BMW 1シリーズクーペ 2011年6月〜モデルのカタログ情報ページ
BMW 1シリーズクーペ 2011年6月〜モデル
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新車価格
395.0万〜579.0万円
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中古車平均価格
172.9万円
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口コミ
4.2
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カタログ燃費
9.6〜13.4km/L
デザインや空力のブラッシュアップが図られた
フロントのライトユニットや、リアコンビランプにLEDを使用するなど、灯火類のデザインが見直された。また、ロアグリルから取り込んだ空気を放出することで、前輪の側面を空気で覆い、ホイール及びホイールアーチ周辺の乱気流を抑える空力装置、エアカーテンが採用されている。(2011.6)
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ
ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR（後輪駆動）クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。（2008.2）
BMW 1シリーズクーペ 歴代モデル一覧
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グレード |
税込価格 （万円） |
駆動方式 | 使用燃料 | 乗車人数 |
排気量 （cc） |
燃費 （km/L） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 120i | 395.0 | FR | ハイオク車 | 4 | 1995 | 13.4 | |
| 120i ハイラインパッケージ | 422.0 | FR | ハイオク車 | 4 | 1995 | 13.4 | |
| 120i Mスポーツパッケージ | 424.5 | FR | ハイオク車 | 4 | 1995 | 13.4 | |
| 135i（MT） | 565.0 | FR | ハイオク車 | 4 | 2979 | 9.6 | |
| 135i | 579.0 | FR | ハイオク車 | 4 | 2979 | 9.9 |
- ※表記の説明
- FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動
BMW 1シリーズクーペ 口コミ
4.2-
BMW 1シリーズ クーペ グレード：135i 2012年式
投稿日：2018年10月2日 投稿者：BMW乗り〓M@C さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0走る❢曲がる❢止まる❢自分的にはサイコーだけれども… いろいろと好みで評価が全く変わると思う車 [ 続きを見る ] -
BMW 1シリーズ クーペ グレード：135i_クーペ_Mスポーツ_RHD(MT_3.0) 2008年式
投稿日：2018年8月28日 投稿者：みるく／ここあ／しょこら さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0デキが良すぎて・・・チューニング余地はほぼ無いけど・・敢えて弄るとすれば、ブレーキパッドの銘柄変更と、シートの軽量化（バケット化）ぐらいかなぁ・・。パッドは減ったらやるかも？だけどシートはやんない。 [ 続きを見る ] -
BMW 1シリーズ クーペ グレード：120i クーペ_RHD(AT_2.0) 2011年式
投稿日：2018年8月20日 投稿者：carorgo-cart さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0乗って楽しい車ですが、デーラーではメンテ費用が高額です。自分か専門店でメンテして、たまにデーラーへ遊びに行くだけ。 [ 続きを見る ]
BMW 1シリーズクーペ 2011年6月一部改良 中古車アクセスランキング
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。