比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ミュルザンヌ_RHD(AT 6.8) | 3470.0万円 | 2017年1月 | FR(後輪駆動) | 8AT | 5,575×1,925×1,530mm | 2,770kg | 5名 | 6,747cc | プレミアム | - | - | - | 512ps(377kw)/4,200rpm | 104.0kg・m(1020N・m)/3,250rpm | - | ガソリン |
ミュルザンヌ_LHD(AT 6.8) | 3470.0万円 | 2017年1月 | FR(後輪駆動) | 8AT | 5,575×1,925×1,530mm | 2,770kg | 5名 | 6,747cc | プレミアム | - | - | - | 512ps(377kw)/4,200rpm | 104.0kg・m(1020N・m)/3,250rpm | - | ガソリン |
ミュルザンヌ スピード_RHD(AT 6.8) | 3800.0万円 | 2017年1月 | FR(後輪駆動) | 8AT | 5,575×1,925×1,530mm | 2,770kg | 5名 | 6,752cc | プレミアム | - | - | - | 537ps(395kw)/4,000rpm | 112.0kg・m(1100N・m)/1,750rpm | - | ガソリン |
ミュルザンヌ スピード_LHD(AT 6.8) | 3800.0万円 | 2017年1月 | FR(後輪駆動) | 8AT | 5,575×1,925×1,530mm | 2,770kg | 5名 | 6,752cc | プレミアム | - | - | - | 537ps(395kw)/4,000rpm | 112.0kg・m(1100N・m)/1,750rpm | - | ガソリン |
比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
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ミュルザンヌ 6.75エディション バイ マリナー_RHD(AT 6.8) | - | 2020年1月 | FR(後輪駆動) | 8AT | 5,575×1,925×1,530mm | 2,770kg | 5名 | 6,752cc | プレミアム | - | - | - | 537ps(395kw)/4,000rpm | 112.0kg・m(1100N・m)/1,750rpm | - | ガソリン |
ミュルザンヌ 6.75エディション バイ マリナー_LHD(AT 6.8) | - | 2020年1月 | FR(後輪駆動) | 8AT | 5,575×1,925×1,530mm | 2,770kg | 5名 | 6,752cc | プレミアム | - | - | - | 537ps(395kw)/4,000rpm | 112.0kg・m(1100N・m)/1,750rpm | - | ガソリン |
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