、基本形 最近F20ばかりだけどダウンサイジングターボ はまだ馴染めない 3は318と通は言うが 1は116だと思う 4発1600というのがOLDジャパニーズ には違和感なしです(^_^) [ 続きを見る ]

  • BMW M140i試乗~This is BMW.~ 投稿日: 2018年3月24日
    投稿者: 凌志 さん 総合評価: 5.0

    グレード: M140i_RHD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: 試乗

    前々回のカタログ交歓会でみん友さんになった、たぁちゃん様のお車を運転する僥倖にあずかりました。 6気筒、FR(後輪駆動)、コンパクトなボディ、上質な室内と私の求める「小さな高級車」の条件に全て合致している。(プライス以外) コンパクトサイズに、今や絶滅危惧種となった、大型エンジンを積んだ車が大好きな人におススメの、さりげなく贅沢な車。人と違った車に乗りたい人にも好適。これぞBMWと得心がいった。 詳細なインプレッションはCG2017/3号の桐畑記者の記事と、Web CGを参照されたし。 http://www.webcg.net/articles/-/35626 [ 続きを見る ]

  • 良い! 投稿日: 2018年3月22日
    投稿者: ゆうyou さん 総合評価: 5.0

    グレード: 118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    本当に乗って楽しい車です。これでキーレスエントリーさえあれば、非の打ち所がないんですが。まあ、承知で買ったので仕方ないですけど。 [ 続きを見る ]

  • BMW 118d試乗~バランスの良いFR最小のBMW~ 投稿日: 2018年3月19日
    投稿者: 凌志 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 118d スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    乗って楽しく、燃費も良くて、ブランドイメージも高い車。X1ディーゼルでは抱かなかった「所有しても良いかも」という印象を持った。新車では今しか買えない小型FRのBMW。コレが欲しい人はゴルフやAクラスを俎上に乗せちゃダメだと思う。 [ 続きを見る ]

  • ん? 投稿日: 2018年3月16日
    投稿者: ゆうyou さん 総合評価: 4.0

    グレード: 118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    1人で乗る車と割り切ってしまえば、最高の車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • ディーゼルの出来にびっくり 投稿日: 2018年3月15日
    投稿者: スロー・スポコン さん 総合評価: 4.0

    グレード: 118i スポーツ_RHD(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: 試乗

    ディーゼルの出来と運転しやすさが気になったので試乗しました。そこの点数としては90点 超満足。 やっぱり車好きには直列縦置きFRでしょ。FFのスポーツカー(例えばゴルフR36?)どんなに速くても乗る気になれない。 [ 続きを見る ]

  • 1週間 投稿日: 2018年3月11日
    投稿者: ゆうyou さん 総合評価: 4.0

    グレード: 118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    やはりこの車は一人で乗るべきで、運転を楽しむためのものだなと思います。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい 投稿日: 2018年3月6日
    投稿者: ゆうyou さん 総合評価: 5.0

    グレード: 118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    乗ってて楽しい。 FRは初めてですが、こんなに楽しいとは思いませんでした。 この車にしてよかった。 [ 続きを見る ]

  • 買ってしまった! 投稿日: 2018年3月4日
    投稿者: ゆうyou さん 総合評価: 5.0

    グレード: 118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    今日、納車でした。 見ているだけで、ニヤけてしまいます。 不満な点はいくつかあるものの、それを承知で購入しましたので大満足です。 ホンダシビックやプジョー308GTなどと迷いましたが、この車にして良かったと思います。 元試乗車で約1,000㎞走行で値引きも含めて244万円で購入できました。 [ 続きを見る ]

  • ついに! 投稿日: 2018年2月12日
    投稿者: ゆうyou さん 総合評価: 4.0

    グレード: 118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: 試乗

    18インチのオプションタイヤを履いたモデルに試乗。短い時間の試乗で、アクセルを深く踏み込む状況もなかったですが、多くの方が指摘されるような乗り心地の悪さは感じませんでした。また、10メートルくらいバックで走りましたが、直進安定性は素晴らしいですね。 [ 続きを見る ]

  • 最後の走る為の車 投稿日: 2018年2月4日
    投稿者: r-w さん 総合評価: 4.0

    グレード: 118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    FFのコーナーリングが凄い車が、美味しいけど化学調味料たっぷりの料理に対して、天然素材で丁寧に出汁を取った料理の様なコーナーリングを味わえる。沢山走りたく成る車、納車2日で400km OVERの走行距離を苦もなくこなせるのは、楽しませてくれる気がする。 [ 続きを見る ]

  • 最後のFRハッチバック 投稿日: 2018年2月4日
    投稿者: MALPUL さん 総合評価: 4.0

    グレード: 118d Mスポーツ エディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    以前に318tiを所有していたことがあり、そのときの素直なハンドリングや挙動の良さが印象に残っており、時期1シリーズはFFとのことで新車で買える最後のFRハッチバックでしたので、思い切って乗り換えました。 BMWらしくハンドリングが良くBMWらしくなく(笑)意外に内装の質が良く満足です。 更にBMWコネクトによりgoogleマップ経由で行き先登録、スマホからキーのオフオン、ベンチレーションができるなど、インターネット経由の親和性が意外に高く便利 [ 続きを見る ]

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